廈深鐵路近期將全線開工
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2008-08-08
混凝土協(xié)會廈深鐵路項目動態(tài)
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我公司新建的Φ3m×11m水泥磨出磨水泥采用CP4.5型單倉泵氣力輸送物料裝置。單倉泵在泵體上部設有中間倉。在泵體進行送料同時,磨機向中間倉內進料;在泵體內物料卸完后,中間倉內物料自動放入泵體內,然后開始第二個送料過程。為防止單倉泵滿料、噴料,保證正常的送料,原設備在中間倉頂設有一只薄膜料位控制器,當物料上升壓迫薄膜時控制器內水銀開關接通,從而實現(xiàn)控制功能。由于薄膜受熱易硬化,而磨尾出磨水泥溫度高達100℃以上,薄膜硬化后會造成控制器誤動作,可靠性較差。為此我們設計制作了一套新型的料位控制系統(tǒng),對泵體的料位進行了有效的監(jiān)控,提高了磨機系統(tǒng)的運轉率。...
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2008 年6 月24 日上午,在海通證券2008 年中期投資策略報告會“市場逆境與創(chuàng)造性適應”上,我們邀請了隧道股份參與投資者交流。隧道股份董秘介紹了公司最近的業(yè)務發(fā)展情況,并與參會的機構投資者進行了深入交流。...
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