對(duì)新型干法水泥幾個(gè)熱議問題的思考

隨著我國(guó)新型干法水泥的發(fā)展,近年來在我國(guó)水泥界出現(xiàn)了一些新事物或新傾向,引起業(yè)界同仁的廣泛關(guān)注和議論。筆者思考良久,感覺有必要表明自己的觀點(diǎn),與同仁們共探討。...

利用電石渣生產(chǎn)水泥的反思與展望

利用電石渣制水泥通常采用“干磨干燒”或“濕磨干燒”工藝,本文通過對(duì)兩種工藝過程的對(duì)比分析,指出各自優(yōu)缺點(diǎn),作出評(píng)價(jià);并對(duì)利用電石渣制水泥的工藝選擇,提出一些個(gè)人看法與建議。...

合肥院:再樹立磨國(guó)產(chǎn)化里程碑

近日,中國(guó)水泥網(wǎng)CEO邵俊一行訪問了合肥水泥研究設(shè)計(jì)院,合肥院院長(zhǎng)徐寧、總工程師包瑋、合肥院中亞建材裝備公司總經(jīng)理鄧小林等領(lǐng)導(dǎo)親切接待了來賓,并進(jìn)行了親切的會(huì)談。...

水泥行業(yè)的高可靠性軸承技術(shù)方案分析

目前,水泥企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求不斷提高,要求水泥設(shè)備,包括其中的軸承產(chǎn)品,具備耐磨損、保持更長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性能。本文以鐵姆肯公司在水泥行業(yè)軸承產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)為例,詳細(xì)闡述了幾種高可靠性軸承技術(shù)方案,及其如何為水泥行業(yè)帶來使用壽命更長(zhǎng)、能源消耗低的高品質(zhì)軸承。...

工信部高云虎副司長(zhǎng)赴海螺考察調(diào)研

2009年10月28日,國(guó)家工信部原材料司高云虎副司長(zhǎng)率司綜合處、石化處、有色處、建材處等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,在安徽省、蕪湖市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,專程到海螺集團(tuán)就水泥工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等問題進(jìn)行考察調(diào)研,聽取企業(yè)的意見。海螺集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭文叁,公司領(lǐng)導(dǎo)李順安、郭景彬、章明靜、吳斌和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人接待了調(diào)研組一行...

金隅啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首條城市污泥處置線

10月28日,由金隅集團(tuán)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一條利用水泥窯余熱干化處置城市生活污泥示范項(xiàng)目竣工投產(chǎn)儀式在金隅新北水水泥有限責(zé)任公司隆重舉行。...

民用多層住宅現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫成因及防治

近年來在民用建筑中普遍應(yīng)用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板,但從應(yīng)用中也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)澆板普遍存在深淺不一的裂縫,就現(xiàn)澆樓板裂縫產(chǎn)生的原因及防治措施進(jìn)行一些分析。引起現(xiàn)澆板裂縫的主要原因是混凝土的收縮,混凝土在凝結(jié)過程中,體積會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)收縮應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),混凝土就會(huì)產(chǎn)生裂縫?;炷潦湛s開裂是與材料性能有關(guān)的固有特性。要想完全阻止裂縫的產(chǎn)生是不可能的,只能從施工工藝以及材料等方面加以改進(jìn),盡可能地減少和細(xì)化裂縫。...

華新水泥引領(lǐng)水泥工業(yè)由污染型向環(huán)保型跨越

長(zhǎng)期以來,雖然水泥工業(yè)為城市和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和現(xiàn)代化做出了貢獻(xiàn),但同時(shí)也消耗了大量的自然資源和能源,給人們留下“能耗高、污染重” 的印象。...

[萬里行]第二十二站世紀(jì)水泥:發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 做環(huán)保衛(wèi)士

9月13日下午,“通達(dá)中國(guó)水泥萬里行”車隊(duì)來到了位于廣州市花都區(qū)的中國(guó)世紀(jì)水泥有限公司。廣州越秀水泥集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記趙思源,副總經(jīng)理凌偉煊,廣州市越堡水泥有限公司董事長(zhǎng)晏行武,總經(jīng)理張小雄,生產(chǎn)部經(jīng)理黃金文等熱情接待了萬里行團(tuán)隊(duì)。...

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新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸