2009-01-15
混凝土協(xié)會京滬高鐵現(xiàn)澆梁項目動態(tài)
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我公司2號窯自2005年初完成技術(shù)改造后,回轉(zhuǎn)窯以外的各系統(tǒng)呈現(xiàn)出了良好的適應(yīng)能力。改造擴容后的預(yù)熱器系統(tǒng)已成為低壓損高分離效率的熱工設(shè)備;分解爐爐容明顯擴大,空間利用率提高,對燃煤適應(yīng)能力得到提高;熟料冷卻系統(tǒng)采用新一代篦冷機后,徹底解決了原單筒冷卻機存在的缺陷。上述各子系統(tǒng)均能滿足提能40%左右的生產(chǎn)要求。但窯系統(tǒng)始終未能進入優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、長期穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的狀態(tài),2005年全年運轉(zhuǎn)率低于80%。筆者結(jié)合生產(chǎn)實際,就產(chǎn)生的現(xiàn)象、原因和解決措施進行簡單闡述,供同仁參考。...
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