在水泥廠中,燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。...
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窯尾煙室氣體分析儀是通過在線連續(xù)提取、處理和分析窯尾煙室中的O2,CO和NO的百分含量或PPM含量,來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水泥回轉(zhuǎn)窯內(nèi)的煅燒狀況。在生產(chǎn)中使用窯尾煙室氣體分析儀能夠給企業(yè)帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益,因此窯尾煙室氣體分析儀在一些水泥制造企業(yè)里應(yīng)用相當(dāng)廣泛。下面就窯尾煙室氣體分析儀常見故障及處理方法進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。...
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