10月30日，四川省交通運輸廳在錦江賓館召開了綿陽至西充高速公路項目招商推介會。來自官方的消息稱，綿西高速公路年底開建。綿西高速公路設(shè)計方案路線全長123.618公里，其中綿陽市境92.2公里，南充市境31.4公里。全線采用設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。...
10月24日，中交六公司尋全高速C2標(biāo)首根樁基澆筑順利完成，進入正式施工階段。 ...
2012年7月18日，國家級水利樞紐工程----大藤峽水利配套公路正式開工建設(shè)。大藤峽水利樞紐位于珠江水系西江流域黔江河段廣西壯族自治區(qū)桂平市黔江彩虹橋上游6.6KM處的黔江大藤峽峽谷出口的駑灘上，是紅水河流域綜合開發(fā)利用的十級水利水電工程之一。...
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近日，西部科技項目“水鎂石纖維增強水泥混凝土材料路面工程技術(shù)研究”通過驗收。該項目解決了水鎂石纖維在道路混凝土中應(yīng)用的關(guān)鍵工程技術(shù)問題，為水鎂石纖維混凝土路面的發(fā)展提供了技術(shù)依據(jù)。...
對硅酸鹽水泥和鋁酸鹽水泥的組成、性能指標(biāo)和水化機理進行了分析，對比二者性能差異對其應(yīng)用范圍進行了區(qū)別。...
受強熱帶風(fēng)暴“梅花”影響，9日哈市迎來了一場大范圍的降雨，不少路段出現(xiàn)了大范圍積水現(xiàn)象。記者在采訪中獲悉，有關(guān)部門在城市建設(shè)中“重地上，輕地下”，老管網(wǎng)更新不及時，新管網(wǎng)鋪設(shè)時被“瘦身”，由此導(dǎo)致城市排水不暢，積水路難行。...
三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分，是國家“十一五”期間公路建設(shè)重點項目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，設(shè)計行車速度100公里/小時。該項目建成后，將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機場、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...
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