裝配式框架柱的長度可為一層一節(jié),亦可為二層、三層或四層一節(jié),主要取決于起重工機械的起重能力。柱子長度取決于起重機械的起重能力,條件可能時盡量加大柱子長度,以減少柱子接頭的數(shù)量,提高安裝效率。...
裝配式框架柱的長度可為一層一節(jié),亦可為二層、三層或四層一節(jié),主要取決于起重工機械的起重能力。柱子長度取決于起重機械的起重能力,條件可能時盡量加大柱子長度,以減少柱子接頭的數(shù)量,提高安裝效率。...
預(yù)制混凝土技術(shù)在國外已有比較成功的應(yīng)用經(jīng)驗,技術(shù)應(yīng)用比較成熟,符合環(huán)境保護、建筑節(jié)能、墻體革新等方面的要求,且通過工廠化制作,可達到節(jié)約材料和勞動力,提高施工功效,縮短施工現(xiàn)場周期,提高建筑工程質(zhì)量,減少建筑垃圾排放的效果。...
2013年8月17日,第二屆全國預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)行業(yè)發(fā)展高峰論壇在石家莊隆重召開。本次高峰論壇以"創(chuàng)新管理 提升質(zhì)量 服務(wù)國家重點工程"為主題,圍繞PCCP產(chǎn)品制造技術(shù)、生產(chǎn)管理、施工技術(shù)與工程管理等方面展開培訓與研討。...
8月15日上午,中鐵十九局集團云桂鐵路項目部田陽制梁場舉行首榀32m箱梁的澆筑儀式。經(jīng)過6個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),成功灌注了2013年的第一榀32m跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,為下一步的箱梁正常生產(chǎn)拉開了序幕。...
水泥基灌漿料是由高強膠結(jié)組分、超墨化組分、膨脹組分、優(yōu)選級配集料組分及微量改性組分以適當比例在工廠預(yù)拌制成的一種粉狀材料。用時只需加水攪拌便可成為均勻、稠度適宜、能滿足施工要求的具有自流平性的高強無收縮灌漿材料。...
在農(nóng)村住宅圍護結(jié)構(gòu)方面,項目采用中間灌注鋼筋混凝土的雙保溫空心苯板模塊作為墻體材料,其熱阻是粘土紅磚墻的5.5倍,相當于2.0m的紅磚墻厚度。提出了雙保溫圍護結(jié)構(gòu)承重和幾何佔位設(shè)計方法及其施工工藝,基于此種雙保溫圍護結(jié)構(gòu)的住宅已經(jīng)推廣500多套,總結(jié)和形成了一套能夠和雙保溫住宅技術(shù)相適應(yīng)的完整的技術(shù)體系。...
8月8日晚10點半,隨著最后一車混凝土灌注完畢,歷時兩個多小時,中建商砼青山站順利完成了武漢東湖通道一標段第一根工程樁基混凝土的澆筑。...
灌漿料是以水泥為基本材料,適量加入天然高強度骨料、多種混凝土外加劑等組成的干混材料,加水拌合后具有高流動度、早強、高強、無收縮等特性。灌漿料廣泛用于設(shè)備基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)等的二次灌漿及螺栓錨固等工程以及混凝土梁、柱、板、墻的加固及混凝土空洞的補灌、修復等。...
6月27日,隨著最后一跨連續(xù)澆筑24小時后,南水北調(diào)中線邯石段河渡槽工程主體竣工。河渡槽工程是南水北調(diào)大型河渠交叉建筑,橋墩之間相距40米,可抵御百年一遇洪水,抗擊8級地震。近日,記者實地探訪了這座世界單跨最長“水利橋”。...
十二屆全國人大常委會第三次會議26日上午聽取了《環(huán)境保護法修正案草案》修改情況的報告,草案規(guī)定,重點排污單位應(yīng)當向社會公開其主要污染物的名稱、排放方式、排放濃度和總量、超標情況,以及污染防治設(shè)施的建設(shè)和運行情況。重點排污單位應(yīng)按規(guī)定安裝使用監(jiān)測設(shè)備,對其排放的污染物進行監(jiān)測。...
混凝土與水泥制品行業(yè)近幾年由小變大發(fā)展非常迅速,一批龍頭企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)飛速進步,經(jīng)濟總量僅次于水泥行業(yè)。在取得巨大的成功同時,也暴露了很多問題值得大家深思,我們應(yīng)充分吸取混凝土與水泥制品企業(yè)發(fā)展中的經(jīng)驗教訓,以此來指導行業(yè)更好的發(fā)展。...
2012年,由于房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)調(diào)控、重點工程進展緩慢,混凝土與水泥制品行業(yè)深受影響,多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增速大幅下降,混凝土預(yù)制樁更是全國減產(chǎn),遭遇了近二十年來最寒冷的“嚴冬”。...
2012年,由于房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)調(diào)控、重點工程進展緩慢,混凝土與水泥制品行業(yè)深受影響,多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增速大幅下降,混凝土預(yù)制樁更是全國減產(chǎn),遭遇了近二十年來最寒冷的“嚴冬”。...
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市化步伐的加快,建設(shè)用地緊張形勢愈發(fā)嚴重,在用地愈發(fā)緊張的密集城市中心,樓層加高、改造開發(fā)大型地下空間已成為一種必然。地上建筑的日益龐大和地下空間的大力開發(fā)無疑將為樓層的地基增加更大的壓力,深基礎(chǔ)自然成為高層建筑地基處理的主流方式。這里我們主要探討一下深基礎(chǔ)工程的發(fā)展前景。...
預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)主要應(yīng)用于軟土地基,越來越廣泛的應(yīng)用和推廣為現(xiàn)代化城市建設(shè)提供了堅實基礎(chǔ)。本文根據(jù)筆者自身多年工作經(jīng)驗主要針對預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)在民用建筑中的應(yīng)用作一些探討和闡述。...
圓錐破碎機的產(chǎn)量,與給料方式、給料塊度、排礦塊度大小、礦石的物理機械性能、溫度等有關(guān),變化范圍很大,制造廠給定的產(chǎn)量是在指定的條件下的概略通過量。...
我國膨脹劑行業(yè)雖然經(jīng)過二十多年的發(fā)展,但尚未擺脫產(chǎn)品技術(shù)水平較低、市場比較混亂的狀況。國內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)膨脹劑的企業(yè)近百家,膨脹劑(含膨脹型防水劑)年銷售量約200 萬噸。其中年銷售量上萬噸的企業(yè)約有20 家,其銷售量約占總量的60%,這些企業(yè)大多生產(chǎn)檢驗程序完善,能夠按照標準生產(chǎn)。...
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近日,中國建筑學會地基基礎(chǔ)分會理事、中國土木建筑學會地基處理學術(shù)委員、教授級高級工程師袁內(nèi)鎮(zhèn)對預(yù)制樁的應(yīng)用及空心方樁的優(yōu)勢作了具體闡述,并對預(yù)制樁的研究和發(fā)展提出了專業(yè)意見。...
大量的工程實踐證明,粉煤灰在混凝土中具有良好的技術(shù)效應(yīng)及經(jīng)濟效益。但在少數(shù)工程中由于粉煤灰質(zhì)量欠佳、施工配比及施工措施的不當,產(chǎn)生了一些質(zhì)量問題,造成一些工程不敢合理摻用粉煤灰的現(xiàn)象。本文通過近年來碰到的實際工程案例及模擬試驗來說明粉煤灰對混凝土強度及表面“起皮”等現(xiàn)象的影響。...
5月26日,中鐵七局集團海外公司承建的中國援助塞拉利昂公路修復項目部順利完成了全線橋涵首顆混凝土鉆孔樁的澆筑施工。該項任務(wù)的完成,標志著項目橋涵施工正式進入到實質(zhì)性的施工階段,也為下一步整條道路施工的全面展開贏得了時間。...
匯金大廈是魯中地區(qū)第一座超高層建筑,165顆直徑為1米的深基坑灌注樁要打入地下65米,是淄博市施工深度最大,施工難度最高的深基坑工程。據(jù)介紹,工程自開工以來已經(jīng)澆注混凝土2.5萬立方米,綁扎鋼筋3000余噸。...
揚州市江都區(qū)將進一步加快重點交通工程建設(shè),計劃投資12億元打造智能化交通城市,為把江都打造成蘇中乃至長三角地區(qū)重要的交通樞紐奠定基礎(chǔ)。其中,以重點建設(shè)11條道路為依托,揚州市江都區(qū)整個交通格局將納入揚州交通“大棋盤”,公路、鐵路、空運、水運將真正實現(xiàn)與揚州全城區(qū)的“無縫對接”。不久的將來,主城市民有望只需50分鐘,就可抵達江都最遠的武堅鎮(zhèn)。...
2012年5月10號下午7點30分,隨著最后一方C50補償收縮混凝土泵送灌注完成,準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱首次混凝土頂升施工取得圓滿成功,同時,拉開了準朔鐵路黃河特大橋鋼管拱主拱混凝土頂升施工會戰(zhàn)高潮。由中鐵六局集團太原鐵建公司承建的準朔鐵路黃河特大橋跨度356.8米,同類結(jié)構(gòu)中跨度屬世界第一,國際領(lǐng)先。大橋由引橋及鋼管拱主橋組成,全長655.53m。...
隨著改革開放的推進和經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土樁開始大量應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑、市政、港口、公路等領(lǐng)域,預(yù)應(yīng)力混凝土樁需求量猛增,迅速形成一個快速發(fā)展的行業(yè)。目前預(yù)制混凝土樁在中國的發(fā)展史和鐵道上的應(yīng)用情況如何?中國混凝土與水泥制品網(wǎng)記者采訪了中國鐵道科學研究院研究員汪加蔚。...
浙江華展工程研究設(shè)計院顧問總工程師孔清華教授表示,預(yù)應(yīng)力離心混凝土空心方樁就是預(yù)應(yīng)力離心混凝土管樁深度開發(fā)的產(chǎn)品,預(yù)應(yīng)力離心混凝土空心方樁剛走出潛伏期、已步入全面推廣的高速發(fā)展期。...
強度等級為C60?及其以上的混凝土被稱為高強混凝土。它是用優(yōu)質(zhì)集料,標號不低于52.5?級的水泥,較低的水灰比,在強烈振動密實作用下制取的。...
俄羅斯商務(wù)咨詢網(wǎng)站報道,INFOLine的分析家在“俄羅斯水泥生產(chǎn)和需求-2010年的總結(jié)和2015年前的預(yù)測”調(diào)查報告中指出,鐵路貨運市場集中調(diào)度形勢的惡化,及鐵路機車車輛的不足,導致水泥主要生產(chǎn)商開始轉(zhuǎn)向汽車運輸。...
12月3日下午7:30,經(jīng)過4個多小時的努力,由二十五局集團二公司承建施工的溆懷高速21合同段白泥灣大橋10-4#樁基混凝土成功灌注完成。首根樁基的成功灌注標志著該項目的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全面展開。...
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