水庫淤泥輕質(zhì)骨材混凝土在橋梁及高樓綠建築上推廣應(yīng)用

目前臺灣地區(qū)水庫約有110座，大部份都有嚴(yán)重的淤積問題其總淤積量約達(dá)蓄水容量的17.44%，高達(dá)479,000,000m3，而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3，因此清淤工作相當(dāng)迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分，正是製造輕質(zhì)骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質(zhì)骨材混凝土的重要工程性質(zhì)及其經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過一系列之工程特性研析與經(jīng)濟(jì)性評估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料，符合綠色環(huán)保及再生利用目標(biāo)，屬於綠色建材。對地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺灣而言，需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強(qiáng)、防火、隔音、及施工簡便等功能的優(yōu)生輕質(zhì)骨材混凝土，可取代傳統(tǒng)之常重混凝土，可用於高樓及大跨度之預(yù)力橋樑上。這種再生材料之推廣應(yīng)用是相當(dāng)有價值的。...

建筑垃圾資源化循環(huán)再生骨料混凝土研究

研究了建筑垃圾循環(huán)再生骨料應(yīng)用中必須解決的再生骨料強(qiáng)化處理!再生骨料混凝土基本特性試驗、再生骨料混凝土技術(shù)經(jīng)濟(jì)及政策支持等問題，提出了建筑垃圾資源化循環(huán)再生骨料的技術(shù)工藝和方法。...

咸水溝隧道混凝土路面施工工藝

結(jié)合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實(shí)例及其他工點(diǎn)的成功經(jīng)驗,總結(jié)適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...