XYZ高效減水劑的性能及應用

研究了以丙烯酰胺、聚乙二醇系列、丙烯酸、順酐、烯丙基磺酸鈉、丙烯酸羥乙酯為原料合成的XYZ聚羧酸系減水荊對凈漿水泥性能廈混凝土使用性能的影響。結果表明，XYZ系列減水荊具有緩凝特性，能夠顯著延緩水泥水化的放熱，降低水泥水化熱；減水荊使水泥早期微小晶體大量生長并填充孔隙，氣孔細化且分布更加合理，晶體向外伸長使水泥粒子相互搭接而形成網絡結構，提高了水泥石的密實性；減水率迭25% ，坍落度損失低，各齡期混凝土抗壓強度都有較大提高。...

關于高效建筑砂漿外加劑的使用的探討

當前，我國建筑工程中60％以上的建筑物仍沿用磚、砌塊等墻體材料。砌筑、抹灰施工中使用的建筑砂漿都為水泥砂漿或混合砂漿。...

秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術，該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術，其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

混凝土抗凍等級確定方法及生產技術的商榷

闡述混凝土抗凍等級的確定方法與目前混凝土生產技術存在的不足之處。重點分析了混凝土中大毛細孔和微毛細孔對混凝土吸水性、吸濕性及抗凍性的不同影響。并對混凝土抗凍等級的確定方法和提高耐久性的技術途徑提出了建議。...

水泥助磨劑對砼外加劑適應性研究

水泥粉磨過程加入的助磨劑最終要作用于砼的生產過程，而在砼生產中又會加入各種外加劑（如減水劑、調凝劑、增強劑、抗凍劑、防水劑、引氣劑等）。為研究助磨劑對砼外加劑的影響程度，我們選擇了減水劑、調凝劑、增強劑這常用的三類砼外加劑進行助磨劑對其適應性的研究。試驗以傳統(tǒng)助磨劑三乙醇胺為對比，選擇了非離子型的醇胺類助磨劑Ａ和非醇胺助磨劑ＮＳ，含羧基的陰離子型助磨劑ＹＳ及復合助磨劑Ｆ６、Ｆ１１、Ｆ１２進行實驗。本文就此試驗研究作一介紹。? 　　水泥粉磨過程加入的助磨劑最終要作用于砼的生產過程，而在砼生產中又會加入各種外加劑（如減水劑、調凝劑、增強劑、抗凍劑、防水劑、引氣劑等）。為研究助磨劑對砼外加劑的影響程度，我們選擇了減水劑、調凝劑、增強劑這常用的三類砼外加劑進行助磨劑對其適應性的研究。試驗以傳統(tǒng)助磨劑三乙醇胺為對比，選擇了非離子型的醇胺類助磨劑Ａ和非醇胺助磨劑ＮＳ，含羧基的陰離子型助磨劑ＹＳ及復合助磨劑Ｆ６、Ｆ１１、Ｆ１２進行實驗。本文就此試驗研究作一介紹。...

低溫條件下礦物摻合料對混凝土強度發(fā)展及抗凍臨界強度的影響

目的 為了推廣礦物摻合料在冬期施工中的應用，研究了不同摻量礦物摻合料的混凝土在低溫條件下的強度發(fā)展情況，及其對抗凍臨界強度的影響。 方法 采用恒低溫一次凍結法和自然變低溫多次凍結法，測試各種摻量的混凝土在不同齡期的強度值、抗凍臨界強度值及在低溫條件下達到該值的時間。 結果 復摻復合外加劑和適宜摻量礦物摻合料的混凝土，在低溫條件下能夠防止早期受凍，強度發(fā)展?jié)M足冬期施工要求。 粉煤灰摻量不宜超過15 % ，硅灰摻量不宜超過5 % ，雙摻粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥時，效果更顯著。 結論 結合復合外加劑，單摻粉煤灰10 %～15 %和硅灰5 % ，低溫7 d 強度可達到設計強度的50 % ，低溫7 d 轉正溫7 d 強度達到設計強度；雙摻粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥，低溫7 d 強度達到設計強度的60 % ，低溫7d 轉正溫7 d 強度超過設計強度。恒低溫條件下28 h 達到抗凍臨界強度3。5 MPa ，變低溫條件下34 h 達到抗凍臨界強度4。1 MPa ，均滿足規(guī)范要求。...

LC25輕骨料混凝土的配制技術

本文通過大量的試驗數據，研究強度等級LC25的預拌輕骨料混凝土的配制技術，并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術。...

我國客運專線應大力發(fā)展無碴軌道

介紹日本、德國、法國無碴軌道的應用情況及其結構特點，以及我國應用無碴軌道的一些基本情況，并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經濟性方面作了比較，指出我國建設客運專線應大力發(fā)展無碴軌道。...

低氯低堿新型混凝土早強劑的研究

針對現(xiàn)行氯化物系和硫酸鹽系早強劑存在的缺陷， 利用晶種、高價陽離子硫酸鹽和羥基羧酸為組分制成一種新型早強劑。它可以顯著提高混凝土的早期強度， 降低其坍損和泌水， 以及減少其收縮。此外， 新型早強劑對水泥的適應性強， 在低溫下具有良好的早強效果， 其混凝土的抗?jié)B、抗凍性能高， 耐久性好， Cl-和Na+含量低， 無鋼筋銹蝕和堿-骨料反應的潛在危害。工程應用表明， 這種早強劑具有很好的市場開發(fā)前景。...

對鐵鋁酸鹽水泥混凝土的耐蝕性研究

對鐵鋁酸鹽水泥混凝土的耐蝕性研究...

混凝土減水劑和泵送劑臨界摻量的分析與評價

本文根據對減水劑研究、開發(fā)和應用中的體會并結合國內外的研究資料，從理論和實踐上對臨界摻量問題加以分析和評價。...

塑性混凝土配合比試驗研究及應用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料，在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數等指標，對塑性混凝土進行了配合比試驗，選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標均滿足設計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低，極限變形大，滲透系數低的特點，能適應較大的變形，有利于改善防滲墻體的應力狀態(tài)。...

纖維網增強混凝土（FRC）力學性能試驗

纖維網增強混凝土（FRC）力學性能試驗...

無碴型預制混凝土縱梁新型軌道結構的研究

介紹無碴型預制混凝土縱梁支承軌道結構的型式及對該結構整體和部件的設計、試制，室內靜載和疲勞試驗以及實尺軌道模型的減振性能進行的系統(tǒng)試驗研究，該結構在城市軌道交通中具有良好的發(fā)展前景。...

泵送劑中葡萄糖酸鈉摻量對混凝土性能的影響

針對有些工程超摻緩凝劑，本文通過對泵送劑中以葡萄糖酸鈉對混凝土坍落頓損失、凝結時間及強度等方面的研究表明，葡萄糖酸鈉對混凝土有輔助塑化效應，且隨著摻量的增加其緩凝作用逐漸增強，當過摻時強度達不到要求....

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