四川:投資484億 5條高速同日開工
23日,四川省成都至南部、巴中至陜西界、巴中至達(dá)州、攀枝花至麗江、樂山至雅安5個(gè)高速公路項(xiàng)目,在金堂縣淮口鎮(zhèn)集中舉行了開工動(dòng)員大會(huì)。據(jù)四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司董事長(zhǎng)高淳介紹,此次集中開工的5個(gè)高速公路項(xiàng)目,總里程565公里,總投資規(guī)模484億元。
成南高速
成都3小時(shí)到巴中再往后一路直達(dá)漢中
全長(zhǎng):約178公里 總投資:111.3億元 建設(shè)工期:3年
經(jīng)由:起于成都繞城高速公路螺獅壩立交,經(jīng)青白江、金堂、中江、三臺(tái)、射洪、西充,止于南充市南部縣。
延伸線路:接廣(元)南(充)、巴(中)南(充)高速公路,相交于李橋樞紐互通立交。
路況預(yù)覽:按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。全線設(shè)15座互通立交、3座特大橋、1座特長(zhǎng)隧道。
影響:成(都)南(部)高速公路是“四川高速公路BOT項(xiàng)目推介會(huì)”推介的12條高速公路之一,建成后將成為成都市東北方向又一條放射性出川高速公路,將與在建的巴(中)南(部)高速公路連接,形成成都至巴中的直達(dá)高速公路,結(jié)束兩地間無(wú)高速公路直接連接的歷史,屆時(shí)從成都到巴中預(yù)計(jì)只需3小時(shí)。屆時(shí),市民可經(jīng)成都至南部、南部至巴中、巴中至桃園(川陜界)高速公路一路出川直抵漢中。
麗攀高速
成都7小時(shí)到麗江形成大香格里拉環(huán)線
全長(zhǎng):約50公里 總投資:54.7億元 建設(shè)工期:3年
經(jīng)由:起于川滇省界攀枝花市仁和區(qū)福田鎮(zhèn),經(jīng)莊上、新莊、瓜子坪、銀江(倮果),止于攀枝花市仁和區(qū)金江鎮(zhèn)。
延伸線路:西接規(guī)劃的麗攀高速公路麗江段。
路況預(yù)覽:全線按山嶺重丘四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),為瀝青混凝土路面。路基寬24.5米。
影響:全長(zhǎng)230公里的麗攀高速將貫通成都經(jīng)攀枝花到麗江的旅游大通道,成都市民可經(jīng)雅安、西昌、攀枝花,直接到達(dá)麗江,全線760公里,7個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)。2012年建成后,將形成經(jīng)昆明至大理、麗江,再由麗江至攀枝花、昆明的旅游環(huán)線--即大香格里拉環(huán)線。
巴達(dá)高速
補(bǔ)充川東北高速網(wǎng)帶動(dòng)老區(qū)人民脫貧致富
全長(zhǎng):約110公里 總投資:102.7億元 建設(shè)工期:3年
經(jīng)由:起于巴中市巴州區(qū)穆家壩,接在建的廣巴高速巴中東互通式立交,經(jīng)尖頂子、任家灣、佑埡口、水寧寺、謝家灣、平昌、曾家、魏家山、陳家灣,止于達(dá)州市通川區(qū)魏興鎮(zhèn)。
延伸線路:接在建的達(dá)陜、達(dá)萬(wàn)高速。
路況預(yù)覽:全線采用雙向4車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。路基寬度24.5米,瀝青混凝土路面。
影響:巴達(dá)高速是四川省高速公路網(wǎng)中川東北地區(qū)的重要橫線,和巴陜高速同是最后開工建設(shè)的“巴中六路”,該項(xiàng)目的建設(shè),將成為川東北地區(qū)的重要橫線,對(duì)完善四川省區(qū)域高速公路網(wǎng)、發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益具有重要意義。同時(shí),將促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)革命老區(qū)人民脫貧致富。
巴陜高速
成都8小時(shí)到西安距離最短的川陜通道
全長(zhǎng):約113公里 總投資:137.1億元 建設(shè)工期:4年
經(jīng)由:起于川陜兩省接線的米倉(cāng)山隧道省界處,經(jīng)關(guān)壩、上兩、沙灘、兩河口、南江縣城、小河、東榆、沙河、八廟、赤溪、下兩、元潭、棗林、大佛寺橋,止于巴中市東興場(chǎng)劉家壩。
延伸線路:與在建的廣巴高速公路、巴南高速公路相接。
路況預(yù)覽:采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米的雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線共設(shè)7座互通式立交。
影響:巴陜高速開工后,將使川陜兩省之間的在建高速達(dá)到3條。而從地圖上看,這條線路位于前面兩條高速公路之間,距離更近。省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從成都出發(fā)經(jīng)成南高速,至李橋樞紐交互立交,轉(zhuǎn)上巴南高速,一路北上經(jīng)巴陜高速不到5小時(shí)即可順利出川。同時(shí),陜西境內(nèi)西(安)漢(中)高速已建,漢中至桃園高速也在今年開建。屆時(shí),成都與西安間的800公里可一路高速直行,8小時(shí)抵達(dá)。
樂雅高速
雅安1小時(shí)到樂山成渝高速環(huán)線全線貫通
全長(zhǎng):約114公里 總投資:78.5億元 建設(shè)工期:3年
經(jīng)由:起于樂山市中區(qū)大件路,由東向西經(jīng)樂山市中區(qū)、峨眉山市、夾江縣、洪雅縣、雅安市雨城區(qū)后,止于雅安市名山縣。
線路延伸:在張徐壩接樂宜高速公路,終點(diǎn)與成雅高速相連。
路況預(yù)覽:雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,路基寬24.5米。
影響:樂雅高速作為最后開工的路段,建成后,成渝高速環(huán)線將實(shí)現(xiàn)全線貫通。屆時(shí),環(huán)線串聯(lián)的8座城市中,相鄰兩城間經(jīng)高速直達(dá)最長(zhǎng)時(shí)間不超3小時(shí)。同時(shí),樂雅高速將使樂山至雅安的運(yùn)營(yíng)里程縮短約90公里,開車只需要1小時(shí)。
新聞背景
兩年修路投資2000億
今年國(guó)慶前,四川已開建映汶、成自瀘赤、成安渝、巴南、達(dá)萬(wàn)等5條高速公路,加上這5條高速公路,全年累計(jì)開工10條高速公路,總里程達(dá)到1260公里,位居西部首位。截至目前,四川省在2008年、2009年兩年新開工19個(gè)高速公路項(xiàng)目2380公里,在建高速公里已達(dá)23條,總投資規(guī)模超過2000億元。
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