總投資18.9億雙向八車道 錢江九橋昨開工
昨天上午，杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)鑼鼓喧天，彩旗飄揚，作為杭州市“城市東擴”戰(zhàn)略的重要項目———杭州江東大橋（錢江九橋）工程，打下了第一根樁。
杭州市、區(qū)領導王國平、孫忠煥、王金財、林振國、沈堅、施錦祥、鄭榮勝、朱黨其出席了開工典禮，王國平宣布工程開工并啟動開工按鈕。市領導與建設者代表一起為工程開工奠基。
江東大橋是杭州市委、市政府為加快城市化建設進程，推進實施“城市東擴、旅游西進、沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略，構筑大都市東部產(chǎn)業(yè)帶，優(yōu)化城市道路交通路網(wǎng)，改善東部出入城交通狀況而建設的一座城市橋梁。
杭州江東大橋作為杭州德勝快速通道的重要組成部分——跨錢塘江工程，位于杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和蕭山區(qū)之間，西起杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高教2號路與11號路交叉口，東至蕭山江東工業(yè)區(qū)濱江2號路東側，全長4332米，其中橋梁長3520米，跨江橋梁2248米，兩側引橋1272米。橋梁結構為自錨式懸索橋和預應力砼連續(xù)梁組合體系，主橋為兩座懸索橋和一座鋼構橋，工程預算總投資18.9億元，設計技術標準為城市快速路，雙向八車道，設計時速80公里，荷載等級：路面為BZZ—100標準，橋梁為城—A級。
江東大橋的建設，將連接起滬杭高速公路、正在建設的杭州至上海浦東高速公路，以及規(guī)劃建設中的杭州紹興寧波高速公路復線，溝通杭州東部交通網(wǎng)。江東大橋建成后，將使杭州市主城與錢塘江南岸未來的大型工業(yè)、制造業(yè)基地——江東工業(yè)區(qū)之間形成快捷的溝通渠道，從而增強工業(yè)區(qū)的對外輻射能力，加快杭州市經(jīng)濟發(fā)展；同時，它對完善城市東部高速公路網(wǎng)絡，加快杭州接軌上海，促進長三角的經(jīng)濟發(fā)展都具有重要意義。
江東大橋蕭山接線工程分為蕭山東連接線和蕭山南連接線工程。江東大橋蕭山東連接線起點為江東大橋東引道終點，途經(jīng)河莊鎮(zhèn)、義蓬鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、江東區(qū)塊、臨江區(qū)塊，連接世紀大道，路線全長約18.5公里，按城市快速路標準建設，寬65米，雙向六車道。比較方案為高架橋與地面道路相結合的方案，地面道路雙向四車道，高架橋雙向四車道。
江東大橋蕭山南連接線起點位于錢江九橋濱二互通，途經(jīng)河莊鎮(zhèn)、南陽鎮(zhèn)、紅山農(nóng)場、坎山鎮(zhèn)，連接機場路，路線全長約12.8公里，按城市主干道標準建設，寬60米，近期雙向六車道，遠期雙向八車道。
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
