廣東打造全球最長濱海公路!全長1630公里
14個沿海城市
90個景點
全長1630公里
今年4月,經(jīng)省交通運輸廳會同編制單位調(diào)研,將廣東濱海公路湛江段具體路線方案上報省交通運輸廳。目前,廣東濱海公路規(guī)劃已與全省沿海14個地市完成了路線方案的對接,至此,備受矚目的廣東省濱海公路規(guī)劃,漸露真容。
根據(jù)初步方案,廣東濱海公路起于潮州市饒平縣,沿海途經(jīng)潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江等14個城市,終點在廉江市高橋鎮(zhèn)。主線長1630公里、支線長300公里。全線貫通投用后,將成為全球最長的連續(xù)近岸海濱公路。
廣東濱海公路國內(nèi)罕見
多名基層相關(guān)部門工作人員表示,廣東濱海公路定位之新,要求之高,為國內(nèi)罕見。在廣東省交通運輸規(guī)劃中心關(guān)于這條濱海公路的視頻中,這條路曾使用的名字是“廣東沿海景觀公路”,其定位表述為“交旅相融,追尋魅力軸線”“撬動發(fā)展,普惠民生紐帶”“外聯(lián)內(nèi)通,和諧集約走廊”。在廣東省交通運輸規(guī)劃中心關(guān)于這條濱海公路的視頻中,開始部分使用了美國加州一號公路、澳大利亞一號海崖公路及海南省環(huán)島景觀公路等著名沿海觀光公路大氣磅礴的航拍鏡頭,其結(jié)語是“因水而生的美麗”。
“交游相融”的創(chuàng)新模式
從功能理念上看,這一濱海公路強調(diào)的是“交游相融”的創(chuàng)新模式。這條廣東濱海公路,從設(shè)計之初就帶有濃濃的“商業(yè)氣息”,不僅強調(diào)原有的“交通”功能,還在此基礎(chǔ)上深度融合了“旅游”的創(chuàng)新。以游客驅(qū)車7天走完1600多公里全程為例,將實現(xiàn)“全域旅游”作為旅游功能的突破。估算首投規(guī)模達1300多億元,以撬動5500億元的濱海旅游市場、拉動8000多億元的GDP,也將有力推動特色小鎮(zhèn)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化大格局。其視角之廣、目標(biāo)之詳,超越了常人的想象。
▲廣東濱海公路七日游程示范全圖(從東向西)
三分之二道路為新建設(shè)慢行系統(tǒng)
從公路等級看,全程為一級公路規(guī)格,意味著1600多公里全程至少設(shè)4車道,雙向之間須設(shè)隔離帶。同時,為充分實現(xiàn)“外通內(nèi)聯(lián)”的功能定位,摒棄了非封閉式高速公路的建設(shè)模式。全程線路盡可能貼近海岸,僅600多公里是在原有道路基礎(chǔ)上進行改造升級,新建道路超過1000公里,換而言之,約三分之二的道路為新建,這與不少人原先預(yù)料“把連接沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)的省道拓寬提級”的想法大相徑庭。
除作為車行系統(tǒng)的主車道外,兩側(cè)設(shè)包括綠道在內(nèi)的慢行系統(tǒng),靠海的外側(cè)設(shè)景觀視域帶,離海的內(nèi)側(cè)為發(fā)展輻射帶,即可規(guī)劃配套發(fā)展設(shè)施的地帶,按此理念,沿途難以出現(xiàn)傳統(tǒng)道路兩側(cè)同時規(guī)劃建設(shè)用地的情況。
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“移步換景”四種景觀功能
中國傳統(tǒng)園林“移步換景”的理念被借鑒到這條路的規(guī)劃設(shè)計中,每段路的功能清晰明確,共分四種景觀功能段落:城市海濱段、旅游觀光段、美麗鄉(xiāng)村段、景觀過渡段。
廣東濱海公路,還引入“頂級”定位思維:連綿1000余公里的近岸濱海公路,長度超過900多公里的加州一號公路,也超過總長逾1萬公里的澳洲一號公路中任何一段連續(xù)的濱海公路。全線貫通投用后,廣東濱海公路將成為全球最長的連續(xù)近岸海濱公路。
帶動“藍色經(jīng)濟”打造沿海經(jīng)濟帶
最為期待的,是廣東濱海公路對于“藍色經(jīng)濟”的帶動。省第十二次黨代會指出,要“建設(shè)海洋經(jīng)濟強省,打造沿海經(jīng)濟帶,拓展藍色經(jīng)濟空間”。而廣東濱海公路,正是“打造沿海經(jīng)濟帶”的一大助力。另一方面,被譽為“南海鑲邊、嶺南絲路”的廣東濱海公路無疑將促進以“一帶一路”為重點的對外開放新格局形成,如果能把廣東濱海公路這一機遇與藍色海洋綜合開發(fā)計劃緊密結(jié)合起來,那么其所帶來的好處,肯定遠遠不止“推進濱海旅游項目建設(shè)”。
湛江段率先啟動規(guī)劃于18年前動工
目前,項目規(guī)劃已完成兩輪路線方案對接,湛江段已經(jīng)率先啟動規(guī)劃。
盡管廣東濱海公路湛江段被委以先行建設(shè)重任,但目前仍須待省交通運輸廳主導(dǎo)的相關(guān)規(guī)劃程序最終落定,才能展開下一步的籌備工作。按省交通廳負責(zé)人在省十二次黨代會上答記者問的內(nèi)容顯示,廣東濱海公路在“十三五”期間將規(guī)劃建設(shè),湛江段湛江市政府要求于2018年前動工。
目前,廣東濱海公路湛江段的徐聞線及遂溪線兩段,條件較為成熟,一旦所需的程序落定,能在較短時間內(nèi)動工建設(shè)。湛江市委市政府對廣東濱海公路湛江段極為重視,正全力爭取早日開工。
▲規(guī)劃中的廣東濱海公路湛江段線路圖(綠色虛線)
編輯:鞠麗
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