綜合管廊有哪幾種施工方法及適用范圍

網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 · 2016-05-03 11:40 留言

  一、明挖現(xiàn)澆法:利用支護(hù)結(jié)構(gòu)支擋條件下,在地表進(jìn)行地下基坑開挖,在基坑內(nèi)施工做內(nèi)部結(jié)構(gòu)的施工方法。其具有工藝簡單、施工方便、工程造價低的特點,但雨天、北方地區(qū)冬季無法施工;施工作業(yè)時間長;土方大。適用于城市新建區(qū)的管網(wǎng)建設(shè)。

  二、明挖預(yù)制拼裝法:是一種較為先進(jìn)的施工方法,要求有較大規(guī)模的預(yù)制廠和大噸位的運輸及起吊設(shè)備,施工技術(shù)要求、工程造價較高。特點是施工速度快,施工質(zhì)量易于控制。

  現(xiàn)澆法與預(yù)制拼裝法施工造價大致相當(dāng)

  三、淺埋暗挖法:是在距離地表較近的地下進(jìn)行各類地下洞室暗挖的一種施工方法。埋層淺,地層巖性差,存在地下水,環(huán)境復(fù)雜等地區(qū)適合此法。在明挖法和盾構(gòu)法不適應(yīng)的條件下,淺埋暗挖法顯示了巨大的優(yōu)越性。它具有靈活多變,對道路、地下管線和路面環(huán)境影響性小,拆遷占地少,不擾民的特點,適用于已建區(qū)的改造;

  四、頂管法:當(dāng)管廊穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時,采用的一種暗挖式施工方法。在施工時,通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道,用支撐于基坑后座上的液壓千斤頂將管線壓入土層中,同時挖除并運走管正面的泥土。適用于軟土或富水軟土層。無需明挖土方,對地面影響??;設(shè)備少、工序簡單、工期短、造價低、速度快;適用于中型管道施工,但管線變向能力差,糾偏困難;

  五、盾構(gòu)法:使用盾構(gòu)在地中推進(jìn),通過盾構(gòu)外殼和管片支撐四周圍巖,防止發(fā)生隧道內(nèi)的坍塌,同時在開挖面前方用刀盤進(jìn)行土體開挖,通過出土機(jī)械運出洞外,靠推進(jìn)油缸在后部加壓頂進(jìn),并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。

  該法具有全過程實現(xiàn)自動化作業(yè),施工勞動強(qiáng)度低,不影響地面交通與設(shè)施;施工中不受氣候條件影響,不產(chǎn)生噪音和擾動;在松軟含水層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性。其缺點是斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力差,盾構(gòu)設(shè)備費昂貴,對施工區(qū)段短的工程不太經(jīng)濟(jì)。


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