[原創(chuàng)]國(guó)鼎管樁:坐擁物流優(yōu)勢(shì) 助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)
簡(jiǎn)潔大方的國(guó)鼎管樁廠區(qū)大門
今年4月,《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)務(wù)院批復(fù),這標(biāo)志著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略逐漸步入重點(diǎn)實(shí)施階段。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶雖然面積僅占全國(guó)總面積的20%,但人口、經(jīng)濟(jì)總量比重均在40%左右。在現(xiàn)有的五大城市群中,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶獨(dú)占其三(長(zhǎng)三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群和成渝城市群),受益政策驅(qū)動(dòng),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成為發(fā)展前奏,極大地帶動(dòng)水泥和水泥制品的市場(chǎng)需求。特別是在長(zhǎng)三角地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),河網(wǎng)密布,水運(yùn)條件便利,為當(dāng)?shù)氐慕ú钠髽I(yè)的發(fā)展帶來了諸多有利因素,涌現(xiàn)出了象海螺、亞東等一批借助水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、拓展市場(chǎng)范圍的成功先例。國(guó)鼎(南通)管樁有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)鼎管樁)也是其中的佼佼者。
作為外商獨(dú)資的國(guó)內(nèi)大型管樁生產(chǎn)企業(yè),國(guó)鼎管樁位于長(zhǎng)江入??冢靥幩懡煌ū憷慕K南通如皋港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積220多畝,主要生產(chǎn)港口碼頭用大直徑(φ800-φ1400)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和預(yù)制高強(qiáng)鋼管混凝土管樁,是國(guó)內(nèi)大直徑預(yù)應(yīng)力管樁生產(chǎn)基地。
國(guó)鼎管樁董事長(zhǎng)姜平平(左)與中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)總經(jīng)理皇甫孜(右)座談交流
據(jù)公司董事長(zhǎng)姜平平介紹,由于規(guī)格齊全、強(qiáng)度高,供設(shè)計(jì)選用范圍廣,國(guó)鼎管樁比普通混凝土預(yù)制樁承載力高出2至4倍,有較高的抗裂、抗彎強(qiáng)度。公司擁有的國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備更可生產(chǎn)單節(jié)長(zhǎng)度達(dá)41米、φ1400的大口徑混凝土管樁,目前,公司年生產(chǎn)能力280余萬米,產(chǎn)值達(dá)16億元。
公司還歷時(shí)兩年開發(fā)出了大口徑預(yù)制高強(qiáng)混凝土鋼管樁(簡(jiǎn)稱TSC樁),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)TSC樁的空白。該產(chǎn)品于2008年在中鐵山橋江蘇橋梁公司新建碼頭中應(yīng)用,2009年在杭州-長(zhǎng)沙高速鐵路中試用,由此揭開了TSC樁在鐵路、港口碼頭上推廣應(yīng)用的新篇章。
干凈整潔的廠區(qū)環(huán)境
竹節(jié)樁
樁的外壁采用自動(dòng)埋弧螺旋焊管,內(nèi)壁采用高強(qiáng)混凝土,經(jīng)離心密實(shí)蒸汽壓蒸養(yǎng)護(hù)而成。鋼管對(duì)混凝土具有套箍和約束作用,混凝土作為鋼管內(nèi)襯,增加了管壁的穩(wěn)定性,整體提高了管樁的抗耐打性能,能順利穿透地下20-30米厚的粉土硬夾層。和PHC樁相比,TSC樁更耐打、耐抗剪、耐抗彎,比鋼管樁(PS樁)成本低,具有良好的經(jīng)濟(jì)性能,是PHC管樁、PS管樁以及灌注樁的理想代用樁,廣泛適用于高架橋梁、防浪堤、港口碼頭、路基基礎(chǔ)、高層建筑、大型設(shè)備基礎(chǔ)等。
此外,公司還建有158.5米長(zhǎng)的萬噸級(jí)碼頭,常年可???萬噸級(jí)的大型船舶,主航道可通行5-10萬噸級(jí)船舶。公司的自備碼頭延伸至長(zhǎng)江航道中心,吃水深度5.9米,長(zhǎng)江岸線200米。由此,國(guó)鼎管樁所需要的各類水泥、砂石、煤炭等原燃料和管樁成品都可以通過長(zhǎng)江水運(yùn)自如進(jìn)出,大大降低了運(yùn)輸成本。
萬噸碼頭一角
運(yùn)抵到岸的散裝水泥正在進(jìn)行裝卸
在走訪時(shí),中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)記者親身感受了該公司優(yōu)越的地理位置和便利的物流條件。在碼頭上,我們看到了一臺(tái)行車移動(dòng)式螺旋泵(設(shè)計(jì)卸貨能力300噸每小時(shí),目前已無檢修卸貨16萬噸),一臺(tái)25-40巨型行車移動(dòng)式抓斗,2個(gè)5000噸鍍鋅鋼板桶倉(cāng)、4個(gè)1000噸鍍鋅鋼板筒倉(cāng)(設(shè)計(jì)理論倉(cāng)儲(chǔ)能力14000噸),而且碼頭的道路為雙通道路面,即使到了旺季,也不會(huì)影響車輛的進(jìn)出。據(jù)公司相關(guān)人員介紹,國(guó)鼎管樁還預(yù)留了2000平方米的空地(樁已經(jīng)打好),可再建40000噸級(jí)的筒倉(cāng);另建有2000噸級(jí)港池,長(zhǎng)200米、寬25米。
憑借著便利的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),國(guó)鼎管樁開始探索更多的市場(chǎng)空間。江蘇是水泥大省,自2009年以來,除2011年低于山東外,產(chǎn)量一直位于全國(guó)第一,目前,江蘇熟料產(chǎn)能約為6000萬噸,而粉磨產(chǎn)能有23000萬噸,每年要從安徽、浙江、山東等地流入超5000萬噸的熟料,其中通過長(zhǎng)江水運(yùn)到達(dá)蘇南、上海市場(chǎng)的不在少數(shù)。國(guó)鼎管樁期望通過自身的碼頭為水泥企業(yè)提供便利的倉(cāng)儲(chǔ)、物流和貿(mào)易服務(wù)。而且,國(guó)鼎管樁距南通市區(qū)、如皋市區(qū)、靖江市區(qū)、張家港市區(qū)均在30公里以內(nèi),有明顯的汽運(yùn)優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)榉勰フ尽⑸唐坊炷翑嚢枵咎峁└黝愇锪骱椭修D(zhuǎn)服務(wù)。
國(guó)鼎管樁董事長(zhǎng)姜平平(中)、副總經(jīng)理吳為民(左二)與到訪的中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)團(tuán)隊(duì)合影留念
這也與本網(wǎng)正在進(jìn)行的水泥現(xiàn)貨電子商務(wù)不謀而合。對(duì)于企業(yè)而言,現(xiàn)代物流是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉。具體到水泥行業(yè),物流基地的誕生,不僅使企業(yè)面對(duì)的客戶更為廣泛,服務(wù)輻射的半徑更大,規(guī)模更大,配套服務(wù)的綜合性也更強(qiáng)。物流的合理化可以降低水泥企業(yè)的采購(gòu)和銷售成本,從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
編輯:武文博
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