水泥大王王濤 中國水泥企業(yè)第一個華人總工程師

  在中國水泥工業(yè)發(fā)展史上，被譽為“水泥大王”的，是北洋大學著名校友王濤。王濤，字松波，江蘇崇明人（現(xiàn)屬上海），1922年考入北洋大學礦業(yè)系，1926年畢業(yè)后進入南京中國水泥公司，1929年赴德國皇家水泥研究院進修。1932年他和導師庫爾教授將研究成果合著寫成《水泥水化》一文，發(fā)表于德國水泥行業(yè)權威雜志《水泥》上，引起關注。1932年6月留學期滿，王濤回到中國水泥公司。11月，北洋校友、啟新洋灰公司董事陳范有力邀王濤加入了啟新洋灰公司，出任總工程師。于是，王濤成為中國水泥企業(yè)第一個華人總工程師。

  在啟新洋灰公司任職期間，王濤建立起以總工程師為首的生產(chǎn)技術管理體系，建立起當時國內(nèi)最先進的實驗室，解決了洋技師沒有解決的水泥速凝結塊問題，大幅度提高了水泥的質(zhì)量。他在國內(nèi)首先推行50公斤紙袋包裝，廢棄了笨重且耗資多的腰鼓形木桶水泥包裝。他與袁克桓、陳范有一起，建議并主持建設了南京江南水泥廠。

  1926年王濤畢業(yè)的時候，茅以升剛剛來到天津，在北洋大學工學院任院長，因為王濤的學習成績是全校第一，所以茅以升親自為他頒發(fā)了一枚金質(zhì)獎章。1933年，正在興建的浙贛鐵路要與滬杭鐵路銜接，需在水文地質(zhì)條件極為復雜的錢塘江上架設一座大橋。茅以升任錢塘江大橋施工處處長。他與王濤聯(lián)系，要求王濤為錢塘江大橋解決橋墩海水侵蝕的難題。

  王濤責無旁貸，欣然受命。他組織人員取樣分析實驗，研制出一種能耐海水侵蝕的水泥。大橋建設開工后，王濤又多次親臨工地，現(xiàn)場指導，終于獲得成功。于是，“啟新”的馬牌抗海水水泥，終于成為著名的錢塘江大橋最堅實的基礎。如果說錢塘江大橋是中國橋梁史上的一個里程碑的話，那么王濤主持研制的馬牌抗海水水泥則是中國水泥化學領域的一個里程碑。

  正當錢塘江大橋建成之際，日本全面侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)，天津淪陷了，啟新也淪陷了。日寇對啟新虎視眈眈。日寇派漢奸帶上一張四千元的支票，企圖拉攏啟新的關鍵性人物王濤。此時的王濤在中國水泥工業(yè)界已經(jīng)大名鼎鼎，是中國工程師協(xié)會唐山分會會長。日寇開出的優(yōu)厚物質(zhì)條件沒有阻礙王濤選擇民族大義，他撕碎了漢奸的支票，義正辭嚴，怒斥漢奸，同時也使自己陷入危險境地。他派秘書將妻子孩子轉移到上海，只身一人登上西去的火車，秘密離開唐山，幾經(jīng)輾轉，于1938年5月到達中華民國臨時政府所在地武漢。

  在隨后的抗戰(zhàn)期間，王濤受政府委派以及愛國工商業(yè)者的邀請，在湖南、江西、云南、貴州的大山里建立了四個水泥廠，為抗戰(zhàn)和建設作出了貢獻。

  抗戰(zhàn)勝利后，王濤回到湖北大冶，重建大型水泥企業(yè)華新水泥公司。1949年5月15日，王濤和全廠職工一起迎來了解放。