紹興市“產(chǎn)研結(jié)合”式推廣預拌砂漿
浙江紹興市為加快預拌砂漿應用,推進砂漿“禁現(xiàn)”,在益森股份的砂漿生產(chǎn)線還未建成投產(chǎn)之時,就先后組織砂漿生產(chǎn)企業(yè)和建筑企業(yè)召開了兩次現(xiàn)場會,向建筑企業(yè)推介預拌砂漿這一新型建材。遺憾的是,當時的砂漿生產(chǎn)企業(yè)由于缺乏預拌砂漿生產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)和預拌砂漿應用的操作技能,現(xiàn)場會上出現(xiàn)了砂漿的離析、堵塞,應用中出現(xiàn)了空鼓、開裂等問題。導致兩次現(xiàn)場會都以失敗而告終,造成了建筑企業(yè)對使用預拌砂漿疑慮愈加深刻的負面影響,推廣應用陷入了僵局。
產(chǎn)品推廣停滯,對于益森股份這個意向投資預拌砂漿的企業(yè)來說,無疑是一個不利的困局。怎么辦?是哪里出了問題?帶著這些問題,益森股份公司領(lǐng)導南下上海,北上濟南,到同行業(yè)的企業(yè)去求教學習、考察調(diào)研,尋求解決的辦法。
考察中發(fā)現(xiàn),上海雖然預拌砂漿生產(chǎn)應用起步早、用量大,但并不能算是真正意義上的“生產(chǎn)”預拌砂漿,僅僅是為建筑企業(yè)“代加工”而已。而且上海地處黃浦江畔,建筑用砂來源豐富,紹興則天然砂資源匱乏,兩者借鑒性較低。而濟南預拌砂漿企業(yè)使用的機制砂讓益森股份公司領(lǐng)導產(chǎn)生了濃厚的興趣,經(jīng)過研究論證,決定采用以機制砂為主,天然砂為輔的方式生產(chǎn)預拌砂漿。
砂漿生產(chǎn)出來了,但物流過程中的離析問題還是沒有很好地解決。傳統(tǒng)的用散裝水泥專用車和外購的砂漿儲罐,在預拌砂漿泵送儲存環(huán)節(jié),無法擺脫離析問題。于是,益森股份公司與物流設(shè)備的生產(chǎn)廠家一起,多次進行改造、反復的試驗,終于找到了物流過程的離析原因,有效降低了砂漿儲罐的離析。這樣,經(jīng)過了一次次的試驗,在與設(shè)備廠家共同研發(fā)的過程中,益森股份公司領(lǐng)導意識到,產(chǎn)品離析不僅僅是設(shè)備的問題,更與砂漿的生產(chǎn)緊密相聯(lián),為此公司派人到浙大、浙工大等高校找行業(yè)專家、教授等,向他們請教;同時,組織公司內(nèi)部的技術(shù)人員,進行科技攻關(guān),對砂漿生產(chǎn)的配比、工藝等進行優(yōu)化,使其提高與設(shè)備的契合度,從而減少或降低離析。
編輯:何姝
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