各地召開鐵路建設(shè)推進(jìn)會(huì) 地方投資進(jìn)入高潮期

　　“這段時(shí)間，就屬建設(shè)管理部門最忙了，連節(jié)假日都用來加班加點(diǎn)地制定計(jì)劃，安排進(jìn)度，每隔幾天就要調(diào)度工作進(jìn)展?！币晃唤咏袊?guó)鐵路總公司(下稱鐵總)的消息人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

　　該人士稱，鐵路建設(shè)的進(jìn)程加快從部門冷熱對(duì)比中可見一斑，此前鐵總下屬的建設(shè)管理部盡管是各部中比較忙的，但還沒有出現(xiàn)過近期這么熱火朝天的程度。

　　從去年下半年以來，國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路建設(shè)的支持力度不斷加大，今年4月份，又將年初6300億的固定資產(chǎn)投資額一下增加到8000億元，且不排除在年內(nèi)有繼續(xù)追加的可能，新開工項(xiàng)目則從44個(gè)增加到64個(gè)。

　　上述消息人士表示，鐵總下屬的工程設(shè)計(jì)鑒定中心幾乎每個(gè)月都要制定項(xiàng)目的開工、評(píng)審等進(jìn)度計(jì)劃，每個(gè)月的表上都密密麻麻地排滿了項(xiàng)目，其中基建項(xiàng)目多達(dá)二三十個(gè)。

　　建設(shè)管理部門所忙的一部分工作中，也包括與地方政府進(jìn)行協(xié)調(diào)和銜接。

　　4月底國(guó)務(wù)院副總理馬凱召開推進(jìn)鐵路建設(shè)的會(huì)議之后，各地方政府的鐵路辦也在近期密集召開鐵路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，馬不停蹄地布置新的規(guī)劃和建設(shè)任務(wù)。

　　5月26日，云南省政府召開加快鐵路建設(shè)辦公會(huì)。云南副省長(zhǎng)丁紹祥在會(huì)上指出，云南將力爭(zhēng)完成今年300億元的投資任務(wù)，這是省委、省政府確定的硬指標(biāo)硬任務(wù)。當(dāng)前，要著力找準(zhǔn)制約在建項(xiàng)目進(jìn)度的征地拆遷等關(guān)鍵問題，逐項(xiàng)逐個(gè)加以解決，全力加快昆明鐵路樞紐、云桂鐵路、滬昆客專云南段、昆玉鐵路、成昆鐵路永廣段、廣大鐵路、成貴鐵路云南段、大瑞鐵路大保段等在建項(xiàng)目推進(jìn)，完成更多實(shí)物工作量。同時(shí)，要把新開工項(xiàng)目和前期工作項(xiàng)目的各項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)，確保項(xiàng)目順利落地實(shí)施，形成對(duì)300億元投資任務(wù)的有力支撐。

　　5月23日，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府在赤峰召開東部五盟市鐵路公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)接會(huì)議，內(nèi)蒙古自治區(qū)副主席王波主持會(huì)議并指出，2014年內(nèi)蒙古安排的鐵路建設(shè)投資30億元，建設(shè)里程1187公里；公路建設(shè)投資650億元，建設(shè)規(guī)模1.5萬公里。東部五盟市鐵路、公路建設(shè)任務(wù)艱巨，要抓住施工黃金季節(jié)，加強(qiáng)施工組織安排，在保證質(zhì)量和安全的前提下，加快建設(shè)進(jìn)度，爭(zhēng)取多完成工作量；對(duì)計(jì)劃新開工項(xiàng)目，有關(guān)單位要加快推進(jìn)項(xiàng)目前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取早進(jìn)場(chǎng)、早開工。自治區(qū)發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳要抓住國(guó)家調(diào)整十二五規(guī)劃、啟動(dòng)編制十三五規(guī)劃?rùn)C(jī)遇，爭(zhēng)取把更多項(xiàng)目列入國(guó)家盤子，以便爭(zhēng)取更多資金。

　　5月15-16日，黑龍江省政府召開全省加快鐵路建設(shè)工作會(huì)議，對(duì)今年該省鐵路建設(shè)工作進(jìn)行部署。

　　按照國(guó)家調(diào)整的投資計(jì)劃，黑龍江省今年的鐵路建設(shè)任務(wù)為在建大中型項(xiàng)目7個(gè)，貨場(chǎng)改造項(xiàng)目2個(gè)，新開工項(xiàng)目6個(gè)，投資計(jì)劃156.3億元，較年初增加1.5倍。特別是新建哈佳鐵路、哈牡客專、哈爾濱站改造、齊富擴(kuò)能增二線、濱洲電化、翠巒改線6個(gè)項(xiàng)目將在年底前陸續(xù)開工。

　　5月9日，貴州省政府第30次常務(wù)會(huì)議召開，這次會(huì)議公布了貴州省的交通投資情況：一季度貴州省完成鐵路投資53億元，同比增長(zhǎng)38.3%，投資增速約為全國(guó)平均水平的6倍，投資額全國(guó)第一。

　　貴州省政府副秘書長(zhǎng)、貴州省鐵建辦主任吳強(qiáng)稱，在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上，截至3月底，貴廣鐵路貴州段預(yù)計(jì)5月底完成鋪軌工作、8月份開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年內(nèi)建成投運(yùn)。滬昆客專貴陽至長(zhǎng)沙段預(yù)計(jì)11月完成鋪軌，年底達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

　　此外，黔桂鐵路增建二線預(yù)可研報(bào)告已修編完成，近期上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批；敘永至畢節(jié)、甕安至馬場(chǎng)坪兩個(gè)鐵路項(xiàng)目已由鐵總組織完成現(xiàn)場(chǎng)審查；安順至六盤水鐵路可研報(bào)告已編制完成；渝懷鐵路增建二線可研報(bào)告、納雍至六盤水鐵路預(yù)可研報(bào)告已編制完成并上報(bào)鐵路總公司待審查。