投料初期預(yù)熱器系統(tǒng)堵塞初探

　　預(yù)分解干法窯在投料初期，由于產(chǎn)量低，整個系統(tǒng)熱工制度較脆弱，不穩(wěn)定，窯況很亂，經(jīng)常會發(fā)生堵料、塌料、跑生料等事故。一旦堵料，處理起來既費(fèi)時又不安全。對于堵塞這一問題，業(yè)界都有過很多論述，但對于具體的實(shí)際操作很少有作出詳細(xì)的指導(dǎo)。本人結(jié)合自己實(shí)際生產(chǎn)中的體會，與大家共同探討一下。 

　?。?nbsp;投料溫度的控制 

　　在投料初期系統(tǒng)溫度相對較低，操作員往往擔(dān)心會跑生料，從而把分解爐溫度控制得稍高于正常生產(chǎn)中的溫度，這已為堵塞埋下了伏筆。理論上分解爐出口溫度控制在９００℃左右，而投料時，如果控制在９３０℃左右，不到幾分鐘，往往會形成堵塞，但在正常生產(chǎn)中控制在這一溫度范圍內(nèi)也不致于發(fā)生堵塞，成因何在？ 

　?。保?nbsp;溫度分布的影響 

　　在投料時，當(dāng)高溫風(fēng)機(jī)拉風(fēng)后，給料、給煤的時間如果把握得不好，在第一股料入分解爐之前，尾煤先到達(dá)，則高溫預(yù)先出現(xiàn)。加上剛投料三次風(fēng)溫很低，煤粉燃燒不好，在爐內(nèi)燃燒時間推后，而此時單位體積內(nèi)物料濃度很低，風(fēng)速快，煤粉和物料在分解爐內(nèi)停留時間很短，真正的燃燒已經(jīng)移入Ｃ５內(nèi)進(jìn)行。如果分解爐出口溫度在９００℃以上，則Ｃ５出口溫度會在９００℃以上。高溫在Ｃ５內(nèi)出現(xiàn)?熏加上物料少，局部高溫、液相出現(xiàn)，就有產(chǎn)生堵塞的可能。 

　　１．２ 硫堿循環(huán)的影響

　　在投料之前的停窯中，如果正常停窯，在止料后，一般頭煤都要燒１５至２０ｍｉｎ，以便燒住最后一股料，免除了以后開窯時對升溫的影響。如果非正常停窯，以后的烘窯時間會更長。眾所周知，正常生產(chǎn)中硫堿都會在窯和預(yù)熱器系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到一定的平衡后形成循環(huán)。當(dāng)停窯時，系統(tǒng)溫度發(fā)生變化，這一平衡將會破壞，硫堿在７００℃左右凝結(jié)，而停窯后各級溫度都會下降，凝點(diǎn)已移入Ｃ５，止料后，不會有物料將其帶入窯內(nèi)。停窯檢修時入窯內(nèi)打窯皮，皮膚暴露的部位都會變白、難洗，其實(shí)就是硫堿腐蝕的結(jié)果。加上停窯時的頭煤燃燒，而后的烘窯升溫階段長達(dá)幾個小時，隨著溫度的升高，原存于窯內(nèi)物料，窯襯中的硫堿隨著轉(zhuǎn)窯所揚(yáng)起的粉塵進(jìn)入預(yù)熱器，集中在Ｃ５內(nèi)，慢慢凝結(jié)在下料管道或邊壁，無形中已粘結(jié)一部分。在隨后的投料中，前幾分鐘的物料在高濃度的硫堿環(huán)境中，一旦高溫出現(xiàn)，很容易出現(xiàn)液相，這也驗(yàn)證了為何在投料初期易堵塞的原因。 

　?。?nbsp;烘窯升溫階段的影響

　　在升溫階段，由于窯前溫度較低，火焰不穩(wěn)定，拉得很長，特別是后半階段煙室溫度已很高，但窯內(nèi)整體溫度還是很低，沒達(dá)到投料的條件。在此階段操作員往往擔(dān)心火滅，影響穩(wěn)定性，翻窯的次數(shù)少，間隔時間過長，以此來穩(wěn)住火焰，但這樣反而得不償失。由于煤粉往后燃燒，煙室及預(yù)熱器下級溫度偏高，并有部分不完全燃燒的煤粉沉積在下料管中，當(dāng)拉風(fēng)投料后煤粉重新燃燒加上系統(tǒng)的高溫，容易形成堵料。所以在烘窯階段，當(dāng)煙室達(dá)到８００℃左右時，完全可以輔傳連續(xù)轉(zhuǎn)窯，不必?fù)?dān)心火焰熄滅，煤粉必須要經(jīng)過爆燃這一階段之后火焰才能慢慢穩(wěn)定下來。隨著物料的翻滾并吸取熱量往窯前運(yùn)動，可以起到提升窯前溫度的作用，有利于煤粉的燃燒，從而形成良性循環(huán)，抑制住尾溫的過快增長，整體上提升全窯的溫度，再者可以起到保護(hù)窯襯的作用。 

　?。?nbsp;內(nèi)漏的影響 

　　由于翻板閥鎖風(fēng)不好形成內(nèi)漏，投料時第一股料下來之后，由于物料濃度相對較低，需在筒內(nèi)循環(huán)到一定濃度后才能沖開翻板閥，而內(nèi)漏無形中又增加了一定的阻力，這樣容易形成塌料，物料間歇性的一股一股下來，如果排料不暢，很容易形成堵塞。 

　　針對以上問題，在理清其成因之后，操作上應(yīng)采取的措施有： 

　　（１）投料時不要過多加入尾煤，由于投料前幾分鐘分解爐內(nèi)物料濃度很低，一旦發(fā)現(xiàn)溫度過高時，再減尾煤，時間滯后，已來不及，危險性很大。因此分解爐出口溫度控制在８５０℃～８８０℃已差不多，當(dāng)料流穩(wěn)定后再慢慢往９００℃上靠近，不必?fù)?dān)心尾煤著不了火，而馬上大幅度加上，實(shí)踐證明只要溫度在７００℃～７５０℃左右尾煤都能保證著火。再者剛開始也沒多少料下來，窯內(nèi)儲存的熱量完全可以頂住，跳生料的可能性很小。如果溫度按正常生產(chǎn)中的參數(shù)來控制，由于硫堿濃度及烘窯時部分煤粉的二次燃燒，液相出現(xiàn)，容易堵塞。 

　?。ǎ玻┰诤娓G的后半階段一定要輔傳連續(xù)轉(zhuǎn)窯，防止窯尾及預(yù)熱系統(tǒng)溫度過高。在連續(xù)轉(zhuǎn)窯后，揚(yáng)塵進(jìn)入預(yù)熱系統(tǒng)，加上不完全燃燒的煤粉混在一起，慢慢積壓，粘附在下料管道及翻板閥上部（料少沖不開翻板閥），因此在烘窯后一階段，應(yīng)多打一下空氣炮，最好投料前重新吹掃一下各級錐體及下料管。其二，在后階段應(yīng)注意觀察分解爐出口溫度，Ｃ５出口溫度和Ｃ５錐體溫度，原則上Ｃ５出口溫度不能高于分解爐出口溫度，Ｃ５溫度不能出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象，特別是在窯頭火焰基本穩(wěn)定的情況下。如出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應(yīng)該判斷是氧含量不足，出現(xiàn)后燃燒現(xiàn)象，因?yàn)殡S著頭煤的不斷增加，一次風(fēng)所提供的氧氣已不能滿足燃燒所需，此時應(yīng)適當(dāng)把篦冷機(jī)一室風(fēng)機(jī)開起，閥門可適當(dāng)關(guān)小，上述現(xiàn)象基本可以消除。 

　?。ǎ常┯捎诳陀^原因，在內(nèi)漏不可避免的情況下，投料時拉風(fēng)一定要稍大。雖然拉風(fēng)大時，剛開始會引起Ｃ５溫度稍高，但只要兼顧Ｃ５出口溫度就不會出現(xiàn)問題，當(dāng)物料下來后溫度亦隨之下降。拉大風(fēng)可避免塌料的產(chǎn)生，同時篦冷機(jī)的風(fēng)量要看窯頭負(fù)壓及時給上，時間上把握要及時，以免第一股料在預(yù)熱器內(nèi)沒有足夠的風(fēng)量來抬住物料，引起塌料。投料量在設(shè)計(jì)產(chǎn)量的８０％左右，以便第一股料有一定的沖力能沖開各級翻板閥及克服內(nèi)漏形成的阻力，幾分鐘后再降下產(chǎn)量，按正常投料進(jìn)行。其次高溫風(fēng)機(jī)拉風(fēng)后，在開始前幾分鐘不能打扣風(fēng)。有的操作員在拉風(fēng)投料后，感覺拉風(fēng)好象過大，心里不踏實(shí)，馬上減風(fēng)，這樣容易引起流場的改變，發(fā)生塌料現(xiàn)象。 

　　以上為個人工作中的總結(jié)，效果不錯，有不足之處，望同行們多加補(bǔ)充與指正，共同進(jìn)步，把握好投料這一階段的危險期。 

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