云南玉溪:四好農(nóng)村路 幸??登f道
近年來,玉溪市委、市政府圍繞“建好、管好、護好、運營好”的工作目標,高質(zhì)量推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),取得顯著成績。據(jù)了解,預(yù)計到2024年末,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達84.62%,30戶以上自然村(組)通硬化路比例達94.97%,均位居全省前列。全市充分挖掘農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟,探索“農(nóng)村公路+旅游+產(chǎn)業(yè)+鄉(xiāng)村振興”模式,建成綠美農(nóng)村公路1900公里,連續(xù)兩年在全省對州市綠美交通建設(shè)考核中獲得滿分,位列全省第一。截至目前,全市農(nóng)村公路里程達1.6萬公里,華寧縣列入首批、澄江市列入第四批“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
交運系統(tǒng) 全生命周期建管護
玉溪廣袤的大地上,一條條嶄新敞亮的鄉(xiāng)村公路,猶如舞動的玉帶,延伸在青山綠水、千村萬寨間。從空中俯瞰,公路與產(chǎn)業(yè)、農(nóng)田、民居、綠樹交相輝映,道路往來暢通,沿途風光秀美,成為一條條致富路、幸福路、連心路、振興路。
近年來,玉溪市堅持規(guī)劃先行,科學(xué)布局,不斷優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)。截至2023年年底,全市農(nóng)村公路通車里程達1.6108萬公里,實現(xiàn)了行政村通硬化路、較大自然村通瀝青(水泥)路的目標。同時,注重與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游等深度融合,打造了一批產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路,有力促進了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民增收致富。全市還牢固樹立“質(zhì)量第一、安全第一”思想,建立完善農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管體系,農(nóng)村公路一次交工驗收合格率達99%以上,近10年全市境內(nèi)新改建農(nóng)村公路未發(fā)生重大質(zhì)量事故和重大安全生產(chǎn)事故。
玉溪市全面落實路長制,壓實農(nóng)村公路責任,提升農(nóng)村公路治理水平。由市委書記擔任全市農(nóng)村公路總路長,各縣(市、區(qū))均制定路長制實施方案,建立了三級路長責任制,全市路長3381名,實現(xiàn)農(nóng)村公路全覆蓋??h鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置率達100%,機構(gòu)運行經(jīng)費全部納入縣鄉(xiāng)兩級一般公共財政預(yù)算予以保障。各村(社區(qū))制定愛路護路村規(guī)民約,制定率達100%。
全市交通運輸系統(tǒng)按照縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的原則推進道路管養(yǎng),全市公路列養(yǎng)率達100%,實現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村三級上下聯(lián)動,管養(yǎng)全覆蓋。堅持做到有路必管、有路必養(yǎng)、管必到位、養(yǎng)必見效,保證了農(nóng)村公路安全通暢。樹立全生命周期的養(yǎng)護管理理念,科學(xué)指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護工程實施。全市優(yōu)良中等路率達81%,路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)逐年上升。
在綠美交通建設(shè)三年行動中,推進“綠美交通+產(chǎn)業(yè)+旅游+生態(tài)”模式,在撫仙湖、哀牢山、綠汁江重點沿線打造綠美交通項目,按照“三型五層次”優(yōu)化設(shè)計方案,打造“一棵樹就是一個景點,一條路就是一個景區(qū)”,充分挖掘“交通+旅游”“交通+農(nóng)家樂”相融合模式,建設(shè)了綠美農(nóng)村公路1900公里。
玉溪市成功創(chuàng)建為國家“綠色出行”、國家“公交都市”建設(shè)示范城市,中心城區(qū)“慢行系統(tǒng)”建設(shè)被交通運輸部列入城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例。為加強城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè),全市共有客運班線218條、客運站20個,共有客車771輛、旅游大巴58輛;持證網(wǎng)約車1477輛、巡游出租車921輛;公交營運線路140條、公交車802輛,有力促進了城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。強化縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),構(gòu)建“農(nóng)村客運站+電商+快遞+郵政+物流”綜合體系,解決了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村“最后一公里”物流瓶頸問題,建制村通郵率達100%。
華寧縣 以路帶產(chǎn)助力跨越
行走在華寧縣青龍鎮(zhèn)的山鄉(xiāng)田野間,泥土的芬芳和農(nóng)作物的甜香彌散開來。農(nóng)民們在田間穿梭,熟練采收。一旁前來收購的貨車在嶄新的公路上行駛著,滿載著農(nóng)民辛勤勞作的成果。
這幅美好的田間景象來之不易?!巴霖洸怀?,外貨不入”曾是青龍鎮(zhèn)交通不便的真實寫照,唯一進入青龍鎮(zhèn)的道路路面坑洼不平、雨天積水泥濘,小鎮(zhèn)難以發(fā)展?!耙郧暗缆凡粫常\輸極為困難,種好的菜賣不出去?!痹谇帻堟?zhèn)矣馬白村生活了30余年的村民朱莎,見證了青龍鎮(zhèn)近年來因道路改善帶來的變化。她說,現(xiàn)在進村的公路寬敞又平坦,每周都有收購的車輛進來,上個月賣玉米收入5000多元。
“十三五”以來,華寧縣加速推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),完成248條1078公里農(nóng)村公路硬化、擴改建任務(wù),通建制村公路硬化率由2014年的33.33%提升至目前的100%、通客車率均達100%,自然村公路硬化基本全覆蓋。2018年以來,全縣借助省級列養(yǎng)里程足額撥付養(yǎng)護資金、市級“以獎代補”激勵機制、縣級財政年度預(yù)算構(gòu)建的三級養(yǎng)護資金保障,不斷鞏固提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果,全力推動縣內(nèi)公路提檔升級。待今年計劃修建的分水嶺至通紅甸鄉(xiāng)路段的48.86公里進鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路施工完成后,華寧縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)將實現(xiàn)從四級公路向三級公路的全面轉(zhuǎn)變。
一直以來,華寧縣始終堅持“以路帶產(chǎn)”戰(zhàn)略,“四好農(nóng)村路”建設(shè)帶動地方經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展。2022年,華寧柑桔種植面積達14.03萬畝、產(chǎn)值突破10億元,烤煙、蔬菜等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年增長均達5%以上,華寧農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值從啟動農(nóng)村公路建設(shè)初期的10.2億元增加到2022年的48.66億元。
隨著交通網(wǎng)和物流運輸?shù)摹懊氀堋北淮蛲?,華寧的電商發(fā)展也煥發(fā)出新活力。通過積極建設(shè)集倉儲、冷鏈、物流配送、創(chuàng)業(yè)孵化為一體,產(chǎn)供銷一體化的智慧快遞電商產(chǎn)業(yè)園,華寧縣切實發(fā)揮電商基地作用,以華寧本地特色農(nóng)副產(chǎn)品為主打,不斷擴大“華寧臻選”品牌市場影響力,拓寬群眾銷路,讓華寧特色農(nóng)產(chǎn)品搭上直播帶貨“順風車”,跨上新零售“高速路”。
今年一季度,華寧柑桔、華寧陶、玉米等70余種農(nóng)特產(chǎn)品通過電商源源不斷銷往全國各地,線上線下銷售額達112萬余元。
澄江市 創(chuàng)新模式推動發(fā)展
傍晚時分,撫仙湖東岸,右所鎮(zhèn)小灣社區(qū)大灣陷塘村的“S彎”公路上,公路蜿蜒著沿山而下、逐漸臨湖,在夕陽余暉下、萬頃碧波畔、鮮花點綴中,演繹出一幅浪漫多姿的湖景畫卷,吸引了絡(luò)繹不絕的人來拍照打卡。
這是澄江市“四好農(nóng)村路”的一段交通線,也是撫仙湖畔一條美麗的風景線。澄江交通運輸局局長楊超介紹,近年來,澄江市委、市政府將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作列為重點任務(wù)高位推動,依托澄江豐富的旅游資源和良好的生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)新探索系列“公路+”的發(fā)展模式,推動“四好農(nóng)村路”與鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、全域旅游等深度融合,助力澄江經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。到2023年底,澄江市通車總里程1063.7公里,境內(nèi)交通四通八達,對外有高速路出口6個,對內(nèi)建制村硬化路率、通車率均達100%,30戶以上自然村通硬化路率為98.4%。抓緊抓實綠美交通建設(shè),獲玉溪市2023年度綠美交通考核第一。
走進??阪?zhèn)松元村山頭村小組,四面環(huán)山的山坳里,工業(yè)辣椒大棚種植示范基地生機盎然,旁邊建起一座現(xiàn)代化廠房。“這是我們的工業(yè)辣椒烘干車間,于去年10月1日投產(chǎn)?!彼稍灞O(jiān)委會主任楊紹強介紹,全村3500人人均占有土地6.5畝,曾因缺水源、路況差,農(nóng)民廣種薄收,不少土地撂荒。2022年開始,全村推廣工業(yè)辣椒種植,目前已發(fā)展2500畝,現(xiàn)正開展大棚示范種植,預(yù)計畝產(chǎn)可翻一番?!耙驗猷l(xiāng)村公路四通八達,就把基地和廠房建在村里,農(nóng)戶交售、客商運輸都很方便?!睏罱B強說。
近年來,澄江市積極探索“公路+”模式,助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。其中,“公路+生態(tài)旅游”模式全力推進綠色交通與全域旅游協(xié)同發(fā)展。堅持生態(tài)立市、旅游強市戰(zhàn)略,開通撫仙湖環(huán)湖公交東西線、市區(qū)至帽天山等5條旅游線路。投入新能源公交47輛,設(shè)置站點115個,實現(xiàn)撫仙湖旅游景點公交全覆蓋,交通線成為風景線,景區(qū)接待游客及旅游收入逐年提升?;夭┪镳^、小灣民宿集群等5個游客聚集地成為網(wǎng)紅打卡點。
全市積極探索“公路+產(chǎn)業(yè)振興”模式,暢通便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)為全市6萬畝有機煙葉、1.2萬畝藍莓、1000余畝羊肚菌的生產(chǎn)、銷售奠定了強有力的交通運輸基礎(chǔ),“澄江藍莓”申報為國家地理標志商標,成為年產(chǎn)值約5.8億元的新興產(chǎn)業(yè);積極探索“公路+體育賽事’模式,先后舉辦撫仙湖國際半程馬拉松、省第十六屆運動會青少年自行車比賽等活動比賽。
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com