秦皇島港煤炭庫(kù)存激增175萬(wàn)噸 被令疏港

網(wǎng)絡(luò) · 2014-02-09 11:33 留言

  黑色的煤山再次將整個(gè)秦皇島港塞滿:從1月1日的527萬(wàn)噸到1月23日的702萬(wàn)噸,短短20天中國(guó)煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)秦皇島港煤炭庫(kù)存激增175萬(wàn)噸,突破了高位警戒線,時(shí)至27日已升至722萬(wàn)噸。

  這一煤炭從業(yè)者所不愿看到的壓港情景在其它幾大環(huán)渤海港口同樣存在。更令他們憂心的是,春節(jié)期間下游需求繼續(xù)減少,環(huán)渤海港口煤炭數(shù)量還將繼續(xù)上升。

  “春節(jié)臨近,長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)大量工業(yè)、企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假,民工返鄉(xiāng)過(guò)年,用煤企業(yè)以及電廠的用煤需求將進(jìn)一步減弱,存煤可用天數(shù)提高,拉煤的積極性進(jìn)一步降低,市場(chǎng)成交清淡,價(jià)格回落。”秦皇島煤炭分析師王云說(shuō)。

  據(jù)了解,1月21日,沿海六大電廠日耗合計(jì)為71.3萬(wàn)噸,依然在70萬(wàn)噸以上的高位;而到了1月22日,受下游工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假、天氣回暖等因素影響,沿海六大電廠日耗合計(jì)降到60.5萬(wàn)噸;截至1月25日,沿海六大電廠日耗合計(jì)為56.3萬(wàn)噸,下降數(shù)量非常明顯,存煤可用天數(shù)也提高到20天。

  在供需嚴(yán)重寬松的局面下,環(huán)渤海各個(gè)港口煤炭庫(kù)存持續(xù)攀升。截至1月27日,該港煤炭庫(kù)存量達(dá)到721.5萬(wàn)噸,日環(huán)比增16.5萬(wàn)噸;黃驊港的庫(kù)存則達(dá)到250萬(wàn)噸左右,而其理論庫(kù)存是300萬(wàn)噸。曹妃甸港、京唐港也分別達(dá)到520萬(wàn)噸、510萬(wàn)噸的高位。

  在這種情況下,部分電企被要求派船前往疏港。息旺能源分析師鄧舜向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露說(shuō),華能集團(tuán)旗下某電廠已收到集團(tuán)總部的指示,要求派船到秦皇島港拉煤,幫助疏港。該電廠上周已經(jīng)派了兩條船到秦皇島港拉煤。由于最近進(jìn)口煤到貨較多,再加上這兩條船的國(guó)內(nèi)煤,電廠負(fù)責(zé)人表示目前碼頭卸貨的壓力較大。

  一位國(guó)信集團(tuán)旗下的電廠人士也表示,由于秦皇島港煤炭庫(kù)存快速上升,國(guó)內(nèi)礦方也要求他們多派船去拉煤。雖然他們電廠目前的煤炭庫(kù)存已經(jīng)較高,但是為了跟礦方打好關(guān)系,他們還是在本月底多派了一條船北上拉煤。

  “盡管部分電企被要求前往疏港,但預(yù)計(jì)短期內(nèi)秦皇島港的煤炭庫(kù)存量仍有上升的空間?!编囁凑f(shuō)。


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