廣西重大交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn) 助推高質(zhì)量發(fā)展
近期,廣西貴南高鐵、南玉高鐵、天峨龍灘特大橋等多個(gè)交通在建項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利突破,項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),助推交通強(qiáng)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
天峨龍灘特大橋是國家交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目,是南丹至天峨高速公路的控制性工程,主橋?yàn)樯铣惺絾慰?00米勁性骨架混凝土拱橋,建成通車后將成為世界最大跨徑拱橋。3月19日,記者從項(xiàng)目部了解到,大橋即將轉(zhuǎn)入頂部混凝土外包施工。
廣西交投南天高速項(xiàng)目建設(shè)指揮部指揮長黎水昌:“現(xiàn)在正在進(jìn)行外包混凝土的施工,預(yù)計(jì)今年底將建成通車。我們采用了成套的橋梁吊裝設(shè)備,以及優(yōu)化的索立張拉優(yōu)化軟件,實(shí)現(xiàn)了大跨拱橋的曲線可控的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了毫米級的精準(zhǔn)合龍?!?/p>
目前,貴南高鐵建設(shè)也是如火如荼,廣西段正在全力開展線路鋪軌施工,已完成80%以上,站房工程整體進(jìn)度已完成設(shè)計(jì)總量的70%以上,確保今年貴南高鐵順利開通。
日前,南玉高鐵那舅特大橋成功轉(zhuǎn)體合龍,標(biāo)志著南玉高鐵順利轉(zhuǎn)入全面鋪軌建設(shè)階段。
廣西南玉鐵路有限公司總工程師羅陽明:“目前,南玉鐵路路基土石方完成100%,橋梁工程完成95%,全線41座隧道全部貫通,站房、四電、無砟軌道等工程正在全面建設(shè)中,預(yù)計(jì)2024年開通運(yùn)營?!?/p>
今年的政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào),要著力擴(kuò)大國內(nèi)需求,政府投資和政策激勵要有效帶動全社會投資,今年擬安排地方政府專項(xiàng)債券3.8萬億元,加快實(shí)施“十四五”重大工程。廣西將積極踐行“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略,持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,今年計(jì)劃完成投資3000億元,在縣縣通高速公路的基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展高速路網(wǎng)的密度和通達(dá)度,實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,平陸運(yùn)河進(jìn)入全面實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)等,實(shí)現(xiàn)一批重大交通項(xiàng)目建成使用,加快現(xiàn)代化立體綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成,推動廣西經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
廣西交通運(yùn)輸廳副廳長胡華平:“近年來,我區(qū)累計(jì)建成出省出邊出海陸路大通道43條,與周邊省份、國家均實(shí)現(xiàn)通道連接,構(gòu)建起了‘北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)’的陸路運(yùn)輸大通道,初步形成了以北部灣港為出???,鐵路、高速公路多通道共擔(dān),連接西南西北,面向東盟的國際大通道?!?/p>
編輯:梁愛光
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