建功中老鐵路 華新水泥又“火”了

華新之光 · 2021-12-07 16:06 留言

央視對中老鐵路通車進(jìn)行報道

連日來,隨著“中老鐵路”12月3日全線通車,這條凝聚中老友誼的鐵路線在全球刷屏。而在國家重點工程中屢立功勛的華新水泥又“火”了,因在該工程建設(shè)中保質(zhì)、保量、服務(wù)周到,被建設(shè)單位評為優(yōu)秀供貨廠家。

中老鐵路通車

西雙版納站

磨憨站

自2016年4月起,華新水泥旗下的華新紅塔水泥(景洪)有限公司累計為這條翻山越嶺、來之不易的交通線提供優(yōu)質(zhì)低堿水泥125余萬噸。其中,在國內(nèi)玉磨鐵路段100余萬噸,在境外磨萬鐵路段25萬噸。

中老鐵路線路全長1035公里。鐵路北起中國昆明,南連老撾萬象,沿線穿越眾多山脈和水系,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,修建難度極大。在整個項目建設(shè)期間,由于工程質(zhì)量要求高、施工任務(wù)緊、水泥需求量大,對水泥供應(yīng)商提出很高要求。

華新水泥,百年品質(zhì)。對于華新人來說,這不僅是幾代人傳承下來的一種文化基因,也是奠定華新百年基業(yè)的重要基石。對于客戶和消費者來說,這卻是一種切實的體會和感受。

華新紅塔水泥(景洪)有限公司

為支持“一帶一路”倡議標(biāo)志性工程的建設(shè),華新公司制定了一整套嚴(yán)密而科學(xué)的生產(chǎn)工藝流程、質(zhì)量控制、保供服務(wù)的解決方案,為低堿水泥的大規(guī)模生產(chǎn)、建設(shè)期的保供及工程質(zhì)量安全奠定了基礎(chǔ)。與此同時,華新西部區(qū)域及景洪公司組織專班人員積極與項目指揮部溝通,統(tǒng)籌安排。為保證項目正常供應(yīng)及售后服務(wù),該公司還成立了專門服務(wù)小組,每月不定期對在供各項目進(jìn)行現(xiàn)場走訪,及時了解項目需求,隨時應(yīng)對階段性供貨緊張局面。項目從開工到竣工通車,華新水泥服務(wù)人員陪伴了整個項目的華麗蛻變。

中老鐵路項目回訪座談會

榮譽證書

2020年初疫情期間,西雙版納作為防疫最前線,返廠人員和車輛流通困難。為保證項目水泥的正常供應(yīng),華新景洪公司堅決落實疫情防控舉措,積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部,在確保員工健康安全的情況下,全力爭取早日復(fù)工復(fù)產(chǎn),并安排銷售、物流人員積極尋找當(dāng)?shù)剡\輸車輛配合水泥保供,保障了所供項目標(biāo)段的正常施工。

中老鐵路建設(shè)圖

橄欖壩特大橋

據(jù)了解,耗時6年,總投資505.45億元的中老鐵路,創(chuàng)造了多個技術(shù)首創(chuàng)施工項目,華新水泥參與了西雙版納車站、磨憨站、橄欖壩特大橋、中老友誼隧道等一系列重點標(biāo)志性工程建設(shè),贏得建設(shè)單位的一致好評,用實力為華新金牌水泥增添新的光彩。

編輯:敖思

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