國內(nèi)企業(yè)尋捷徑赴非洲 享工程機(jī)械“盛宴”

中華建筑報 · 2012-08-02 00:00 留言

  非洲有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ覈ㄖ┕て髽I(yè)紛紛前往掘金。據(jù)商務(wù)部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2011年,我國對外承包工程完成新簽合同額1423億美元,其中非洲新簽合同額457.7億美元,占32.16%。目前,除了大型工程,非洲還有大量農(nóng)村公路、橋梁、房屋等中小型工程需要建設(shè),對我國民營建筑企業(yè)而言是良好的發(fā)展機(jī)會。那么,民營建筑施工企業(yè)開拓非洲中小型工程承包市場是否有捷徑?

  日前,商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副院長邢厚媛、索馬里駐中國大使默哈邁德·阿威爾、津巴布韋駐中國大使館前商務(wù)參贊思納欻·瑪坎迪、南非駐中國大使館前經(jīng)濟(jì)秘書羅慕書接受了記者采訪,對上述問題分別闡述了看法。

  攜手非洲企業(yè)共同開拓市場

  關(guān)于中國民營建筑企業(yè)應(yīng)該采取哪些有效措施開拓非洲建筑市場,邢厚媛表示,在非洲,除了大型建設(shè)項目外,還有很多與非洲人民生活密切相關(guān)的農(nóng)村公路、橋梁、房屋等中小型工程,這是中國民營建筑企業(yè)的“奶酪”。邢厚媛認(rèn)為,中國民營建筑企業(yè)應(yīng)該與非洲工程企業(yè)攜手合作,共同開拓非洲工程建設(shè)市場。近年來,非洲一些國家的中小型工程建設(shè)企業(yè)在中國和其他國家的幫助下,掌握了一些基本的房屋、公路、橋梁建設(shè)技術(shù)和一定的施工管理經(jīng)驗。然而,一些非洲國家經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資有限,希望有實力的中國民營建筑企業(yè)投資開發(fā)非洲的農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。相對而言,中國民營建筑企業(yè)對非洲國家的投資環(huán)境、文化習(xí)俗等都不了解,盲目“走出去”很容易失敗,最好與非洲本土中小型施工企業(yè)合作,組成聯(lián)合體,共同開發(fā)項目,逐步實現(xiàn)滾動發(fā)展。

  津巴布韋出臺稅收優(yōu)惠政策

  津巴布韋駐中國大使館前商務(wù)參贊思納欻·瑪坎迪表示,為吸引有實力的民營建筑企業(yè)建設(shè)中小型工程,不久前,津巴布韋正式頒布實施了《國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)先綱要》,其具體內(nèi)容為:

  外國民營建筑企業(yè)或國有建筑企業(yè)獨(dú)資或與我國工程施工企業(yè)組成聯(lián)合體,在津巴布韋農(nóng)村等地區(qū)投資建設(shè)中小型工程,前5年免繳企業(yè)所得稅,從第6年開始繳納15%的企業(yè)所得稅。投資工業(yè)園區(qū)的外國企業(yè),前5年免繳企業(yè)所得稅,從第6年開始繳納10%的企業(yè)所得稅,免繳資本收益稅、代扣所得稅、進(jìn)口關(guān)稅。如果外國企業(yè)在津巴布韋指定旅游發(fā)展區(qū)內(nèi)投資旅游基礎(chǔ)設(shè)施,不僅60%的利潤是外匯,而且可以減免20%的企業(yè)所得稅。另外,投資者可參與建設(shè)津巴布韋BOT投資項目(私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),向社會提供公共服務(wù))。選擇BOT投資模式的建筑企業(yè)可享受以下政策:前5年免繳企業(yè)所得稅,第2個5年繳納企業(yè)所得稅的15%,第3個5年繳納企業(yè)所得稅的20%,此后每年繳納企業(yè)所得稅的30%。

  南非出政策促中非企業(yè)合作

  南非駐中國大使館前經(jīng)濟(jì)秘書羅慕書表示,此前,南非將查理灣碼頭干船塢交給包括中國港灣在內(nèi)的5家中國企業(yè)聯(lián)合體承建。該項目總投資約合3億美元,采用BOT方式,運(yùn)營期25年。中國企業(yè)聯(lián)合體之所以能中標(biāo)這個項目,主要是以南非本土建筑公司的名義投標(biāo),從而能享受特殊政策。希望更多的中國優(yōu)秀民營建筑企業(yè)與南非建筑企業(yè)共同承建南非的工程。

  對外國建筑商投資的南非工程,南非政府將給予相當(dāng)于工程建設(shè)成本50%的建設(shè)補(bǔ)貼。能享受上述政策的項目有:從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的新項目或擴(kuò)建項目;按初始資產(chǎn)負(fù)債表投資不超過1億蘭特的項目;原投資額已達(dá)1億蘭特的擴(kuò)建項目不得申請補(bǔ)貼;固定資產(chǎn)超過500萬蘭特的項目必須承諾達(dá)到相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),并提交經(jīng)南非勞工部批準(zhǔn)的人員培訓(xùn)計劃。

  此外,外國建筑企業(yè)與南非本土建筑企業(yè)合作,還能得到南非銀行提供的合作資金。

  烏干達(dá)建筑市場“蛋糕”大

  據(jù)烏干達(dá)國家工程運(yùn)輸部副部長約翰·亞巴甘比介紹,烏干達(dá)人均GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)已經(jīng)從1987年的170美元增加至2011年的375美元,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快。

  據(jù)悉,烏干達(dá)78100公里的公路有96%需要翻修;1250公里的鐵路僅有27%仍在運(yùn)營,剩余的都須修繕后才能使用;烏干達(dá)境內(nèi)的維多利亞湖、柯友佳湖和阿爾伯特湖水運(yùn)資源豐富,但目前還沒有碼頭;機(jī)場方面,該國計劃將既有的5個機(jī)場升級。

  亞巴甘比表示,烏干達(dá)政府?dāng)M將主要精力放在交通工程建設(shè)上,歡迎中國投資者前往淘金。烏干達(dá)只是日漸繁榮的非洲建筑市場的一個側(cè)面。中國建筑股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理王磊介紹說,埃及政府自2000年起就啟動了大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和更新改造項目,每年預(yù)計將投入40億美元;赤道幾內(nèi)亞政府于2005年宣布了一項龐大的基建計劃,擬投資數(shù)十億美元改造全國的公路網(wǎng);安哥拉政府批準(zhǔn)了一項龐大的西部電力走廊工程建設(shè)計劃,擬投資60億美元。


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