哈爾濱:陽(yáng)明灘全橋27.5萬(wàn)方瀝青混凝土工程全部鋪完

哈爾濱日?qǐng)?bào) · 2011-09-27 00:00 留言

  全長(zhǎng)7.13公里的陽(yáng)明灘大橋,已經(jīng)顯現(xiàn)出雄偉身姿 

    23日下午3時(shí),陽(yáng)明灘大橋四標(biāo)段最后一孔橋面瀝青混凝土鋪裝完成,與此同時(shí),一標(biāo)段地面輔道瀝青混凝土鋪裝也同步完成,這標(biāo)志著陽(yáng)明灘大橋全橋27.5萬(wàn)平方米橋上橋下瀝青混凝土全部鋪裝完成。

  陽(yáng)明灘大橋橋面瀝青混凝土鋪裝施工具有線路長(zhǎng)、攤鋪量大、橋上附屬配套工程交叉作業(yè)等特點(diǎn)。為保證施工質(zhì)量,實(shí)施鋪裝施工前,指揮部委托哈工大交通科學(xué)與工程學(xué)院進(jìn)行了陽(yáng)明灘大橋橋面鋪裝專項(xiàng)課題研究,在進(jìn)行了大量的石料、沙礫、瀝青油等材料試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了多類型配合比試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果提出面層鋪裝方案。陽(yáng)明灘大橋橋面鋪裝所采用瀝青混凝土為填加進(jìn)口博尼維纖維的SBS改性瀝青混凝土,該種瀝青混凝土具有很好的耐高溫、抗低溫能力,較好的抗車轍能力,改善了瀝青的溫度穩(wěn)定性,提高了路面的抗滑能力和承載能力,同時(shí)延長(zhǎng)了瀝青的老化期,極大地提高了道路質(zhì)量和使用壽命。

  陽(yáng)明灘大橋長(zhǎng)7.13公里,橋面鋪裝施工的運(yùn)輸車輛只有南北兩側(cè)橋頭上下橋面,給橋面瀝青混凝土鋪裝材料運(yùn)輸帶來(lái)了一定困難。為加快施工進(jìn)度,同時(shí)為保證其他附屬工程能夠平行交叉作業(yè),指揮部組織施工單位科學(xué)論證施工方案,合理安排施工順序,并于8月19日起,按照由主橋到引橋,左右單幅輪換鋪裝的順序?qū)λ膫€(gè)標(biāo)段逐段啟動(dòng)鋪裝施工,每幅鋪裝時(shí)都由20臺(tái)料車配合兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪,后跟4臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)共同實(shí)施碾壓作業(yè)。


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