工程機(jī)械市場(chǎng)1-5月銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)

　　工程機(jī)械行業(yè)自從4月份產(chǎn)品銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑后，5月份又出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。就在銀行信貸緊縮、下游需求等等因素影響下，工程機(jī)械前幾年的高增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)已結(jié)束，拐點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)。截止到五月份整個(gè)行業(yè)銷(xiāo)量環(huán)比下降趨勢(shì)是否意味著整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)第三季度的走勢(shì)？

　　近日，從中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟公布的一份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中來(lái)看，據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年1至3月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)56.6%；1至4月同比增長(zhǎng)51.8%；1至5月同比增長(zhǎng)47%，總體呈下降趨勢(shì)。2011年1月至3月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53.3%；1至4月同比增長(zhǎng)39.4%；2011年1至5月同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比下降22.8%.前五月整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)環(huán)比成下降趨勢(shì)。

　　工程機(jī)械行業(yè)自從4月份產(chǎn)品銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑后，5月份又出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。就在銀行信貸緊縮、下游需求等等因素影響下，工程機(jī)械前幾年的高增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)已結(jié)束，拐點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)。截止到五月份整個(gè)行業(yè)銷(xiāo)量環(huán)比下降趨勢(shì)是否意味著整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)第三季度的走勢(shì)？

　　近日，從中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟公布的一份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中來(lái)看，據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年1至3月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)56.6%；1至4月同比增長(zhǎng)51.8%；1至5月同比增長(zhǎng)47%，總體呈下降趨勢(shì)。2011年1月至3月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53.3%；1至4月同比增長(zhǎng)39.4%；2011年1至5月同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比下降22.8%.前五月整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)環(huán)比成下降趨勢(shì)。

　　下面我們來(lái)看一組具體行業(yè)數(shù)據(jù)：

　　從八大主要產(chǎn)品來(lái)看；挖掘機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量100927臺(tái)，增長(zhǎng)47.4%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量為114689臺(tái)，增長(zhǎng)35.3%，環(huán)比下降47.8%，屬環(huán)比下降幅度最大的產(chǎn)品。裝載機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量99109臺(tái)，增長(zhǎng)26.2%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量為121678臺(tái)，增長(zhǎng)20.6%，環(huán)比下降21.3%.

　　在這八大主要產(chǎn)品中，攤鋪機(jī)成為增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品，增幅達(dá)到70%之多，攤鋪機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量1459臺(tái)，增長(zhǎng)78.1%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量1955臺(tái)，增長(zhǎng)70.3%.而工業(yè)車(chē)輛成為增長(zhǎng)幅度環(huán)比下降最小的產(chǎn)品，1至4月累計(jì)銷(xiāo)量104385臺(tái)，增長(zhǎng)48.9%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量133607臺(tái)，增長(zhǎng)46.6%，環(huán)比下降0.18%.

　　當(dāng)4月份數(shù)據(jù)大幅下滑時(shí)，行業(yè)內(nèi)還認(rèn)為是特殊情況。但正是由于一季度整個(gè)行業(yè)非理性發(fā)展，一些企業(yè)為了擴(kuò)大在行業(yè)的影響力，搶占更多市場(chǎng)份額，開(kāi)始采用一些非理性的促銷(xiāo)手段，從買(mǎi)產(chǎn)品抽獎(jiǎng)送大件家用電器到送小汽車(chē)、小型挖掘機(jī)等獎(jiǎng)品，直至實(shí)行按揭購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品零首付的促銷(xiāo)措施，其中尤以挖掘機(jī)行業(yè)表現(xiàn)最為突出，導(dǎo)致一季度市場(chǎng)提前爆發(fā)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：從目前各個(gè)企業(yè)了解的情況看，混凝土機(jī)械4月份數(shù)據(jù)與3月份差不多，不過(guò)5月份數(shù)據(jù)環(huán)比有所下滑，6月以來(lái)繼續(xù)下滑。

　　工程機(jī)械5月份銷(xiāo)量持續(xù)下滑已成事實(shí)，同時(shí)也印證了一個(gè)數(shù)據(jù)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為52.0%，低于4月0.9個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)連續(xù)2個(gè)月下滑。被譽(yù)為工程機(jī)械市場(chǎng)寵兒的挖掘機(jī)曾一度被各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開(kāi)辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上，既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮，又有收益方面的考量，銀行信貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不給力，從而間接導(dǎo)致工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量的萎縮。同樣5月份混凝土機(jī)械的銷(xiāo)量也有下滑，一個(gè)重要原因是銀根收緊，存款準(zhǔn)備金率一再上調(diào)，同時(shí)不斷加息，導(dǎo)致一些用戶對(duì)后市判斷發(fā)生改變，所以“有些已經(jīng)交了定金的用戶延遲了提貨時(shí)間”.

　　另外，2008年中央制定的4萬(wàn)億投資已經(jīng)到了最后一年，許多項(xiàng)目都已經(jīng)完工或進(jìn)入后期階段。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析“比如武廣高鐵已經(jīng)通車(chē)，京滬高鐵也即將通車(chē)，而承包這些項(xiàng)目的工程公司手頭積累一大批舊工程機(jī)械，由于后期大項(xiàng)目開(kāi)工較少，重新采購(gòu)的需求較少”對(duì)于保障房的開(kāi)工建設(shè)速度沒(méi)有預(yù)期那樣快，而商品房建設(shè)速度在政策影響下又慢了許多，對(duì)于工程機(jī)械影響也比較大。

　　根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，二季度銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，三季度整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售將很有可能受到影響。對(duì)于在此之前長(zhǎng)江中下游地區(qū)的連續(xù)干旱天氣，原本提供了良好的施工條件，但正逢6月初長(zhǎng)江中下游連續(xù)暴雨，由旱轉(zhuǎn)澇，混凝土施工條件變差，故此6月開(kāi)始機(jī)械銷(xiāo)售或?qū)⑦M(jìn)入淡季。

　　下面我們來(lái)看一組具體行業(yè)數(shù)據(jù)：工程機(jī)械行業(yè)自從4月份產(chǎn)品銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑后，5月份又出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。就在銀行信貸緊縮、下游需求等等因素影響下，工程機(jī)械前幾年的高增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)已結(jié)束，拐點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)。截止到五月份整個(gè)行業(yè)銷(xiāo)量環(huán)比下降趨勢(shì)是否意味著整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)第三季度的走勢(shì)？

　　近日，從中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟公布的一份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中來(lái)看，據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年1至3月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)56.6%；1至4月同比增長(zhǎng)51.8%；1至5月同比增長(zhǎng)47%，總體呈下降趨勢(shì)。2011年1月至3月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53.3%；1至4月同比增長(zhǎng)39.4%；2011年1至5月同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比下降22.8%.前五月整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)環(huán)比成下降趨勢(shì)。

　　下面我們來(lái)看一組具體行業(yè)數(shù)據(jù)：

　　從八大主要產(chǎn)品來(lái)看；挖掘機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量100927臺(tái)，增長(zhǎng)47.4%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量為114689臺(tái)，增長(zhǎng)35.3%，環(huán)比下降47.8%，屬環(huán)比下降幅度最大的產(chǎn)品。裝載機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量99109臺(tái)，增長(zhǎng)26.2%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量為121678臺(tái)，增長(zhǎng)20.6%，環(huán)比下降21.3%.

　　在這八大主要產(chǎn)品中，攤鋪機(jī)成為增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品，增幅達(dá)到70%之多，攤鋪機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量1459臺(tái)，增長(zhǎng)78.1%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量1955臺(tái)，增長(zhǎng)70.3%.而工業(yè)車(chē)輛成為增長(zhǎng)幅度環(huán)比下降最小的產(chǎn)品，1至4月累計(jì)銷(xiāo)量104385臺(tái)，增長(zhǎng)48.9%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量133607臺(tái)，增長(zhǎng)46.6%，環(huán)比下降0.18%.

　　當(dāng)4月份數(shù)據(jù)大幅下滑時(shí)，行業(yè)內(nèi)還認(rèn)為是特殊情況。但正是由于一季度整個(gè)行業(yè)非理性發(fā)展，一些企業(yè)為了擴(kuò)大在行業(yè)的影響力，搶占更多市場(chǎng)份額，開(kāi)始采用一些非理性的促銷(xiāo)手段，從買(mǎi)產(chǎn)品抽獎(jiǎng)送大件家用電器到送小汽車(chē)、小型挖掘機(jī)等獎(jiǎng)品，直至實(shí)行按揭購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品零首付的促銷(xiāo)措施，其中尤以挖掘機(jī)行業(yè)表現(xiàn)最為突出，導(dǎo)致一季度市場(chǎng)提前爆發(fā)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：從目前各個(gè)企業(yè)了解的情況看，混凝土機(jī)械4月份數(shù)據(jù)與3月份差不多，不過(guò)5月份數(shù)據(jù)環(huán)比有所下滑，6月以來(lái)繼續(xù)下滑。

　　工程機(jī)械5月份銷(xiāo)量持續(xù)下滑已成事實(shí)，同時(shí)也印證了一個(gè)數(shù)據(jù)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為52.0%，低于4月0.9個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)連續(xù)2個(gè)月下滑。被譽(yù)為工程機(jī)械市場(chǎng)寵兒的挖掘機(jī)曾一度被各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開(kāi)辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上，既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮，又有收益方面的考量，銀行信貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不給力，從而間接導(dǎo)致工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量的萎縮。同樣5月份混凝土機(jī)械的銷(xiāo)量也有下滑，一個(gè)重要原因是銀根收緊，存款準(zhǔn)備金率一再上調(diào)，同時(shí)不斷加息，導(dǎo)致一些用戶對(duì)后市判斷發(fā)生改變，所以“有些已經(jīng)交了定金的用戶延遲了提貨時(shí)間”.

　　另外，2008年中央制定的4萬(wàn)億投資已經(jīng)到了最后一年，許多項(xiàng)目都已經(jīng)完工或進(jìn)入后期階段。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析“比如武廣高鐵已經(jīng)通車(chē)，京滬高鐵也即將通車(chē)，而承包這些項(xiàng)目的工程公司手頭積累一大批舊工程機(jī)械，由于后期大項(xiàng)目開(kāi)工較少，重新采購(gòu)的需求較少”對(duì)于保障房的開(kāi)工建設(shè)速度沒(méi)有預(yù)期那樣快，而商品房建設(shè)速度在政策影響下又慢了許多，對(duì)于工程機(jī)械影響也比較大。

　　根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，二季度銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，三季度整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售將很有可能受到影響。對(duì)于在此之前長(zhǎng)江中下游地區(qū)的連續(xù)干旱天氣，原本提供了良好的施工條件，但正逢6月初長(zhǎng)江中下游連續(xù)暴雨，由旱轉(zhuǎn)澇，混凝土施工條件變差，故此6月開(kāi)始機(jī)械銷(xiāo)售或?qū)⑦M(jìn)入淡季。

　　從八大主要產(chǎn)品來(lái)看；挖掘機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量100927臺(tái)，增長(zhǎng)47.4%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量為114689臺(tái)，增長(zhǎng)35.3%，環(huán)比下降47.8%，屬環(huán)比下降幅度最大的產(chǎn)品。裝載機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量99109臺(tái)，增長(zhǎng)26.2%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量為121678臺(tái)，增長(zhǎng)20.6%，環(huán)比下降21.3%.

　　在這八大主要產(chǎn)品中，攤鋪機(jī)成為增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品，增幅達(dá)到70%之多，攤鋪機(jī)1至4月累計(jì)銷(xiāo)量1459臺(tái)，增長(zhǎng)78.1%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量1955臺(tái)，增長(zhǎng)70.3%.而工業(yè)車(chē)輛成為增長(zhǎng)幅度環(huán)比下降最小的產(chǎn)品，1至4月累計(jì)銷(xiāo)量104385臺(tái)，增長(zhǎng)48.9%，1至5月累計(jì)銷(xiāo)量133607臺(tái)，增長(zhǎng)46.6%，環(huán)比下降0.18%.

　　當(dāng)4月份數(shù)據(jù)大幅下滑時(shí)，行業(yè)內(nèi)還認(rèn)為是特殊情況。但正是由于一季度整個(gè)行業(yè)非理性發(fā)展，一些企業(yè)為了擴(kuò)大在行業(yè)的影響力，搶占更多市場(chǎng)份額，開(kāi)始采用一些非理性的促銷(xiāo)手段，從買(mǎi)產(chǎn)品抽獎(jiǎng)送大件家用電器到送小汽車(chē)、小型挖掘機(jī)等獎(jiǎng)品，直至實(shí)行按揭購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品零首付的促銷(xiāo)措施，其中尤以挖掘機(jī)行業(yè)表現(xiàn)最為突出，導(dǎo)致一季度市場(chǎng)提前爆發(fā)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：從目前各個(gè)企業(yè)了解的情況看，混凝土機(jī)械4月份數(shù)據(jù)與3月份差不多，不過(guò)5月份數(shù)據(jù)環(huán)比有所下滑，6月以來(lái)繼續(xù)下滑。

　　工程機(jī)械5月份銷(xiāo)量持續(xù)下滑已成事實(shí)，同時(shí)也印證了一個(gè)數(shù)據(jù)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為52.0%，低于4月0.9個(gè)百分點(diǎn)，呈現(xiàn)連續(xù)2個(gè)月下滑。被譽(yù)為工程機(jī)械市場(chǎng)寵兒的挖掘機(jī)曾一度被各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開(kāi)辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上，既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮，又有收益方面的考量，銀行信貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不給力，從而間接導(dǎo)致工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量的萎縮。同樣5月份混凝土機(jī)械的銷(xiāo)量也有下滑，一個(gè)重要原因是銀根收緊，存款準(zhǔn)備金率一再上調(diào)，同時(shí)不斷加息，導(dǎo)致一些用戶對(duì)后市判斷發(fā)生改變，所以“有些已經(jīng)交了定金的用戶延遲了提貨時(shí)間”.

　　另外，2008年中央制定的4萬(wàn)億投資已經(jīng)到了最后一年，許多項(xiàng)目都已經(jīng)完工或進(jìn)入后期階段。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析“比如武廣高鐵已經(jīng)通車(chē)，京滬高鐵也即將通車(chē)，而承包這些項(xiàng)目的工程公司手頭積累一大批舊工程機(jī)械，由于后期大項(xiàng)目開(kāi)工較少，重新采購(gòu)的需求較少”對(duì)于保障房的開(kāi)工建設(shè)速度沒(méi)有預(yù)期那樣快，而商品房建設(shè)速度在政策影響下又慢了許多，對(duì)于工程機(jī)械影響也比較大。

　　根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，二季度銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，三季度整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售將很有可能受到影響。對(duì)于在此之前長(zhǎng)江中下游地區(qū)的連續(xù)干旱天氣，原本提供了良好的施工條件，但正逢6月初長(zhǎng)江中下游連續(xù)暴雨，由旱轉(zhuǎn)澇，混凝土施工條件變差，故此6月開(kāi)始機(jī)械銷(xiāo)售或?qū)⑦M(jìn)入淡季。