國內(nèi)唯一六節(jié)臂X支腿泵車奔赴寶馬展

慧聰工程機械網(wǎng) · 2010-11-17 00:00 留言

  日前,中聯(lián)重科2010年開發(fā)的一款全新產(chǎn)品60米X支腿六節(jié)臂泵車從中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園出發(fā)開往上海,準備參展2010年上海寶馬展。

  據(jù)了解,該泵車是秉承中聯(lián)一貫嚴謹務實的設計風格,并結(jié)合市場需要開發(fā)的一款高端泵車產(chǎn)品。該泵車在結(jié)構(gòu)、泵送液壓和電控等方面采用了許多全新技術,是中聯(lián)重科泵車研發(fā)史上里程碑式的產(chǎn)品,更是國內(nèi)唯一的六節(jié)臂X支腿超長臂架泵車。

  在結(jié)構(gòu)方面,中聯(lián)60米X支腿六節(jié)臂泵車采用了三級伸縮X型支腿,開創(chuàng)性地采用了組合支腿驅(qū)動技術,成功地解決了X型支腿難以實現(xiàn)三級伸縮的行業(yè)技術難題,從而彌補了國內(nèi)超長臂架泵車無X型支腿的產(chǎn)品空白。該款泵車是目前國內(nèi)唯一采用X型支腿的60米以上的泵車,大大地擴展了超長臂架泵車的工地適應性,可以提高泵車的有效布料高度,并配備了單側(cè)支撐功能,可滿足不同工地施工要求。

  在泵送液壓方面,該泵車采用超大方量泵送系統(tǒng),最大理論方量可超過180方/小時,即使采用高壓時泵送方量也能夠達到140方/小時,泵送單元配置為目前國內(nèi)泵車的最大泵送方量。該泵車采用全自動高低壓切換技術,使機手在進行操作高低壓切換的時候,只需輕輕地一按電控按鈕,就全部完成,不用拆管,沒有任何泄漏,可以快速排除堵管。此外,泵車采用最新的快換泵送油缸,可極大地節(jié)省更換混凝土活塞時間。

  在電控方面,該泵車首次采用帶反饋顯示的工遙控器,該遙控器可實時屏顯許多泵車工作數(shù)據(jù),該遙控器和電動高低壓等功能結(jié)合后,可謂是相得益彰,使得機手對泵車工作狀態(tài)一目了然,更加方便機手適時了解泵車運行參數(shù),更好地完成各項工作任務。

  在環(huán)保節(jié)能方面,中聯(lián)60米泵車采用了中聯(lián)第五代節(jié)能技術,通過整機功率智能匹配,可以使系統(tǒng)工作在最佳經(jīng)濟點,以提高發(fā)動機功率利用率,降低油耗。

  中聯(lián)60米X支腿六節(jié)臂泵車在2010年上海寶馬展的亮相,必將成為展會上最受關注的明星產(chǎn)品之一,它也將向世界展示中聯(lián)重科優(yōu)異的混凝土泵車研發(fā)制造技術。


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