廣西:公路瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)首次用于路面維修

新華網(wǎng)廣西頻道 · 2010-08-25 00:00 留言

  廣西桂林市公路管理局將公路瀝青路面維修就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用于國(guó)道322線全州至桂林一級(jí)公路路面中修工程,這是廣西首次采用該技術(shù)用于瀝青路面維修中。

  傳統(tǒng)的瀝青路面維修一般會(huì)采用重鋪挖補(bǔ)、罩面等方式,挖掉的瀝青混凝土舊料全部丟棄,再用新料填充。丟棄的瀝青對(duì)環(huán)境有一定的污染,并且不易溶化。而瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)主要是把舊路面均衡加熱、銑刨后,在舊料中添加再生劑,使老化的瀝青混凝土恢復(fù)以前的性能指標(biāo),然后重新鋪筑回路面。采取此項(xiàng)技術(shù),路面原有材料得到重新利用,既減少了建筑材料的往返運(yùn)輸、節(jié)約成本,又加快了施工進(jìn)度并有效的縮短了工期。

  自2010年1月6日工程開工以來,由于采用了瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù),減少了路用材料開采,截至8月10日,工程已完成投資1685萬元,占總投資的60.2%.


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