江西:德昌高速公路灣頭高架橋順利架通

中華鐵道網(wǎng) 王成鋒 · 2010-07-05 00:00 留言

  7月4日,經(jīng)過(guò)建設(shè)者近10個(gè)月的頑強(qiáng)拼搏,江西德昌高速公路A3標(biāo)段重點(diǎn)工程灣頭高架橋雙幅順利架通。

  由中國(guó)鐵建中鐵十三局一公司江南公司施工的江西南昌至德興高速公路A3標(biāo)段,全長(zhǎng)6.8公里,主要工程量有195萬(wàn)m3的路基挖土石方和3座大橋,大橋需預(yù)制架T梁240片,其中40米T梁108片,30米T梁132片。工程自去年7月開(kāi)工以來(lái),全體建設(shè)者在項(xiàng)目經(jīng)理周朝偉的帶領(lǐng)下,克服了自然環(huán)境差、工期時(shí)間緊、進(jìn)場(chǎng)施工便道無(wú)法通行等諸多困難,各項(xiàng)工作有序推進(jìn),多次獲得月度評(píng)比前三名。

  施工建設(shè)中,為保證施工的順利進(jìn)行,中鐵十三局一公司江南公司江西德昌高速公路A3標(biāo)項(xiàng)目部,堅(jiān)持以“安全施工、文明施工、規(guī)范施工”為標(biāo)準(zhǔn),全員上下心往一處,重點(diǎn)分項(xiàng)目工程重點(diǎn)安排,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),做到全天候有人監(jiān)管。項(xiàng)目經(jīng)理、總工每天堅(jiān)守一線,解決了鋼筋加工、混凝土澆筑、T梁混凝土外觀控制等眾多施工難題,確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

  在經(jīng)歷了南方地區(qū)的連續(xù)暴雨和百年一遇的特大洪水的沖擊下,全體員工依然堅(jiān)守在各自的工作崗位上,在確保灣頭高架橋雙幅順利架通的同時(shí),另外一座江家坂高架橋已實(shí)現(xiàn)半幅貫通,黃村灣大橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成。

 


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