吉林第一長橋松原大橋于29日通車

東亞經(jīng)貿(mào)新聞 · 2009-11-30 00:00 留言

  全長4176米,是跨第二松花江規(guī)模最大、最長的橋

  29日10時18分,吉林省“十一五”期間重點工程、松原建市以來最大的市政工程——松原大橋正式通車。吉林省委書記王珉,省長韓長賦,省委常委、省委秘書長房俐等領(lǐng)導參加了通車儀式。據(jù)了解,松原大橋是跨第二松花江規(guī)模最大、最長的橋,同時也是松原市的景觀橋,它的建成通車對于緩解松原市交通壓力起到很大作用。

  獨特設(shè)計成為松原又一地標

  據(jù)了解,松原大橋工程是吉林省“十一五”期間重點工程,2007年4月1日正式開工建設(shè),全長4176米,其中橋梁長2546米,兩岸接線長1630米,南起烏蘭大街與沿江路交會處,北至中山大街與撫余路交會處。橋?qū)?7.5米,雙向六車道,設(shè)計車速40公里/小時。主橋跨徑及結(jié)構(gòu)型式為南、北航道各設(shè)一座2×120米獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,通車后,分離式獨塔斜拉橋?qū)⒊蔀樗稍忠粯酥拘越ㄖ?/FONT>

  防洪、抗震還是城市新景觀

  29日,就松原大橋的特點,記者采訪了中國交通公路規(guī)劃設(shè)計院副總工程師、松原大橋工程項目設(shè)計總負責人高東明。

  高東明說,松原大橋有四大特點,一是它是跨第二松花江最長、規(guī)模最大的橋梁,大橋長度是吉林省最長的,比松原另外一座松花江大橋長1000米,技術(shù)難度比較大;二是松原大橋立交跨過兩個防洪大堤,防洪能力大幅度提高;第三,在設(shè)計時運用了新抗震理論,按照建筑標準,6級以下地震不會損壞,只會有輕微裂紋,7級以上強地震不倒,即允許有輕微破壞,出現(xiàn)裂縫等,經(jīng)過簡單修復即可通車;第四,松原大橋是一座城市景觀橋,為此,專門請清華大學設(shè)計所等單位在松原大橋的照明、欄桿以及顏色上進行了設(shè)計,同時為了讓松原大橋更美觀,設(shè)計方還專門用白金屬為兩座分離式獨塔斜拉橋做了塔冠。


(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-26 01:18:24