廈深鐵路東孚左線特大橋首座連續(xù)梁合龍
連續(xù)梁合龍
近日,中國(guó)鐵建中鐵二十四局南昌公司廈深項(xiàng)目部承建的廈深鐵路(福建段)I標(biāo)工程?hào)|孚左線特大橋首座連續(xù)梁合龍,這也是二十四局承建的廈深鐵路工程首座連續(xù)梁順利合龍。這次合龍對(duì)推動(dòng)項(xiàng)目部的施工建設(shè)和廈深鐵路全局的發(fā)展建設(shè)有著重大的意義,標(biāo)志著廈深鐵路建設(shè)上了一個(gè)新的臺(tái)階。
東孚左線特大橋全長(zhǎng)951.711米,橋梁主跨采用(40+56+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,主跨跨越324國(guó)道,位于夾直線上,采用掛籃施工,連續(xù)梁底至路面高度為5.8米。
該公司廈深項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)人員刻苦攻關(guān)奮戰(zhàn),順利完成連續(xù)梁合龍任務(wù),充分顯現(xiàn)了中國(guó)鐵建人不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外的企業(yè)精神,充分展現(xiàn)了我們的老一輩逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難的鐵道兵精神。
時(shí)值祖國(guó)六十華誕之際,該公司廈深項(xiàng)目部順利完成東孚左線特大橋連續(xù)梁合攏任務(wù),謹(jǐn)此向祖國(guó)母親獻(xiàn)禮。
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