包西鐵路魚(yú)池溝隧道主體工程完工
9月18日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司包西項(xiàng)目部承建的包西鐵路魚(yú)池溝隧道主體工程全部完工。
魚(yú)池溝隧道位于綏德縣鄧家樓村，屬陜北黃土高原梁峁溝壑區(qū)。隧道穿越淮寧河右岸黃土梁峁，地形起伏較大。隧道進(jìn)口位于淮寧河右岸二級(jí)階地上；出口位于基巖陡坎下面的土層中，局部堆積采石場(chǎng)棄渣，洞外窯洞較密集, 與左家溝大橋相連，全長(zhǎng)432m，為單線隧道。其中Ⅴ級(jí)圍巖40m，Ⅳ級(jí)圍巖45m，Ⅲ級(jí)圍巖347m。全隧道位于R=1600m的曲線上，坡度為7‰的單面下坡。受地質(zhì)、淺埋、洞口村民居住密集的影響，其施工難度較大。
自2009年3月8日開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，靠前指揮，隧道架子隊(duì)全體參建員工，不畏艱難困苦，發(fā)揚(yáng)“自我加壓、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的鐵兵精神，高標(biāo)準(zhǔn)，講科學(xué)，不懈怠，以正視困難的勇氣，奮發(fā)有為的姿態(tài)，求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，晝夜奮戰(zhàn)，精心施工，克服了黃土淺埋、施工干擾大等諸多困難，于2009年8月3日該隧道順利貫通。9月18日隨著最后一節(jié)段混凝土澆筑完成，標(biāo)志著隧道主體工程全部完工，后續(xù)的隧道附屬設(shè)施施工將于本月底施作完畢。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
