石武鐵路客運(yùn)專線許昌制梁場(chǎng)第一百片梁成功澆筑
8月17日上午10時(shí),石武客運(yùn)專線中鐵五局許昌制梁場(chǎng)第一百片預(yù)制箱梁澆筑成功。
許昌制梁場(chǎng)克服了征地拆遷難,高溫天氣,物資供應(yīng)難等問(wèn)題。在征地拆遷方面,中鐵五局石武客運(yùn)專線河南段項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和許昌制梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)付出了艱辛的勞動(dòng),與當(dāng)?shù)卮逦罢藛T及時(shí)取得聯(lián)系,及時(shí)溝通,對(duì)當(dāng)?shù)卮迕駮灾岳?,?dòng)之以情。梁場(chǎng)于今年3月8日成功制出第一片箱梁。4月份和5月份,許昌制梁場(chǎng)的工作重點(diǎn)圍繞取證展開(kāi),即國(guó)家生產(chǎn)許可證。鐵道部專家組李耀雄一行4人于5月28日至5月30日對(duì)許昌制梁場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地核查。5月30日下午17時(shí)03分,專家組組長(zhǎng)李耀雄宣布,中鐵五局集團(tuán)第三工程有限責(zé)任公司許昌制梁場(chǎng)國(guó)家生產(chǎn)許可證審查會(huì)審查結(jié)果為:合格。此時(shí)此刻,掌聲響起來(lái),熱烈的掌聲持續(xù)了有二分多鐘,有些技術(shù)干部當(dāng)場(chǎng)就流下了激動(dòng)的淚水!這二個(gè)月里,他們當(dāng)中,李虎,王先億,李明佳,趙付壇,吳淑維,譚桂明等人都渡過(guò)了許多個(gè)不眠之夜,他們對(duì)內(nèi)業(yè)資料的審核和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督起到了功不可沒(méi)的作用,最終許昌制梁場(chǎng)通過(guò)了鐵道部專家組的認(rèn)證。
進(jìn)入6月份和7月份以后,許昌地區(qū)接連持續(xù)高溫天氣,中午的室外溫度經(jīng)常是在42℃左右。這對(duì)混凝土的施工很不利。雖然許昌制梁場(chǎng)采取了一定的降溫措施,如把水泥罐包裹一層土工布,然后往土工布上灑水,這樣可以降低水泥的溫度。另外,購(gòu)置大冰柜制冰塊,把冰塊投入到攪拌用水的水池中,降低攪拌用水的溫度。這二個(gè)降溫措施,保證了混凝土的工作性能。但是許昌制梁場(chǎng)在高溫天氣的施工過(guò)程中,還是晝避免了中午高溫這段時(shí)間。有時(shí)一天要澆筑二片梁的混凝土?xí)r,安排在早上四至五點(diǎn)鐘開(kāi)盤(pán)澆混凝土,十一點(diǎn)鐘的時(shí)候就可以把混凝土澆筑完畢。下午安排在五點(diǎn)鐘至七點(diǎn)開(kāi)盤(pán),凌晨一點(diǎn)鐘可以把混凝土澆筑完畢。許昌制梁場(chǎng)這樣巧妙合理的安排,正好避開(kāi)了高溫時(shí)間混凝土的澆筑。7月份,因?yàn)榧芰禾崃河玫奶崃簷C(jī)出現(xiàn)故障,許昌制梁場(chǎng)內(nèi)架梁分部及時(shí)與廠家聯(lián)系,廠家來(lái)了技術(shù)人員,架梁分部由高級(jí)工程師林立保每天排出工作計(jì)劃,并向項(xiàng)目經(jīng)理文澤成匯報(bào)工作計(jì)劃和維修工作進(jìn)展情況,提梁機(jī)實(shí)在太大了,這個(gè)龐然大物能提起900噸重的箱梁啊,工人們加班加點(diǎn),盡最快的時(shí)間,維修了20天。梁在制梁臺(tái)座上移不走,搬不出去,耽擱了一段時(shí)間。7月中旬,由于許昌地區(qū)連降大雨,進(jìn)砂場(chǎng)的路有幾處被洪水沖斷了,河砂的供應(yīng)也就中斷了。而就在此時(shí),許昌制梁場(chǎng)庫(kù)存的河砂也不多了,到了8月2日,攪拌站內(nèi)庫(kù)存的河砂只有600多方,只夠四片梁的了,此時(shí)如果河砂再運(yùn)不到攪拌站,箱梁混凝土就要面臨停止?jié)仓恕?月3日下午,項(xiàng)目經(jīng)理文澤成,常務(wù)副經(jīng)理?xiàng)詈阍谠S昌制梁場(chǎng)會(huì)議室召開(kāi)緊急會(huì)議,確保河砂供應(yīng)。要求物資部長(zhǎng)陳偉無(wú)論如何要想方設(shè)法保證河砂的供應(yīng),確保箱梁混凝土澆筑。8月4日上午,進(jìn)砂場(chǎng)的路經(jīng)過(guò)五臺(tái)挖掘機(jī)和裝載機(jī)的連夜搶修,路通了。運(yùn)河砂的汽車緩緩駛?cè)朐S昌制梁場(chǎng)內(nèi),通過(guò)試驗(yàn)室的檢測(cè)合格后,河砂就運(yùn)到了攪拌站的料倉(cāng)內(nèi),卸車了。然后,陸陸續(xù)續(xù)的,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)合格的河砂就運(yùn)到了許昌制梁場(chǎng)攪拌站料倉(cāng)內(nèi)。河砂的供應(yīng)得到了解決。
許昌制梁場(chǎng)在克服了種種困難之后,成功地澆筑了第一百片箱梁。相信他們?cè)陧?xiàng)目部和場(chǎng)長(zhǎng)崔景忠,書(shū)記聶華,總工程師林治國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工程部長(zhǎng)李虎,試驗(yàn)室主任譚桂明的協(xié)助和配合下,會(huì)取得更加驕人的成績(jī)!
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