中聯(lián)重科連環(huán)收購資金饑渴
“定向增發(fā)的方案,外界看起來是有點突然,但對于公司來說,一點都不突然?!敝新?lián)重科(000157行情,愛股)董事長兼CEO詹純新對記者說,“這些項目我們準(zhǔn)備已經(jīng)兩年,快的話,項目三年達產(chǎn),可以創(chuàng)造收入170億元,相當(dāng)于再造一個中聯(lián)?!?/FONT>
4月21日,中聯(lián)重科稱,擬非公開發(fā)行不超過3億股,募資不超過55.72億元,投資于大噸位起重機產(chǎn)業(yè)化、全球融資租賃體系、社會應(yīng)急救援系統(tǒng)關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)化等11大項目。
中聯(lián)重科年報顯示,去年營收135.49億元,凈利潤15.7億元,同比分別增長50.99%和17.68%,每股收益1.032元。即便成績單不錯,而且大盤屢創(chuàng)新高,中聯(lián)重科股價卻在公布增發(fā)方案后,累計下跌超過10%。
“短期內(nèi)巨額增發(fā)對股價造成了一定影響,但增發(fā)有助于解決中聯(lián)快速擴張帶來的資金瓶頸。近年來,公司擴張勢頭迅猛,業(yè)務(wù)幾乎擴展至工程機械的整個產(chǎn)業(yè)鏈?!遍L城證券研究員徐星月分析,“融資成功的可能性較大,巨額募資有助于公司快速發(fā)展。若增發(fā)成功,公司將一躍成為國內(nèi)工程機械行業(yè)的絕對龍頭。”
“增發(fā)會在3-6個月完成,目前,大家對于增發(fā)規(guī)模和價格有些看法,公司會認(rèn)真聽取股東意見。”詹純新與一名長期投資者溝通時,溫和地亮出底牌。
連環(huán)收購高位嫁接
中聯(lián)重科2008年收入達135億元,規(guī)模已躍居國內(nèi)行業(yè)第二,產(chǎn)業(yè)鏈從最初的混凝土機械擴展,到如今的土石方機械、起重機械、環(huán)衛(wèi)機械、路面機械等13大系列。
如此高速發(fā)展,獨特的并購模式功不可沒:2001年以來,中聯(lián)重科將一系列企業(yè)收入囊中:英國保路捷、湖南機床廠、中標(biāo)實業(yè)、浦沅集團。2008年,中聯(lián)重科更是一口氣吃下陜西新黃工、湖南車橋廠、華泰重工、意大利CIFA。
“我們2003年并購后,用了四年探索整合企業(yè)的經(jīng)驗和管理模式。2005-2008年,公司凈利潤分別為3.1億、4.8億、13.3億和15.7億元。這說明中聯(lián)并購整合找到了好的模式?!闭布冃卤硎?,“去年并購4家公司,其實2006年和2007年就在談,我不認(rèn)為是激進?!?/FONT>
2008年,中聯(lián)重科并購的四家公司并表,其中,華泰重工和湖南車橋?qū)崿F(xiàn)盈利,凈利潤分別是3054萬、153萬元。
“華泰重工主要從事散裝物料輸送成套機械,與公司一墻之隔,我們非常了解,收購用了1.5億元,預(yù)計一年半就可收回投資。”詹純新扳著指頭算,“而湖南車橋廠今后將重點生產(chǎn)工程機械專用車橋,滿足公司內(nèi)部對工程車橋需求,解決生產(chǎn)發(fā)展的瓶頸。”
另兩家虧損的公司是陜西新黃工和意大利CIFA,分別虧損4377萬和6399萬元。
“土方機械市場占工程機械行業(yè)近70%的份額,并購新黃工是我們必然的選擇,今年可以盈利,未來5-10年的發(fā)展目標(biāo)是百億土方機械事業(yè)部,毫不遜色于工程起重機和混凝土機械事業(yè)部。”詹純新告訴記者。
四家公司當(dāng)中虧損最大也最引人注目的是CIFA,中聯(lián)重科四季度將其合并報表。全球混凝土機械排名第三的CIFA和排名第五的中聯(lián)重科合并,成就了全球最大的混凝土機械龍頭。
“光從中聯(lián)重科2008年年報看,混凝土機械收入46.82億元,占主營收入的34.56%,與2007年相比,增長并不顯著,主要是兩個原因,一是只合并CIFA去年四季度的收入,另外,歐洲混凝土機械企業(yè)并沒有把運送混凝土泵車的卡車底盤收入計算在內(nèi),CIFA一年4000臺卡車的底盤,收入20億-30億元。”熟知工程機械的中信建投湖南總部研究總監(jiān)劉亞輝分析。
而在詹純新看來,并購CIFA是全球化戰(zhàn)略選擇?!安①彆r,CIFA是有盈利的,只是后來歐洲經(jīng)濟不景氣,因為杠桿收購,企業(yè)本身有2億多歐元貸款,我們收購又貸了2億美金,所以財務(wù)費用都算在里面,就虧損了?!?/FONT>
詹純新透露,CIFA公司管理團隊也在積極努力采取措施,如:裁員減薪(1000員工已裁減300多名)、降低費用、減少存貨、回籠貨款、加快協(xié)同整合等,以降低金融危機的影響。
增發(fā)緩解資金饑渴
“中聯(lián)重科2000年上市融資6.3億元,截至2007年,已分配紅利4.04億元,2008年要分配紅利1.52億元,共計現(xiàn)金分紅5.56億元?!闭布冃抡f,“募資早就投完并產(chǎn)生效益,現(xiàn)在有了好項目,投資者的錢用在刀刃上,相信市場會接受?!?/FONT>
此次募資投向的11個項目,既有優(yōu)勢產(chǎn)品起重機、混凝土機械的升級,也有新增產(chǎn)品地下施工設(shè)備、挖掘機項目的開發(fā),及補充流動資金5億元。在中聯(lián)重科看來,募投項目增收增利:達產(chǎn)后銷售收入178億,凈利潤23.3億,銷售凈利率13%。
其中,大噸位起重機產(chǎn)業(yè)化項目,總投資達8億元,達產(chǎn)后可實現(xiàn)收入50.33億元,凈利潤7.57億元,內(nèi)部收益率(稅后)為52.03%,回報率最高。
而中大型挖掘機產(chǎn)業(yè)升級項目,總投資6億元,建設(shè)期僅2年,項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)收入37.78億元,凈利潤2.66億元?!斑@個項目將受益于西北地區(qū)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化過程,達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)6500臺中大型挖掘機的生產(chǎn)能力。” 金元證券研究員歐文沛分析。
值得關(guān)注的是社會應(yīng)急救援系統(tǒng)關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)化項目,總投資5.5億元?!巴懂a(chǎn)的應(yīng)急救援設(shè)備,包括消防車、云梯、城市救障車、高空作業(yè)平臺等大火、地震災(zāi)難時需要的裝備,很多沒有國產(chǎn),市場很大,世界排名第二的工程機械制造商特雷克斯,光在這塊,就有20多億美金的收入?!闭布冃鲁錆M期待。
全球融資租賃體系項目投入最大,高達14億元?!叭谫Y租賃,是金融服務(wù)業(yè)支撐傳統(tǒng)制造業(yè)的一種模式,是真正國際化的體現(xiàn)?!闭布冃抡J(rèn)為。
“2007年,我們?nèi)谫Y租賃的收入5億元,約占集團總收入的7%-8%;2008年收入增長到25億元,占總收入的17%-18%。2009年,收入將超過50億元,起碼占總收入的20%?!敝新?lián)重科融資租賃事業(yè)部總經(jīng)理萬鈞信心十足。
但在平安證券研究員王合緒看來,中聯(lián)重科增發(fā)主要為緩解現(xiàn)金流壓力?!肮嬷袑ρa充流動資金盡管著墨不多,但財報顯示,公司流動比率接近于1,大大小于安全標(biāo)準(zhǔn)2,速動比率也低于安全標(biāo)準(zhǔn)1,負(fù)債率達77%?!?/FONT>
如果中聯(lián)重科增發(fā)成功,資產(chǎn)負(fù)債率將由超過70%的“危險”境地降到不超過50%的穩(wěn)健水平。
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