鷹潭至梅州鐵路建設啟動 寧都尋烏將結束無鐵路歷史
記者日前獲悉，鷹潭至梅州鐵路前期工作目前正式啟動，中鐵上海設計院已經赴沿線進行現場調研工作，開始調查、收集相關資料并征求項目技術目標、線路走向等建設方案的意見和建議。我市也召開了關于協助開展鷹潭至梅州鐵路預可行性研究工作座談會。
鷹潭至梅州鐵路項目是國家中長期鐵路網規(guī)劃阜陽至鷹潭至汕頭鐵路的重要組成部分，是阜鷹汕鐵路其中的一段。該線起點為皖贛線鷹潭站，經我省鷹潭市、撫州市、贛州市及廣東省梅州市，終點為廣梅汕鐵路的梅州站，總長約780公里，其中我省境內約550公里，廣東省境內約230公里。按國鐵Ⅰ級標準建設改造，雙線電氣化，設計時速為200公里。該線途經我市寧都、瑞金、會昌、尋烏等縣（市），其中寧都、尋烏都是鐵路空白縣，這對于促進我市的經濟發(fā)展和資源開發(fā)，提高我市鐵路覆蓋率，強化我市出海通道具有重要意義。
鷹潭至梅州鐵路項目是國家中長期鐵路網規(guī)劃阜陽至鷹潭至汕頭鐵路的重要組成部分，是阜鷹汕鐵路其中的一段。該線起點為皖贛線鷹潭站，經我省鷹潭市、撫州市、贛州市及廣東省梅州市，終點為廣梅汕鐵路的梅州站，總長約780公里，其中我省境內約550公里，廣東省境內約230公里。按國鐵Ⅰ級標準建設改造，雙線電氣化，設計時速為200公里。該線途經我市寧都、瑞金、會昌、尋烏等縣（市），其中寧都、尋烏都是鐵路空白縣，這對于促進我市的經濟發(fā)展和資源開發(fā)，提高我市鐵路覆蓋率，強化我市出海通道具有重要意義。
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