中國(guó)水電京滬高鐵架設(shè)第一片高速鐵路簡(jiǎn)支箱梁
應(yīng)用900噸運(yùn)梁車和900噸架橋機(jī)聯(lián)合架設(shè)混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁是京滬高速鐵路股份有限公司對(duì)各京滬高速鐵路全線6個(gè)標(biāo)段進(jìn)行年度綜合履約信譽(yù)評(píng)價(jià)的重要項(xiàng)目,也是中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部2008年的重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)之一。中國(guó)水電集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部對(duì)架梁工作進(jìn)行了精心部署,設(shè)立了勞動(dòng)競(jìng)賽專項(xiàng)獎(jiǎng)。中國(guó)水電四局京滬高鐵項(xiàng)目部積極響應(yīng),全力以赴組織開(kāi)展架梁的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,面對(duì)運(yùn)梁車、架橋機(jī)等鐵路建設(shè)大型機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力不足,供貨嚴(yán)重滯后的困難,項(xiàng)目部派專人在設(shè)備制造廠家現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造,以盡量縮短供貨時(shí)間。設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)后,運(yùn)價(jià)大隊(duì)周密部署,克服了野外寒冷,夜以繼日,連續(xù)作業(yè),全力配合設(shè)備制造廠家進(jìn)行拼裝調(diào)試,保證了年內(nèi)正式架梁目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
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