徐工科技全線產(chǎn)品受益于千億高鐵建設(shè)

投資者報 · 2008-11-18 00:00 留言
  “鐵路建設(shè)投資的1.2萬億元中的10%左右是用于采購工程機械,也就是1200億元,而徐州工程機械業(yè)在國內(nèi)市場份額已經(jīng)超過55%,徐州工程機械產(chǎn)業(yè)在未來3至5年將有希望從鐵路建設(shè)項目中獲得600多億元銷售收入。”徐工集團董事長王民此前說。

  據(jù)測算,國家對于高速鐵路的建設(shè)將給國內(nèi)的工程機械行業(yè)每年帶來10%的拉動,每年可以增加幾百億的收入,而作為國內(nèi)工程機械的領(lǐng)頭之一的徐工科技也成為高鐵建設(shè)的最大受益公司之一。

  徐工科技的產(chǎn)品包括集筑路機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等,產(chǎn)品達四大類、七個系列、近100個品種,主要應(yīng)用于高速公路、機場、港口、鐵路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與養(yǎng)護。徐工科技也是國內(nèi)最大的工程起重機生產(chǎn)商,占有約55%的市場份額。即使在全球市場,徐州重型機械也是三大工程起重機生產(chǎn)商之一(以銷量計是全球第一)。

  “壓路機、裝載機、旋挖鉆機、起重機這些都是徐工科技的優(yōu)勢產(chǎn)品,徐工科技的幾乎全線產(chǎn)品都將受益于高鐵建設(shè)。除了現(xiàn)有的產(chǎn)品之外,徐工科技還專為高鐵建設(shè)量身定做的超重型振動壓路機——徐工XS261型振動壓路機。”徐工科技市場部說,徐工科技緊密跟蹤高鐵建設(shè)的進展,隨時都可能根據(jù)高鐵建設(shè)的進展開發(fā)、改進一些新產(chǎn)品。

  據(jù)介紹,徐工XS261型振動壓路機是在原XS系列振動壓路機的基礎(chǔ)上,對振動機構(gòu)、動力系統(tǒng)等關(guān)鍵部件和外觀造型、操作舒適性等方面進行全面升級的全新一代產(chǎn)品。徐工科技市場部認為,根據(jù)高速鐵路的壓實要求,再對照徐工XS261的各項參數(shù)與壓實效果,徐工XS261最適宜高速鐵路建設(shè)的路基壓實。

  “每年2萬億,總共4萬億的投資,按測算,這些投資中的1%用于工程機械采購的話,一年工程機械將200億左右的增長,這拉動國內(nèi)工程機械7%的增長?!惫獯笞C券分析師邱世梁說,“從整體來說,高鐵在內(nèi)的這些投資對于工程機械整體的基本面的影響在10%左右?!?

  10%,這也是高鐵建設(shè)中工程機械采購占總采購額的比例。以在建的京滬高鐵為例,工程機械總采購額占到京滬高鐵基建投資總額的10%左右。

  盡管高鐵的建設(shè)給工程機械行業(yè)帶來利好,但是業(yè)內(nèi)普遍認為,國家拉動內(nèi)需進行投資的政策是逆周期的政策,并不能完全扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟下滑的局面,因此明年工程機械行業(yè)的整體增長速度會下降,上半年出現(xiàn)負增長的可能性也加大。

  數(shù)據(jù)業(yè)顯示,今年1~8月,整個工程機械行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值1405.55億元,同比增長了45.20%;累計實現(xiàn)銷售收入1346.36億元,同比增長了37.51%。但是從2008年三季度工程機械上市公司業(yè)績來看,鋼材等原材料價格上漲導(dǎo)致工程機械上市公司的毛利率進一步下降。今年1~8月,國內(nèi)工程機械銷售收入增速達到51%,這比1~5月56%的增速有所下滑。 
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