安徽滁州公路局引入混凝土施工新理念 節(jié)約水泥近萬噸
滁州市公路局在工程建設(shè)中,引入混凝土施工新理念,通過技術(shù)創(chuàng)新,延長公路使用壽命,降低工程造價,取得了良好效果。以2008年度全市路網(wǎng)72公里在建工程計算,工程在提高質(zhì)量的同時,節(jié)約水泥9500余噸,節(jié)約工程建設(shè)資金360余萬元。
為了提高工程質(zhì)量,降低工程成本,年初市公路局組織全系統(tǒng)工程技術(shù)人員從加強對水泥混凝土路面強度形成的機理入手,提出混凝土配合比新理念,重點圍繞“提高混凝土膠砂與石料之間的粘結(jié)力”進行研究,同時加強施工過程中的振搗控制,確保混凝土板體密實。
經(jīng)過多次研究和反復(fù)試驗,應(yīng)用這種創(chuàng)新技術(shù)建成的混凝土路面,各項指標均能達到或超過設(shè)計要求,且抗折強度增加20%左右,同時節(jié)約水泥12%。
由于節(jié)約水泥9500余噸,這意味著新技術(shù)的應(yīng)用節(jié)約燒制水泥用煤1140噸,節(jié)約用電95萬度,減少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放3900噸。節(jié)約了社會資源,保護了周邊環(huán)境,社會效益、經(jīng)濟效益顯著。
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