全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者黃昌富:一臺(tái)勇往直前的盾構(gòu)機(jī)

  29日,在北京召開(kāi)的中華全國(guó)總工會(huì)慶?!拔逡弧眹?guó)際勞動(dòng)節(jié)大會(huì)上,430個(gè)先進(jìn)集體榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,1095名先進(jìn)個(gè)人榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡取T凇叭珖?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者中,有一位來(lái)自火熱的北京奧運(yùn)建設(shè)工地的地下工程專家——中鐵十六局集團(tuán)副總工程師兼北京工程指揮部指揮長(zhǎng)、北京鐵路樞紐北京站至北京西站地下直徑線工程項(xiàng)目部經(jīng)理、高級(jí)工程師黃昌富,這位常年奮戰(zhàn)在低下的時(shí)代楷模用自己的實(shí)際行動(dòng)默默地譜寫了一曲曲感人的英雄之歌。

投身地鐵建設(shè)事業(yè) 他和家人都把工地當(dāng)成家

  傍晚,一臉疲憊的黃昌富剛走出位于北京崇文門的地下直徑線隧道,腰上的手機(jī)便響了起來(lái),里面?zhèn)鱽?lái)兒子帶著哭腔的聲音:“爸爸,小朋友們都走光了,你又忘記接我了”。

  “哎喲兒子,真是對(duì)不起,爸爸馬上就來(lái)接你!”

  黃昌富的妻子在北京通州區(qū)上班,4歲的兒子在北京海淀區(qū)牡丹園幼兒園上全托,他自己則成天忙碌在崇文門工地上。這種被工友們戲稱為“兩岸三地”式的生活,使得他們一家三口只有到周末才有可能見(jiàn)上一面。一次,孩子感冒發(fā)燒,幼兒園老師讓家長(zhǎng)過(guò)去,恰逢妻子出差在外,黃昌富又正在雙井那邊指揮安裝盾構(gòu)機(jī),于是只得讓司機(jī)過(guò)去看看孩子到底怎么樣,不了解實(shí)情的老師埋怨道:“這兩口子也太不關(guān)心孩子了”。

  聽(tīng)到孩子的責(zé)怪,黃昌富這才猛然想今天已是周末,早就該去接孩子了。這也難怪,由于工期緊,黃昌富他們是從來(lái)沒(méi)有禮拜天這個(gè)概念的,對(duì)于地鐵建設(shè)者來(lái)說(shuō),最難回答的問(wèn)題恐怕就是“今天是星期幾”。隧道里是沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的,孩子已不知打了多長(zhǎng)時(shí)間的電話了,黃昌富心里不禁感到深深的內(nèi)疚。

  “爸爸,咱們是回工地的家還是通州的家?”

  “兒子,爸爸忙,還是先回工地的家吧!”

  自打投身地鐵建設(shè)事業(yè)的那一天起,黃昌富就把工地當(dāng)成了家。不僅他,連他的妻子和孩子,也都把工地當(dāng)成了家。

  今年36歲的黃昌富出生在河南新縣。新縣自古多英豪。這里是鄂豫皖革命根據(jù)地的中心,在這片紅色土地上,曾走出過(guò)許世友、李德生、鄭維山等 43 位戰(zhàn)功赫赫的將軍。這些,對(duì)黃昌富的成長(zhǎng)起著潛移默化的作用。

  1998年,剛剛從北京科技大學(xué)取得碩士研究生學(xué)位的黃昌富,來(lái)到了中鐵十六局集團(tuán)北京地鐵復(fù)八線工地。一位負(fù)責(zé)人對(duì)他說(shuō):“地鐵施工可是個(gè)技術(shù)復(fù)雜、環(huán)境艱苦、并具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),你可是要想好了?!?

  躊躇滿志,決心在地鐵工程領(lǐng)域干出一番事業(yè)的黃昌富毫不猶豫地回答:“這些問(wèn)題,我在踏進(jìn)大學(xué)校門的那一天就已經(jīng)想好了。”

  從此,長(zhǎng)安街下的地鐵建設(shè)工地多了一個(gè)年輕的身影。

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  清晨,當(dāng)人們披著燦爛的陽(yáng)光走進(jìn)寬敞明亮的寫字樓,黃昌富和他的同事們卻穿著長(zhǎng)長(zhǎng)的雨鞋走進(jìn)陰暗潮濕的隧道;傍晚,當(dāng)滿身泥水的他們拖著疲憊的腳步走下掌子面,衣著時(shí)尚的人們已經(jīng)在繁華的長(zhǎng)安街邊愜意地散步……黃昌富開(kāi)始懂得了“艱苦”二字的真正含義。剛剛走出高等學(xué)府的他,難免感到一種巨大的心理落差。他暗暗地對(duì)自己說(shuō):“黃昌富啊黃昌富,你可要挺住呀!”他天天都在為自己的意志和毅力打分。爬拱架,架格柵,他奮勇?tīng)?zhēng)先。遇到施工難題,他仔細(xì)研究施工圖紙,向有經(jīng)驗(yàn)老專家求教,認(rèn)真思考解決方案。幾個(gè)月下來(lái),地鐵施工的一些工序、工法,他已經(jīng)基本掌握??粗鴨?wèn)題一個(gè)一個(gè)迎刃而解,隧道一米一米向前推進(jìn),他的心中不由自主地有了一種成就感。

  1999年5月,黃昌富被任命為中鐵十六局集團(tuán)廣州地鐵2號(hào)線江南新村站項(xiàng)目部副總工程師,主要負(fù)責(zé)南北站廳的暗挖段施工。該段地層上部為軟土層,開(kāi)挖后需及時(shí)支護(hù),下部為巖層,需要實(shí)施爆破作業(yè)。他查閱了有關(guān)資料,認(rèn)真研究了巖層特性和樓群基礎(chǔ),提出了微震動(dòng)控制爆破技術(shù),解決了軟硬混合地層暗挖法施工及爆破對(duì)周邊建筑物基礎(chǔ)影響的技術(shù)難題。隨后,黃昌富又被抽調(diào)到曉江區(qū)間負(fù)責(zé)隧道施工。該區(qū)間為廣州地鐵2號(hào)線與5號(hào)線的折返線,包含21種斷面、41個(gè)斷面變化點(diǎn),暗挖法中所有工法幾乎全都涉及。工程最大難點(diǎn)是下穿11棟高層建筑物,需要進(jìn)行樁基托換。黃昌富查閱了大量資料,詳細(xì)搜集第一手?jǐn)?shù)據(jù),采用工程分析法、數(shù)值模擬計(jì)算法,對(duì)隧道洞室開(kāi)挖對(duì)地面及建筑物的影響進(jìn)行了分析,確定了樁基托換的數(shù)量、范圍,解決了樁基托換的樁梁連接、分級(jí)加載和同步頂升技術(shù),并提出了“載荷分散法”的概念,避免了截樁,加快了施工進(jìn)度。

  愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精的精神和工作作風(fēng),使黃昌富在短短幾年的時(shí)間里就成長(zhǎng)為一名出色的地鐵施工技術(shù)尖子和項(xiàng)目管理骨干。從2002年10月開(kāi)始,黃昌富被先后出任中鐵十六集團(tuán)深圳地鐵一期盾構(gòu)工程項(xiàng)目部副經(jīng)理兼總工程師、北京地鐵10號(hào)線6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理兼黨工委書記、北京站至北京西站地下直徑線工程項(xiàng)目部經(jīng)理。黃昌富管理的每一項(xiàng)工程,幾乎都是技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目管理及文明施工的亮點(diǎn)。

  兒子曾經(jīng)不解地媽媽:“人家都在漂亮的高樓里上班,為什么爸爸老是往那黑乎乎的地洞里鉆???”

  媽媽打趣地對(duì)兒子說(shuō):“爸爸呀,是屬穿山甲的,如果不讓他在地下掏洞,他就會(huì)憋出毛病來(lái)的”。

面對(duì)技術(shù)難關(guān)永不屈服 他就像一臺(tái)勇往直前的盾構(gòu)機(jī)

  2004年夏天的一個(gè)上午,北京地鐵10號(hào)線6標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)黃昌富的辦公室迎來(lái)了4位藍(lán)眼睛、白皮膚的德國(guó)客人,他們是盾構(gòu)機(jī)制造方的代表,前來(lái)進(jìn)行技術(shù)交流。

    “先生們,鑒于本標(biāo)段特殊的地質(zhì)情況,希望貴方與我們通力合作,對(duì)盾構(gòu)機(jī)的刀盤進(jìn)行革新改造?!?

    “黃先生,你是說(shuō)我們的盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷?”一位德方專家有些驚訝地問(wèn)。他的目光流露出一絲日爾曼人的自信和傲慢,以不允置疑的口氣說(shuō)道:“要知道,我們的盾構(gòu)技術(shù)是世界上最先進(jìn)、最完美的,還從未有人懷疑過(guò)它優(yōu)異的性能?!?

    “是的,先生!你們的盾構(gòu)機(jī)確實(shí)存在缺陷,至少對(duì)于本標(biāo)段工程來(lái)說(shuō)是這樣。”黃昌富的回答不卑不亢。

  原來(lái),北京地鐵工程采用的盾構(gòu)機(jī)是根據(jù)北京的整體地質(zhì)情況從德國(guó)進(jìn)口的,適合在砂層、粘土層地質(zhì)條件下施工,而6標(biāo)段所處的地質(zhì)情況卻比較特殊,屬于砂卵石地質(zhì),對(duì)盾構(gòu)機(jī)的刀盤和刀具容易造成過(guò)度磨損。盾構(gòu)機(jī)的刀具共分為刮刀、齒刀、滾刀、中心刀和超挖刀5個(gè)類型,刮刀、齒刀用于挖軟土,滾刀用于挖硬土和石塊,中心刀用于鉆土,超挖刀用于配合調(diào)整挖掘方向。根據(jù)原設(shè)計(jì),盾構(gòu)機(jī)每掘進(jìn)600米更換一次刀具,但在黃昌富他們這個(gè)標(biāo)段,掘進(jìn)200至300米就得換一次刀具。在換刀具之前,還必須采取注漿、打攪拌樁和旋噴樁等措施對(duì)地基進(jìn)行加固處理。加固一次地基要花上百萬(wàn)元,換一次刀具本身又要花上百萬(wàn)元,而且還要搭上一個(gè)月的時(shí)間,這一來(lái)二去,每換更一次刀具,至少要花300萬(wàn)元的代價(jià)。無(wú)論是從維護(hù)企業(yè)的利益出發(fā),還是從奧運(yùn)工程緊迫的工期來(lái)看,這都是不能允許的。

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  “與你們合作,請(qǐng)問(wèn)貴方有何高見(jiàn)?”對(duì)方顯然把黃昌富當(dāng)成門外漢了。

  其實(shí),他們哪里知道,盾構(gòu)機(jī)對(duì)黃昌富來(lái)說(shuō)并不陌生。黃昌富擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工的深圳地鐵1號(hào)線第7標(biāo)段,就是一個(gè)采用盾構(gòu)法施工的項(xiàng)目。黃昌富深知,盾構(gòu)法施工是當(dāng)今世界最先進(jìn)的地鐵施工技術(shù),代表著城市地鐵施工發(fā)展方向,任何工程技術(shù)人員要想在地鐵施工領(lǐng)域里有所發(fā)展,就必須掌握這項(xiàng)技術(shù)。黃昌富從零開(kāi)始,認(rèn)真學(xué)習(xí)盾構(gòu)法施工原理,弄懂其開(kāi)挖、襯砌、注漿等工序,詳細(xì)了解盾構(gòu)機(jī)刀盤、盾體、臺(tái)車等各部件結(jié)構(gòu)及其功用。在施工中,他仔細(xì)分析地質(zhì)情況,摸索總結(jié)出掘進(jìn)系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、激光導(dǎo)向系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)等各系統(tǒng)參數(shù),成功攻克了加泥式復(fù)合型盾構(gòu)機(jī)在軟硬混合地層修建地鐵隧道的技術(shù)難題,在國(guó)內(nèi)率先成功采用通用型管片襯砌技術(shù)和惰性漿液同步注漿技術(shù),創(chuàng)造了在軟硬混合地層中日掘進(jìn)28.8米、月成洞540米的國(guó)內(nèi)盾構(gòu)施工新記錄。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一系列開(kāi)拓性的創(chuàng)舉,將我國(guó)地鐵盾構(gòu)施工水平提高到了一個(gè)新的水平。

  面對(duì)德方人員懷疑的目光,黃昌富從容不迫地闡述了對(duì)盾構(gòu)進(jìn)行革新改造的依據(jù)和思路。傲慢的洋專家們,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到這位臉膛黝黑、顯得有些土氣的年輕中國(guó)人,對(duì)盾構(gòu)機(jī)不但不陌生,而且還有很深地研究。他們被黃昌富的執(zhí)著和精辟的見(jiàn)解折服了,表示愿意通力合作。

  黃昌富組織盾構(gòu)及刀具生產(chǎn)廠家的專家,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀具的數(shù)量及排列順序、刀盤的開(kāi)口率、刀具中鑲嵌硬質(zhì)合金的寬度和長(zhǎng)度進(jìn)行改造革新,根據(jù)地質(zhì)情況增加了滾刀數(shù)量,在刀盤背面增加一片背刃,大大改善了刀具的切削性能,減少了地層對(duì)刀具的磨損,有效地延長(zhǎng)了刀具壽命。他們還將螺旋出土器擴(kuò)大,確保能夠運(yùn)送更大的石塊。

  工人們至今清楚地記得,為了早日攻克一技術(shù)難關(guān),黃昌富有時(shí)在地鐵隧道里一泡就是十幾個(gè)小時(shí),感冒發(fā)燒,他也顧不上休息。2004年6月13日,他昏倒在盾構(gòu)機(jī)旁。職工們連忙將他送到醫(yī)院,醫(yī)生責(zé)備地說(shuō):“這個(gè)人身體這樣虛弱,為何還要上班?要是再晚點(diǎn)來(lái),恐怕就危險(xiǎn)了?!倍軜?gòu)機(jī)試車那天,黃昌富拖著虛弱的身子走進(jìn)隧道,當(dāng)他看到這個(gè)龐大的“鉆地龍”乖乖地按照他們的意志在地層中隆隆推進(jìn)時(shí),兩眼飽含熱淚歡呼道:“我們勝利了!”

  3.5公里長(zhǎng)的地鐵隧道,如果采用原來(lái)的盾構(gòu)機(jī),需要更換10次刀具,經(jīng)過(guò)對(duì)刀盤進(jìn)行革新改進(jìn)后,結(jié)果只更換了2次刀具,比原來(lái)節(jié)省了8盤刀具,而且至少節(jié)約80天工期,同時(shí)施工風(fēng)險(xiǎn)也大大降低,整個(gè)掘進(jìn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生任何安全和質(zhì)量事故,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益,還是社會(huì)效益,都十分顯著。這一成就不僅贏得贊譽(yù),而且榮獲 “2004年度北京市技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”。

  有關(guān)專家認(rèn)為,黃昌富在盾構(gòu)施工技術(shù)上的創(chuàng)新成果,不僅成功地解決了盾構(gòu)施工中的一系列技術(shù)難題,而且對(duì)于我國(guó)掌握盾構(gòu)核心技術(shù)、實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)國(guó)產(chǎn)化具有重要意義。

“農(nóng)民工是國(guó)家和社會(huì)的主人,也是企業(yè)的主人”

  當(dāng)徐固良背著鼓鼓囊囊的行李離開(kāi)湖南益陽(yáng)農(nóng)村,踏上漫漫的打工之路的時(shí)候,恐怕誰(shuí)也不會(huì)想到幾年后他會(huì)成為全國(guó)聞名的“打工狀元”。

  2005年4月,中鐵十六局集團(tuán)北京地鐵10號(hào)線6標(biāo)項(xiàng)目部農(nóng)民工徐固良被共青團(tuán)中央、公安部、司法部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、建設(shè)部、國(guó)家人口和計(jì)劃生育委員會(huì)、國(guó)家工商行政管理總局、中央社會(huì)治安綜合治理委員會(huì)辦公室聯(lián)合授予“全國(guó)優(yōu)秀進(jìn)城務(wù)工青年”稱號(hào)。

  喜訊傳到老家,徐固良的母親高興得流出了眼淚,她逢人便說(shuō):“我的兒子真是太爭(zhēng)氣、太有出息了,沒(méi)想到,我們農(nóng)民也會(huì)有今天”。

  而徐固良自己卻說(shuō):“我能走上國(guó)家的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),首先要感謝中鐵十六局集團(tuán),感謝黃昌富副總經(jīng)理,如果沒(méi)有他們的關(guān)心培養(yǎng),這一切都是不可能的”。

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  與其它建筑企業(yè)一樣,在中鐵十六局集團(tuán)的各個(gè)工點(diǎn),也有許多來(lái)自全國(guó)各地的農(nóng)民工,就拿黃昌富來(lái)說(shuō),常年跟著他的農(nóng)民工就有好幾百號(hào)人。有許多農(nóng)民工都是轉(zhuǎn)輾多個(gè)工地、吃盡苦頭之后,才來(lái)到黃昌富手下干活的。

  在許多建筑工地,農(nóng)民工的生存狀況令人堪憂,不僅食宿條件惡劣,而且連辛辛苦苦掙的血汗錢也常常拿不到手。對(duì)此,黃昌富感到非常氣憤,他常常這樣對(duì)身邊的管理人員說(shuō):“國(guó)家的現(xiàn)代化離不開(kāi)農(nóng)村城市化,而大量農(nóng)民加入產(chǎn)業(yè)大軍行業(yè),是農(nóng)村城市化的必要條件,因此,農(nóng)民工不僅是國(guó)家和社會(huì)的主人,而且也是企業(yè)的主人,決不能將農(nóng)民工當(dāng)二等公民對(duì)待”。

  北京地鐵10號(hào)線6標(biāo)上馬后不久,黃昌富看到食堂管理員高峰手里拿著一沓厚厚的東西,便問(wèn)道:

  “小高,這是什么呀?”

  “黃總,這是剛印制的飯票?!备叻寤卮鹫f(shuō)。

  黃昌富說(shuō):“賣什么飯票,全給我扔到垃圾桶里去?!?

  高峰不解地問(wèn):“為什么呀?”

  黃昌富語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō):“農(nóng)民工家庭都比較困難,一賣飯票,為了省錢,他們都舍不得吃,怎么能保證身體健康?今后民工一律與正式工同工同酬,同吃同住,每人每天收8塊錢伙食費(fèi),每晚加一次夜霄,保證吃飽吃好,項(xiàng)目部貼一點(diǎn)”。

  從這里,高峰看到了黃昌富的一片苦心。

  農(nóng)民工出來(lái)打工,根本目的就是掙錢養(yǎng)家糊口,因此,能否按時(shí)足額拿到工資,是他們最關(guān)心的問(wèn)題。為了徹底解決農(nóng)民工的這塊“心病”,黃昌富想出了三個(gè)招:一是在銀行開(kāi)設(shè)農(nóng)民工工資帳戶,保證工資及時(shí)到位,不被挪作他用;二是由勞務(wù)隊(duì)做工資表,月底報(bào)到項(xiàng)目部,農(nóng)民工憑身份證到項(xiàng)目部領(lǐng)工資,嚴(yán)禁代領(lǐng)冒領(lǐng);三是由項(xiàng)目部統(tǒng)一為農(nóng)民工辦理郵政工資儲(chǔ)蓄卡,民工在工資表上簽字后即將工資打到卡里,方便取用,避免丟失。

  由于措施得力,在黃昌富管轄的幾個(gè)項(xiàng)目部,從未發(fā)生過(guò)拖欠和克扣農(nóng)民工工資的現(xiàn)象。

  黃昌富還規(guī)定:項(xiàng)目部自己帶的農(nóng)民工,由項(xiàng)目部與他們每個(gè)人分別簽訂勞動(dòng)合同,勞務(wù)隊(duì)帶的農(nóng)民工,由勞務(wù)隊(duì)與他們每個(gè)人分別簽訂勞動(dòng)合同,嚴(yán)格按照合同為每一位農(nóng)民工辦理工傷和醫(yī)療保險(xiǎn)。勞務(wù)隊(duì)每個(gè)月憑保險(xiǎn)交費(fèi)憑證到項(xiàng)目部結(jié)算勞務(wù)工程款。有一支外地來(lái)的勞務(wù)隊(duì),在注冊(cè)地交保險(xiǎn)費(fèi),在好幾個(gè)工地常常以少充多,甚至將在別的項(xiàng)目交保險(xiǎn)費(fèi)的單子,拿到這個(gè)項(xiàng)目充數(shù),黃昌富讓人打電話到注冊(cè)地保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)核實(shí)后,不僅讓這個(gè)勞務(wù)隊(duì)補(bǔ)交了保險(xiǎn)費(fèi),最后還將其辭退。

  黃昌富深知,只有不斷提高農(nóng)民工的專業(yè)知識(shí)和技能,增強(qiáng)他們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,才能真正提高他們的地位和待遇,同時(shí),這也是事關(guān)企業(yè)和社會(huì)發(fā)展的大課題。為此,他堅(jiān)持把農(nóng)民工的職業(yè)培訓(xùn)作為項(xiàng)目部的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。近年來(lái),項(xiàng)目部一直堅(jiān)持開(kāi)辦農(nóng)民工夜校,舉辦了安全、質(zhì)量、機(jī)械操作與維修、電焊、鋼筋工、鋼結(jié)構(gòu)加工、管片拼裝等各種專業(yè)培訓(xùn)班,培養(yǎng)了120多名盾構(gòu)施工專業(yè)人員,先后有80多人取得了省市級(jí)勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)等級(jí)證書,有兩人被評(píng)為“北京市優(yōu)秀外來(lái)務(wù)工青年”,一人被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀進(jìn)城務(wù)工青年”。來(lái)自蘇北的農(nóng)民工廚師高峰勤奮好學(xué),項(xiàng)目部將他送到成都進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),并專門為他配備了電腦,使他成為一名遠(yuǎn)近聞名的“網(wǎng)絡(luò)廚師”,后來(lái)又被破格提拔為食堂管理員。

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  2005年3月17日,在北京市海淀區(qū)政府多功能會(huì)議廳,幾百家建筑單位代表參加了海淀區(qū)政府組織的“2004年度暖心工程總結(jié)表彰大會(huì)”,當(dāng)中鐵十六局集團(tuán)北京地鐵10號(hào)線6標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理黃昌富從區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)手中接過(guò)“暖心工程先進(jìn)項(xiàng)目部”獎(jiǎng)牌時(shí),全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。這獎(jiǎng)牌、這掌聲,是對(duì)他們堅(jiān)持以人為本,切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的高度肯定。

  許多有抱負(fù)、有技術(shù)的農(nóng)民工,都紛紛來(lái)到中鐵十六局集團(tuán)北京奧運(yùn)工地求職。在這里,農(nóng)民工不再是苦力的同義詞,不再覺(jué)得低人一等,而是感受到了主人的尊嚴(yán)、家的關(guān)懷和溫暖,感受到了社會(huì)的公平、公正,不再害怕包工頭克扣自己的血汗錢,不再愁增長(zhǎng)不了本領(lǐng),也不再愁沒(méi)有用武之地,這里正成為他們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的平臺(tái)。他們正用自己命運(yùn)的變化,詮釋著祖國(guó)現(xiàn)代化的節(jié)奏和歷史前進(jìn)的步伐。

  一項(xiàng)項(xiàng)讓同行贊嘆的科研成果,記載下他永攀科技高峰的英姿;一個(gè)個(gè)令同輩人羨慕的榮譽(yù),見(jiàn)證了他奮發(fā)向上的腳步。8年來(lái),黃昌富共取得科研成果10余項(xiàng),其中一項(xiàng)獲省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)、三項(xiàng)獲省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng),先后被授予“中國(guó)鐵道建筑總公司十大杰出青年”、“北京市青年崗位能手”、“北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“北京市十大杰出青年”、“中央企業(yè)杰出青年崗位能手”、“全國(guó)青年崗位能手”、“全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理 ”等榮譽(yù)稱號(hào), 榮獲“北京市五四青年獎(jiǎng)?wù)隆?、“中?guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆睒?biāo)兵,以他的名字命名的“黃昌富青年突擊隊(duì)”被評(píng)為“北京市優(yōu)秀青年突擊隊(duì)”。

  作為我國(guó)地下工程領(lǐng)域冉冉升起的一顆新星,如果說(shuō)黃昌富最閃光的人生篇章之一,就是他在地鐵盾構(gòu)施工領(lǐng)域所作出的杰出貢獻(xiàn)的話,那么,那一往無(wú)前、無(wú)堅(jiān)不摧的盾構(gòu)機(jī),就是他開(kāi)拓精神的象征。


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