南方路機(jī)組織召開干混砂漿設(shè)備技術(shù)研討會
2008年3月31日下午,第四屆中國(北京)國際干混砂漿及墻體保溫技術(shù)與產(chǎn)品展覽會即將召開之際,干混砂漿行業(yè)人士齊聚北京,南方路機(jī)組織召開了干混砂漿設(shè)備技術(shù)研討會。
本次技術(shù)研討會邀請了中國建筑業(yè)協(xié)會材料分會副會長、中國砂漿協(xié)會主任鄭權(quán),北京市混凝土協(xié)會會長朱國民、廣州市散裝水泥管理辦公室主任曾聆和等領(lǐng)導(dǎo)、廣州、西安、河北、青島、南昌、重慶等散裝水泥辦公室部門的領(lǐng)導(dǎo)以及其全國各地20多家用戶;還有多家媒體等業(yè)內(nèi)人士參加。會上業(yè)內(nèi)專家分析介紹了當(dāng)前干混砂漿的市場情況及政策走勢,南方路機(jī)的技術(shù)人員針對本次參展的干混砂漿攪拌設(shè)備技術(shù)性能特點(diǎn)、用戶選型及使用等方面進(jìn)行了詳細(xì)講解。
干混砂漿作為新型綠色節(jié)能環(huán)保的建筑材料,其未來市場前景毋庸置疑,南方路機(jī)董事長方慶熙很早就意識到了這一點(diǎn)。然而一個產(chǎn)業(yè)不成熟,企業(yè)對技術(shù)是沒有判斷力的,雖然有多年的水泥混凝土和瀝青混合料攪拌設(shè)備的研發(fā)制造技術(shù)優(yōu)勢,南方路機(jī)也須等待恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)入時機(jī)。
基于多年的攪拌技術(shù)基礎(chǔ),南方路機(jī)利用六年多的時間,投入巨大的人力、財(cái)力和物力于干混設(shè)備的研發(fā)方面。2004年以來,在行業(yè)建筑節(jié)能等相關(guān)政策的帶動下,我國干混砂漿市場逐步發(fā)展起來。南方路機(jī)抓住機(jī)遇厚積薄發(fā),適時的推出了干混砂漿攪拌設(shè)備,并得到了行業(yè)專家及廣大用戶的認(rèn)可。幾年來在積極培育市場的同時,南方路機(jī)的干混攪拌設(shè)備技術(shù)也一步步走向成熟。
南方路機(jī)董事長方慶熙在技術(shù)研討會上感慨的說,近幾年我國干混砂漿市場發(fā)生了可喜的變化,市場需求及用戶專業(yè)度有了很大的提升。南方路機(jī)希望能夠與更多的專業(yè)人士合作,共同推動干混砂漿產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。
中國建筑業(yè)協(xié)會材料分會副會長、中國砂漿協(xié)會主任鄭權(quán)介紹說,我國的干混砂漿市場是廣闊而又可持續(xù)的。一方面,國內(nèi)重點(diǎn)工程的建設(shè)將使干混砂漿使用量大幅提升;另一方面,從干混砂漿市場比較成熟的歐洲來看,建筑市場不大,建筑量也呈現(xiàn)越來越少的趨勢,但干混砂漿的產(chǎn)量卻是在不斷的增長。我國的許多道路橋梁進(jìn)入修補(bǔ)期,干混砂漿是技術(shù)含量很高的精細(xì)化產(chǎn)品,市場需求量巨大。
近年來我國政府部門在積極倡導(dǎo)干混砂漿的推廣工作。特別是2007年,商務(wù)部、建設(shè)部、環(huán)保總局等六部門發(fā)布《關(guān)于在部分城市限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿工作的通知》,應(yīng)該是迄今為止國家頒布力度最大的一項(xiàng)政策。從2007年9月1日至2009年7月1日分三批對我國127個城市禁止在施工現(xiàn)場使用水泥攪拌砂漿。據(jù)預(yù)測到2010年,中國干混砂漿產(chǎn)能將要發(fā)展到3500萬噸。
干混砂漿廣闊的市場前景吸引了眾多國外品牌企業(yè)進(jìn)入,市場競爭將日趨激烈。鄭權(quán)主任表示,雖然預(yù)拌砂漿設(shè)備在我國起步較晚,但近年來很多預(yù)拌砂漿生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)加入到競爭中來,也取得了長足的進(jìn)步,目前已經(jīng)基本接近或達(dá)到國外發(fā)達(dá)國家的水平,價(jià)格方面卻有很大的優(yōu)勢。同時鄭主任也強(qiáng)調(diào),干混設(shè)備的技術(shù)水平相比混凝土設(shè)備要求更復(fù)雜更精確,國內(nèi)企業(yè)需再接再厲。
會上鄭權(quán)主任充分肯定了南方路機(jī)取得的成績,他說,南方路機(jī)就是國內(nèi)優(yōu)秀的干混設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一。幾年來,通過自主研發(fā)、與國外合作等方式,其生產(chǎn)的干混砂漿攪拌設(shè)備已達(dá)到國外同等設(shè)備水平,是行業(yè)內(nèi)很具代表性的企業(yè)。
南方路機(jī)周煒部長介紹了南方路機(jī)的發(fā)展歷程及企業(yè)實(shí)力。他說南方路機(jī)自創(chuàng)建以來,就專攻“攪拌”二字,不斷地追求將“攪拌”做“?!?、做“精”、做“好”、做“久”。南方路機(jī)是在積累了穩(wěn)定土攪拌、水泥混合料攪拌、瀝青混合料攪拌專業(yè)技術(shù)后,又投身干混砂漿生產(chǎn)設(shè)備的研制和開發(fā)。干混攪拌技術(shù)與其他攪拌技術(shù)有相通的地方,但要求更高,設(shè)計(jì)更復(fù)雜。為將國外最新的設(shè)計(jì)理念,最好的技術(shù)帶入中國,南方路機(jī)高薪聘請國外專家參與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā),并取得了豐碩的成果。2008年南方路機(jī)博士后工作站正式揭牌,對于提高南方路機(jī)技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品科技含量,保持其在攪拌領(lǐng)域的超前性、先進(jìn)性和差異性,都將起到非常重要的作用。此外南方路機(jī)一直把客戶利益放在首位,非常重視售前售中及售后服務(wù)工作,包括售前培訓(xùn),市場調(diào)查與分析,可行性分析,設(shè)備選型、技術(shù)方案設(shè)計(jì)等等。
南方路機(jī)砂漿項(xiàng)目主任工程師、高級工程師董衛(wèi)良先生對南方路機(jī)干混砂漿項(xiàng)目做了詳細(xì)介紹。南方路機(jī)FB系列干混砂漿攪拌設(shè)備是其憑借近二十年的制作攪拌設(shè)備的經(jīng)驗(yàn),并融合吸收了當(dāng)前干混攪拌設(shè)備最為成熟的歐洲技術(shù),自主研究創(chuàng)新開發(fā)的設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)形式多樣,系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠,設(shè)備綠色節(jié)能環(huán)保服務(wù)品質(zhì)創(chuàng)新一流等優(yōu)點(diǎn),重點(diǎn)部件如燃燒器、干燥冷卻滾筒、稱量系統(tǒng)、干砂篩分系統(tǒng)、除塵設(shè)備、氣動控制系統(tǒng)、包裝系統(tǒng)等均融入了高效率、低能耗、全環(huán)保的理念。產(chǎn)品自投放市場以來,受到各專業(yè)用戶的好評。
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北京市混凝土協(xié)會會長朱國民認(rèn)為砂漿預(yù)拌對于保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源有很重大的意義。國外已經(jīng)發(fā)展五十多年了,而我國剛剛起步,但進(jìn)步速度很快。近幾年來國家政策也給予了大力支持。
北京市是第一批禁限的城市,相關(guān)政策在配套,干混砂漿的產(chǎn)量有所上升,但是還有非常大的發(fā)展空間。朱會長認(rèn)為,當(dāng)前干混砂漿的發(fā)展有兩個瓶頸,一個是干混砂漿的價(jià)格,一個是國內(nèi)的政策環(huán)境。他希望國內(nèi)的裝備水平不斷提高,推動行業(yè)的興旺發(fā)展。
廣州市散裝水泥管理辦公室主任曾聆和說,廣州市對幾千個工地進(jìn)行清理,對于沒有使用干混砂漿的,要求立刻進(jìn)行整改。目前廣州市場每年需要1500萬立方的干混砂漿,南方路機(jī)的干混砂漿攪拌設(shè)備技術(shù)水平很值得肯定,他希望南方路機(jī)能盡快打入廣東市場,促進(jìn)廣州建筑市場的發(fā)展。
在建筑節(jié)能政策的帶動下,伴隨著北京廣州等城市禁限政策是實(shí)施,干混砂漿市場必將進(jìn)入一個全新的階段,讓我們共同期待。
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