上海龍耀路越江隧道今年開建
連接上海南站和浦東耀華地區(qū)的龍耀路越江隧道工程今年有望投入建設(shè)。這條全程約4.35公里的越江隧道總投資達34億元，是上海市“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)的重點越江工程之一。龍耀路隧道建成后可滿足世博會舉辦期間浦江兩岸交通需要，同時將方便上海南站地區(qū)與浦東的聯(lián)系。
龍耀路越江隧道起點為上海市石龍路龍吳路交叉口，線路經(jīng)過空軍部隊營房和武警部隊營房，之后逐漸轉(zhuǎn)入地下，下穿龍華機場用地、機場跑道、上海水泥廠后繼續(xù)向東至江邊；過黃浦江后，經(jīng)浦東上海耀華玻璃廠碼頭，線路走行于規(guī)劃緯六路，下穿濟陽路、濟陽公園、濟陽二村、明珠花苑，過西營路后逐漸出露，最后接入成山路。線路全長4.35公里，其中隧道段全長3654米。
隧道出入口設(shè)計也頗為周到，其中浦西于規(guī)劃中的天鑰橋南路東側(cè)設(shè)一個主線出入口，于云錦路東側(cè)設(shè)一對平行匝道；浦東于長清路東側(cè)設(shè)一個主線出入口，于濟陽路西側(cè)設(shè)一對人字形匝道。龍耀路越江隧道采用雙向4車道建設(shè)規(guī)模，設(shè)計行車速度40公里/小時。
記者另悉，穿行于浦東上南地區(qū)的成山路(長清路－楊高南路)正在醞釀擴建。成山路擴建有益于提高未來龍耀路隧道浦東出口道路的通行能力，充分發(fā)揮龍耀路隧道的功能，同時也將提高2010年世博區(qū)域外圍道路的通行能力。據(jù)悉，此次擴建的工程實施范圍西起長清路，東至楊高南路，道路總長約2.9公里，擴建后道路行車速度為40公里/小時。
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