中州大道改造引發(fā)鄭州全城大擁堵

有市民認為禁行牌缺少如何繞行等人性化內(nèi)容

　　核心提示

　　１月２６日夜，中州大道（原１０７國道）北段（黃河路至北環(huán)路段）全封閉施工。截至昨日，每遇上下班高峰，鄭州京廣鐵路以東大部分區(qū)域常會持續(xù)大面積擁堵，眾多市民生活受到影響。

　　春節(jié)前正值出行高峰，市民卻不得不面對出行難困擾。有市民認為，有關(guān)部門選擇在節(jié)前對重要的交通主干道實施全封閉施工、交通管制，有點不合時宜。

　　針對市民的質(zhì)疑，中州大道綜合整治項目部一位負責人稱，對中州大道北段的改造施工，相關(guān)方面對工期提有明確要求，他們要趕工期。

　　新聞回放　改造工程開工中州大道封閉

　　來自中州大道綜合整治項目部的消息顯示，中州大道北段的改造工程于２００７年１２月２９日開工，全長４．６７千米，總投資５．２億元，工期９個月。其中，預(yù)計花費２．１億元的中州大道跨農(nóng)業(yè)路、東風路立交橋工程，全長１．２千米，分東西兩幅，每幅寬１７．５米，建成后將成為鄭州最大的立交橋。

　?。痹拢保度?，中州大道北段實施交通管制，僅留東半幅通行。１月２６日夜，鄭州交警支隊再次實施交通管制，中州大道北段全幅禁行，時間從１月２７日至９月３０日。公告發(fā)出后，中州大道北段當夜隨即全部封閉，一些繞行路線當天通過新聞媒體公布。

　　鄭州市交警支隊有關(guān)負責人稱，全幅封閉之前，已經(jīng)過了１０天的半幅通行緩沖期，市民應(yīng)能適應(yīng)。但市民認為，全幅禁行，從發(fā)出公告到實施，間隔僅１天，太過突然。

　　直接影響　出行持續(xù)擁堵引來市民質(zhì)疑

　?。痹拢玻度找?，鄭州市內(nèi)出現(xiàn)較大面積塞車，經(jīng)三路、花園路、農(nóng)業(yè)路、文化路、東風路、紫荊山路、黃河路等路段，車輛一輛接著一輛，被困在路面上動彈不得。盡管有大量交警上街執(zhí)勤，但擁堵仍然持續(xù)。直到凌晨時分，擁堵情況才得到緩解。

　?。玻啡?、２８日、２９日，交通擁堵狀況持續(xù)，加之路面積雪結(jié)冰，市民出行困難加劇。鄭州市內(nèi)連日來的堵車區(qū)域主要分布在京廣鐵路以東，堵車時間集中在上下班高峰。

　　“９時４０分開車去上班，到單位已經(jīng)１１時４０分了，全程不過三四公里，還逆行了差不多一公里！”昨日上午，說起鄭州近日出現(xiàn)的嚴重塞車問題，家住鑫苑名家小區(qū)的許先生就“氣不打一處來”?！霸臼窍攵汩_上下班高峰，但沒想到還是這樣堵，簡直沒法工作了??！”

　　中州大道是市內(nèi)最主要的南北通行大動脈，鄭州市交警部門一位權(quán)威人士私下分析認為，連日來鄭州堵車的原因，與中州大道北段全封閉施工密不可分。

　　受到堵車影響的不僅是“有車一族”，因３１９路公交被迫暫停運營，６５路、９８路、２１５路等多路公交被迫改線，一些居住在中州大道北段附近的市民出行成了難題。

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　　實地探訪　禁行牌有缺陷司機不知咋走

　　昨日上午９時３０分，記者騎自行車走訪發(fā)現(xiàn)，中州大道封閉后，中州大道綜合整治項目部、鄭州交警支隊在相關(guān)路口設(shè)置的禁行牌不盡合理，讓一些車主十分“頭疼”。

　　紅專路和姚寨路口、豐產(chǎn)路和姚寨路口、農(nóng)業(yè)路和姚寨路口設(shè)置有“中州大道黃河橋至北環(huán)立交橋封閉施工請繞行”牌子，因距中州大道相對較遠，司機大多提前繞行。而德億路、畜牧路、鑫苑路口，禁行牌緊貼中州大道路旁的擋板設(shè)立，一些司機總會遭遇“車到山前沒有路”的尷尬。

　　在黃河路立交橋南入口，路口僅有的一個禁行牌歪倒在一個反光墩上，遠觀看不到任何內(nèi)容。１０時１５分至３５分，此處就有５輛車因錯道而在立交橋上倒行。

　　“拐這么長彎，才看見前方施工禁行的牌子，牌子咋不往前放放？！”在北環(huán)路立交橋右轉(zhuǎn)至中州大道的便道口，駕駛一輛豫Ｋ牌照的一名私家車主向記者問路時抱怨。還有司機說，禁行牌上邊只有“前方施工、禁止通行”的指令，缺少指路、如何繞行等內(nèi)容。

　　在黃河路立交橋下，３名中年男子手拿“帶路”牌子，不斷朝車主招手。其中一周姓男子說，帶一次路少說也得２０元。在北環(huán)立交北側(cè)，有償帶路的人更多。

　　市民三問　一問為啥非趕在春節(jié)前施工？

　　對中州大道北段封閉施工引發(fā)的交通擁堵問題，眾多市民撥打本報熱線電話，質(zhì)疑有關(guān)部門的做法。其中，施工工期跟春節(jié)擠在一起，最受非議。

　　鄭州一家事業(yè)單位職員李先生說，春節(jié)是國人最隆重的一個傳統(tǒng)節(jié)日，人員出行量大且非常集中，中州大道在此期間封閉，十分不妥。不少市民對此也深有同感。有市民說，中州大道是市內(nèi)通行的大動脈，有關(guān)部門把施工改造安排在春節(jié)前進行，嚴重影響交通，沒有必要，施工工人回家過年，工程不還要停下來嗎？

　　昨日下午，中州大道路東一家大型汽車交易市場的職員周先生對單位的經(jīng)營表示擔憂。“現(xiàn)在別說做生意了，就連拉貨、送貨都成問題，９個月啊，熬過去太不容易了！”

　　二問施工能否半幅半幅或一段一段進行？

　　昨日下午，記者走訪發(fā)現(xiàn)，除農(nóng)業(yè)路路南正在拆除一座過街天橋外，目前中州大道主要施工路段集中在農(nóng)業(yè)路與東風路之間，東風路以北至北環(huán)路段、被拆天橋以南至黃河路立交段目前尚無動工跡象，總長度超過２千米的雙向１２車道路面空空蕩蕩，但卻被封閉著。

　　“施工肯定要占用道路，但能不能多為老百姓著想，半幅半幅施工，或者一段一段地施工，不全封，留出通道？”押寨社區(qū)的陳先生致電本報說，現(xiàn)在的不少路橋改造施工都不是全面封閉，而是半幅施工，或一段一段地施工，做到施工、通行兩不誤。

　　不少市民認為，城市交通關(guān)乎廣大市民的切身利益，有關(guān)部門應(yīng)該充分考慮、論證決策的后果，不能只顧一時之需。

　　三問０℃以下施工，工程質(zhì)量如何保障？

　　根據(jù)氣象部門預(yù)報，連日來鄭州的氣溫持續(xù)走低，白天最高溫度大多在０℃以下，夜間最低溫度甚至達到了－１０℃。有市民對低溫條件下的路橋工程質(zhì)量問題表示擔憂。

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　　熱心市民常先生帶著建設(shè)部出臺的行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《建筑工程冬期施工規(guī)程》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》等材料來到報社，指出嚴冬施工可能會帶來嚴重質(zhì)量安全問題，希望引起有關(guān)部門注意。

　　“一般情況下，室外露天氣溫達到０℃以下，混凝土澆筑施工就應(yīng)該進入冬季作業(yè)狀態(tài)，必須采取棉氈、草袋等多種保溫措施確保完全凝固，否則，就會影響到混凝土的正常凝固，產(chǎn)生質(zhì)量問題?！背Ｏ壬f，即便混凝土添加有防凍劑，采取有保溫措施，仍難以保障絕對不出問題。

　　部門回應(yīng)　需要埋設(shè)大量柱樁，不適合留出路面通行

　　就市民的質(zhì)疑，昨日下午，記者與中州大道綜合整治項目部一位不愿透露姓名的負責人取得聯(lián)系。

　　他說，他很理解大家的心情，但有關(guān)部門對項目部有明確的工期要求，到期必須做到“橋架好，路修通”，“路橋工程、管線工程、綠化工程，事多著呢，不搶工期咋行？”該負責人稱，僅農(nóng)業(yè)路與東風路之間的高架橋工程，就要打４００多根橋樁，每樁６０多米深，“你想想，這是多大的工程量?。　?/FONT>