南京市三條地鐵線路走向正式公布

　　 昨天南京地鐵公司就南京地鐵二號線西延線、三號線、六號線西北環(huán)線工程環(huán)境影響報告編制對外公開招標。記者注意到，從地鐵線路走向來看，這是地鐵部門首次將這三條地鐵線路走向對外正式公布。

　　二號線西延線設車站7座

　　記者通過地鐵二號線西延線工程概況看到，地鐵二號線西延線起自位于江東南路與集慶門大街交叉路口的集慶門大街站，集慶門大街站為地鐵二號線先期實施車站，線路出站后沿江東南路南下，至緯七路路口后右拐，從已建成的積善新寓前進入規(guī)劃緯七路高架橋南側，沿緯七路向西，過夾江、江心洲、長江主干道后進入江北地區(qū)。進入江北地區(qū)后，線路沿緯七路江北連接線北上，過寧合高速公路后左拐進入浦珠路，沿浦珠路、文德東路、文德西路、城西路向南，在城西路設終點站。西延線全長15.235km，全部為地下線，設車站7座（不含集慶門大街站）。

　　三號線設車站23座

　　三號線線路起點為京滬鐵路林場站，沿原規(guī)劃京滬高速鐵路北線方案南行，上跨寧合公路后，于泰馮路站與江北輕軌線交叉換乘。線路南下穿長江到上元門后，沿中央北路布置，至南京火車站與地鐵一、六號線換乘。過南京站后線路南拐，先后下穿滬寧城際鐵路、京滬普鐵、新莊立交橋、玄武湖，過北京路后，沿太平北路走行；穿夫子廟后沿江中路、土城頭路布設，穿卡子門立交橋后，線路沿寧溧公路南行，于丁墻路以南，歐倍得超市與麥德隆商場間向西轉，垂直穿過京滬高速鐵路，并結合高速鐵路客站設南京南站站，之后線路進入江寧區(qū)利源路至天元西路設終點站，線路全長35.15km，設車站23座，高架站1座，地下站22座。在線路北端設林場停車場。控制中心設在京滬高速鐵路南京南站規(guī)劃北廣場。

　　六號線西北環(huán)線有11個站

　　地鐵六號線西北環(huán)線起點位于屬于六號線先期歸二號線的集慶門站，線路出集慶門大街后，沿著江東中路、江東北路北上，沿線經過水西門大街、漢中門大街、清涼門大街、草場門大街、定淮門大街等，于三汊河橋東側經過秦淮河進入熱河南路，沿熱河路北上拐向建寧路，由于建寧路規(guī)劃路中高架快速路，線路沿著建寧路北側一直往東，穿過護城河、金川河，躲過大橋南路橋墩，過中央門立交橋后，在西十里長溝的位置拐向南京火車站北廣場，在此與地鐵一號線和三號線換乘。出南京站后線路繼續(xù)向東，過紅山路后逐漸拐向花園路，到達西北環(huán)線終點長途汽車東站。線路全長14.886km（不含出入車場線），全部為地下線，設車站11座。在環(huán)線東北角設曹后村車輛段。