杭州錢江鐵路新橋正式開工建設(shè)

錢江鐵路新橋效果圖     

  錢江二橋(彭埠大橋)不寂寞。因為,它將迎來一個時尚又能干的好“兄弟”。昨天上午,鐵道部、浙江省、杭州市在錢塘江北岸、錢江二橋邊舉行開工動員大會,慶祝錢江鐵路新橋建設(shè)工程開工建設(shè)。副省長王永明宣布工程開工建設(shè)。副市長沈堅出席會議并講話。

  錢江鐵路新橋是錢塘江上建設(shè)的第三座鐵路橋梁,位于錢江二橋上游20.9米,南北跨越錢塘江。新橋北接改建后的杭州東站,南連待建的杭州南站(蕭山站),是滬杭甬客專和杭長(沙)客??刂乒こ?。

  錢江鐵路新橋為客運(yùn)專線四線,電力牽引,設(shè)計時速250公里。新橋全長2226米,其中正橋長1296.55米,主橋跨一聯(lián)18孔、橋面四線,為國內(nèi)首創(chuàng)。工程鄰近現(xiàn)有錢江二橋,四線整體連續(xù)箱梁,為國內(nèi)首創(chuàng)。新橋通過能力為408對/日。

  新建錢江鐵路橋,對于緩解目前樞紐過江能力緊張和今后客運(yùn)專線網(wǎng)形成,具有十分重要的意義。

  錢江鐵路新橋工程由鐵道部、浙江省和杭州市共同出資,組建項目公司,組織建設(shè)。項目本金50%,向銀行貸款50%;資本金部分鐵路出資60%,浙江省出資16%,杭州市出資24%。上海鐵路局、浙江省鐵路投資集團(tuán)有限公司、杭州市鐵路投資有限公司分別為鐵道部、浙江省、杭州市的出資者代表。

  錢江鐵路新橋建設(shè)工期3年,2010年通車。工程總投資13.1億元。

  上海鐵路局局長吳強(qiáng)表示,要以創(chuàng)“一流工程,精品工程”為目標(biāo),科學(xué)組織,精心施工,建設(shè)一座“結(jié)構(gòu)安全耐久,主題內(nèi)實優(yōu)質(zhì),外觀流暢精細(xì)”的世紀(jì)精品。沈堅指出,錢江鐵路新橋的建設(shè)對我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義。我市將積極發(fā)揮地方的優(yōu)勢和作用,為促進(jìn)工程項目的順利進(jìn)行作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 

  新聞鏈接——

  鐵路新橋,將改變我們的出行生活

  專家:杭州鐵路東站錢江橋項目建設(shè)籌備組長許明來

  記者(以下簡稱記):錢江鐵路新橋緊挨錢江二橋,建設(shè)期間,錢江二橋會停用嗎?

  許明來(以下簡稱許):雖然錢江鐵路新橋距錢江二橋僅有20余米。但在整個建設(shè)期間,我們將會采取切實可靠的工程措施和嚴(yán)格有效的管理措施,確保各項安全防護(hù)措施落實到位,不會對既有錢江二橋的安全和正常使用產(chǎn)生影響。

  記:客運(yùn)專線和一般的鐵路線路有什么區(qū)別嗎?

  許:顧名思義,客運(yùn)專線就是在正常情況下,只通行客車。大家都知道,貨車和客車對軌道結(jié)構(gòu)的破壞是不一樣的。所以,當(dāng)客車運(yùn)行在客運(yùn)專線上時,乘客將享受到更安全、更快捷、更舒適的服務(wù)。

  記:客運(yùn)專線比一般線路快,如何體現(xiàn)?

  許:比一下就知道了。現(xiàn)在錢江二橋上火車運(yùn)行速度是120公里/小時,而在客運(yùn)專線上,速度翻番還不止,將達(dá)到250公里/小時。而且,新橋上的客運(yùn)專線將和其他的客運(yùn)專線聯(lián)網(wǎng),到時候,大家會發(fā)現(xiàn),原先三四個小時才能到的地方,也許1個小時就夠了。

  記:新橋的通航能力怎么樣?

  許:新橋按Ⅲ級通航標(biāo)準(zhǔn),通航凈空高度≥10米,通航水位最高7.95米。


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2024-12-26 04:20:10