哈大鐵路客運專線將于七月末開工
哈大客運專線可行性研究報告獲得國家發(fā)改委正式批復。專線建成通車后,沈陽到大連只需一個半小時。6月27日,記者從哈大鐵路客運專線公司籌備組又了解到最新消息,該項目將于7月末開工,建成運行時速可達200-300公里。
哈大鐵路客運專線是“十一五”期間東北地區(qū)鐵路建設的重點工程。據(jù)籌備組有關負責人介紹,專線將在7月底開工建設。專線設計時速為350公里,建成運行時速可達200-300公里。將來根據(jù)市場需要,如在節(jié)假日或周末去大連的旅客比較多,客流比較多時,技術條件允許3分鐘發(fā)一列火車。
哈大鐵路客運專線將由鐵道部、沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局共同出資建設,專線全長904公里??v貫東北三省,南起大連,經遼寧省營口、鞍山、遼陽、沈陽、鐵嶺,吉林省四平、長春,北抵黑龍江省哈爾濱市。其中,遼寧省境內500余公里。
專線開通后將達到國際一流水平,計劃于2010年前后投入使用。
據(jù)鐵路部門介紹,目前,哈大線(哈大電氣化鐵路)是東北地區(qū)最繁忙的線路,實行客貨混運,運輸能力已接近飽和。哈大鐵路客運專線建成后,將與現(xiàn)有的哈大鐵路實行“客貨分線”運輸,即原有的哈大線主要用于貨運,這樣不僅可以有效緩解鐵路運輸緊張狀況,縮短東北地區(qū)與關內沿線城市之間的時空距離,保證煤炭、石油、糧食、木材等重點物資運輸,提升鐵路運輸服務質量,而且在發(fā)展國際聯(lián)運和促進東北地區(qū)外向型經濟發(fā)展方面也將發(fā)揮重要作用。
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