廣佛地鐵佛山段站點(diǎn)二十八日開(kāi)建
廣受注目的珠三角城際快速軌道交通廣州至佛山段將于本月28日開(kāi)工,啟動(dòng)佛山段第一批站點(diǎn)的建設(shè)。力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)佛山線(xiàn)各個(gè)站點(diǎn)都能全面開(kāi)工,全線(xiàn)計(jì)劃2012年開(kāi)通。
該項(xiàng)目又稱(chēng)“廣佛線(xiàn)”,由廣州、佛山按比例出資建設(shè)。預(yù)計(jì)耗資147億元,其中佛山政府負(fù)責(zé)68億元。佛山段也把這68億元委托給廣州地鐵公司進(jìn)行建設(shè)和管理。
廣佛線(xiàn)從佛山市魁奇路站引出,進(jìn)入廣州境內(nèi)后經(jīng)花地河,與廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)西朗站換乘。在工業(yè)大道設(shè)沙園站,與廣州地鐵八號(hào)線(xiàn)(黃金圍~新洲)換乘。在南洲路設(shè)南洲站,與廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)換乘。之后線(xiàn)路轉(zhuǎn)向南,到達(dá)線(xiàn)路終點(diǎn)瀝滘站,與廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)呈T字型換乘。
廣佛線(xiàn)以佛山魁奇路站為起點(diǎn),廣州瀝滘站為終點(diǎn),線(xiàn)路全長(zhǎng)32.16公里,均為地下線(xiàn)路。佛山境內(nèi)14.797公里,廣州境內(nèi)17.363公里。設(shè)車(chē)站21座。2010年開(kāi)通到西朗,計(jì)劃2012年全線(xiàn)開(kāi)通。
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