北京住總榮膺京最大混凝土企業(yè)

　　日前,在北京市建委大廈召開的北京市混凝土協(xié)會成立20周年慶祝大會上。北京住總設(shè)備物資公司商品混凝土中心被評為北京市生產(chǎn)規(guī)模最大的混凝土企業(yè)，入選北京市混凝土行業(yè)紀(jì)念畫冊。此前,在2005年中國建筑業(yè)協(xié)會混凝土分會開展的首屆“中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”評選活動中，曾榮獲2003—2004年度“中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”稱號。評選結(jié)果被刊登在人民日報上。

　　人們不禁要問:這艘北京“商混航母”是如何打造成功的？

　　十幾年前，北京住總設(shè)備物資公司商品混凝土中心的前身不過是物資公司內(nèi)的一個水泥辦公室，員工不過幾人，不生產(chǎn)只搞銷售，靠住總集團(tuán)公司內(nèi)部市場賺取部分差價利潤。隨著計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌，這種經(jīng)營方式在市場中的份額越來越小，利潤越來越小。環(huán)境的改變迫使人們的思想轉(zhuǎn)變，幾年前，公司領(lǐng)導(dǎo)班子決定上馬攪拌站，搞實體經(jīng)營占領(lǐng)市場，于是,北京住總物資公司的四元橋混凝土攪拌站建成投產(chǎn)，但是，在首都同行業(yè)中，住總物資公司混凝土中心的四元橋站年產(chǎn)20萬立米，從規(guī)模到產(chǎn)量都不是最大的，只是京城周邊眾多混凝土攪拌站之一，在日趨激烈的市場競爭環(huán)境中，企業(yè)的核心競爭力不強(qiáng)，資金技術(shù)捉襟見肘，時常處于被動狀態(tài)。物資公司總經(jīng)理王建平同志帶領(lǐng)班子成員對市場進(jìn)行全面準(zhǔn)確地分析后果斷作出決策并在職工代表大會上宣布：“物資公司商砼中心必須做大做強(qiáng)位居市場前列，必須向“北京第一,全國最大”目標(biāo)邁進(jìn),只有這樣才能提高企業(yè)的核心競爭力,如果我們不定下這樣的目標(biāo),我們的企業(yè)就不能持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,就有可能被競爭對手吃掉,就有可能被市場淘汰出局,所以,從現(xiàn)在起,我們必須樹立北京第一,全國最大的目標(biāo)意識。”在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策指導(dǎo)下，幾年來，物資公司全體干部職工積極行動起來，在資金十分緊張的情況下，千方百計籌集資金購置水泥運輸罐車，購買先進(jìn)的攪拌機(jī)設(shè)備，先后建成十里堡和百子灣兩座現(xiàn)代化攪拌站。

　　2003年7月，北京住總設(shè)備物資公司商品混凝土中心投資80余萬元開發(fā) “預(yù)拌混凝土計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)”，建設(shè)中心機(jī)關(guān)、三個攪拌站、車隊五處站點的遠(yuǎn)程信息傳輸網(wǎng)。該系統(tǒng)于2004年1月正式開通，經(jīng)過一年的運行，為企業(yè)科學(xué)、高效、安全運轉(zhuǎn)提供了現(xiàn)代化的管理平臺，順利通過了由北京市建委組織的專家評審。鑒定委員會成員一致認(rèn)為：該系統(tǒng)的應(yīng)用填補(bǔ)了國內(nèi)混凝土行業(yè)多站點攪拌站遠(yuǎn)程集中管理的空白，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，是混凝土企業(yè)實現(xiàn)集約化管理的現(xiàn)代化平臺，建議推廣使用。同時專家們建議：通過對系統(tǒng)的進(jìn)一步完善，增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析功能，把其納入政府主管部門的監(jiān)控系統(tǒng)，可確保重大工程混凝土質(zhì)量的受控狀態(tài)，推動市場規(guī)范、有序的競爭，提高混凝土行業(yè)的管理水平。

　　為強(qiáng)化企業(yè)管理，加快企業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)步伐，2004年8月，北京住總設(shè)備物資公司商砼中心經(jīng)過全體干部職工的努力工作，全面通過企業(yè)環(huán)境、職業(yè)健康和安全管理“三標(biāo)一體”認(rèn)證。 “三標(biāo)一體”管理系統(tǒng)是將質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14001、職業(yè)健康安全管理體系GB/T28001三個標(biāo)準(zhǔn)整合后納入到企業(yè)內(nèi)部管理中。建立整合的管理體系是國際上通用一種管理方式，在市場競爭日趨白熱化的今天，“三標(biāo)一體”管理體系認(rèn)證已經(jīng)成為企業(yè)參與重大工程競爭的必要條件。在北京市現(xiàn)有的200多家攪拌站中，通過“三標(biāo)一體”管理認(rèn)證的僅有為數(shù)不多幾家。經(jīng)過一年多的實踐，各個部門嚴(yán)格按照職責(zé)和操作規(guī)程執(zhí)行，更加高效簡捷規(guī)范地實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，提高了企業(yè)管理的整體水平。2005年8月，順利通過認(rèn)證中心的年度監(jiān)督審核。

　　2005年，北京住總設(shè)備物資公司商品混凝土中心進(jìn)行了業(yè)務(wù)流程再造，將商砼中心管理職能按五大系統(tǒng)進(jìn)行了重新劃分，原中心攪拌站作為混凝土產(chǎn)品的生產(chǎn)車間統(tǒng)一歸屬于生產(chǎn)工廠系統(tǒng)。車間的生產(chǎn)活動主要圍繞“保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本”展開。流程再造前，攪拌站以完成混凝土立米數(shù)為獎金提取的唯一依據(jù)，誰完成的立米數(shù)多誰拿的獎金就多，造成各站只重產(chǎn)量而對質(zhì)量工作的力度不夠，使產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定；為了多打混凝土各站搶任務(wù)爭運輸車輛，形成各自為戰(zhàn)的局面，使中心資源不能充分發(fā)揮效能；加上部門之間的管理職責(zé)劃分不細(xì)，接口不明確，管理職能存在交叉，使攪拌站內(nèi)的工作頭緒繁雜，影響了一體化經(jīng)營優(yōu)勢的發(fā)揮。流程再造后，中心的生產(chǎn)指揮調(diào)度，與工地信息溝通，通過總調(diào)系統(tǒng)完成。

　　北京住總設(shè)備物資公司商混凝土中心高度重視企業(yè)文化建設(shè)，打造優(yōu)秀企業(yè)團(tuán)隊，首先從學(xué)習(xí)培訓(xùn)入手，2004年10月份商砼中心開始樹立: “學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化”，組織中心中層以上人員及青年學(xué)生在每周五下午學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間，并不斷推動學(xué)習(xí)培訓(xùn)的深化，2006年又組織60余名企業(yè)中層管理人員赴海爾學(xué)習(xí)研討,同時將員工的學(xué)習(xí)體會文章編輯成冊,努力把學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動辦的生動活潑，提高大家的學(xué)習(xí)興趣，收到良好的學(xué)習(xí)效果。

　　2005年四季度，根據(jù)集團(tuán)總公司的戰(zhàn)略部署和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要，物資公司商混中心接納了長期陷入經(jīng)營困境的大地商品混凝土公司的888名員工。公司按照“賽馬”的人才選拔理念與模式，實施了兩個公司全員下崗全員競聘。堅持公開公正、一視同仁、民主監(jiān)督、先內(nèi)后外的原則，采取多種方法對人員進(jìn)行重組。在此次競聘中，召開商品混凝土中心車間正副主任競聘大會，競聘人演講實施方案，現(xiàn)場回答問題，由評審小組對應(yīng)聘者的崗位認(rèn)知度、工作思路、方案的可行性、系統(tǒng)思維能力、變革管理能力等方面進(jìn)行綜合打分評價。職能管理崗位采取筆試考核加面試回答相關(guān)業(yè)務(wù)知識的方式進(jìn)行。勞動崗位采取筆試加相關(guān)技能的實際操作方式進(jìn)行考核，擇優(yōu)上崗，每名職工可申報兩個志愿。同時，為保證每名參加競聘的職工都能順利得到測試，中心制發(fā)準(zhǔn)考證，考試當(dāng)天在順義站安排班車接送員工趕赴東小口的考場。38名混凝土運輸車司機(jī)因在十里堡站作業(yè)，中心專門在車隊安排了分考場。競聘結(jié)果：原大地公司有254人組建到商品混凝土中心，根據(jù)商品混凝土中心一體化經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)化管理的工作思路，針對今年市場變化提出的業(yè)務(wù)流程再造工廠化管理的模式，將順義、東小口攪拌站進(jìn)行資產(chǎn)重組，分別命名為第五生產(chǎn)車間和第六生產(chǎn)車間，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)重組,人員培訓(xùn)融入企業(yè)文化重張開業(yè)。達(dá)到目前擁有攪拌站六座，罐車111輛，混凝土專用泵車9臺，設(shè)計生產(chǎn)能力可達(dá)到550萬立米/年?！?

　　2006年物資公司商品混凝土中心年產(chǎn)量為136萬立方米，產(chǎn)值36252萬元。今天, 北京住總設(shè)備物資公司商品混凝土中心被評為北京市規(guī)模最大的混凝土企業(yè)，說她是北京“商混航母”實不為過。