廣西三段高速鐵路年內(nèi)開(kāi)工
5月28日,廣西自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)副主任章遠(yuǎn)新受自治區(qū)政府委托,向自治區(qū)十屆人大常委會(huì)報(bào)告廣西現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)情況時(shí)稱,湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程、南寧至廣州高速鐵路、貴陽(yáng)至廣州高速鐵路廣西段爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工。
據(jù)了解,湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程在廣西境內(nèi)全長(zhǎng)570公里,總投資約300億元,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上,由鐵道部與廣西合資建設(shè),施工期為3年。項(xiàng)目建成使用后,南寧到桂林的行車時(shí)間由目前的5小時(shí)縮短到2小時(shí)左右,桂林到柳州的行車時(shí)間由現(xiàn)在的2個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)。南廣高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速在200公里以上,將在今年5月中下旬完成初步設(shè)計(jì),力爭(zhēng)年底前開(kāi)工,項(xiàng)目建設(shè)周期三至四年,項(xiàng)目建成后,從南寧到廣州,只需3小時(shí)左右。
“十一五”后三年,廣西還將開(kāi)工建設(shè)南昆鐵路復(fù)線擴(kuò)能改造、沿海鐵路擴(kuò)能改造、黔桂鐵路二線、合浦至河唇鐵路等;加快玉林至合浦、岑溪至羅定、南寧至河池鐵路、連接臨海工業(yè)園區(qū)鐵路支線,以及德保經(jīng)靖西至龍邦鐵路等項(xiàng)目的前期工作,將適時(shí)開(kāi)工建設(shè);積極爭(zhēng)取黃桶至百色等鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
“十一五”期間,廣西將新建鐵路619公里。到2010年,鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)3370公里,主要運(yùn)輸干線列車運(yùn)行速度提高到120公里~200公里/小時(shí)。
(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com