[川]樂山建首座立交橋
8月20日，樂山市首座立交橋——樂山大橋連接嘉州大道立交橋工程正式開工。為確保道路交通暢通，預防和減少交通事故發(fā)生，交警部門和施工部門于當日起對該路段實行了全封閉管制23日。
作為2006年“項目年”重點工程項目之一，立交橋建設將通江片區(qū)、城東新區(qū)融入了樂山城區(qū)，為建設“一心三片”打開通道，同時將有效解決該地段交通瓶頸問題，清除安全隱患，還將打通大佛景區(qū)連接成樂高速、樂峨旅游快速通道，為打造“中國第一山”再提速。預計年內(nèi)可建成通車。
據(jù)了解，樂山大橋、嘉州大道分別建于上世紀八、九十年代，龍游路是在原成樂路基礎上建成的，交接處錯位相連，已嚴重落后于城市建設進程和不斷升級的交通要求，安全隱患嚴重，交通事故頻發(fā)。為此，相關部門經(jīng)過勘察后，決定在該路段建立一座城市立交橋。該工程投資計劃2365萬元。經(jīng)過招投標工作，四川建業(yè)建筑工程公司成為立交橋的施工中標單位。正在開工修建的樂山大橋連接嘉州大道立交橋位于嘉州大道、樂山大橋、龍游路交接處，東往五通、井研、犍為、自貢，北通夾江、青神、眉山，是城區(qū)主要結(jié)合點及出入口。立交橋設計為雙層，其南北長424米，東西長364米，南北向車道為下穿式隧道，橋梁與隧道之間最高距離為7米，在橋上還將設立紅綠燈指揮系統(tǒng)。整座立交橋在平面上呈“井”字型，簡潔大方，四端與原道路順接，露面為瀝青砼路面，車輛易行。工程防水等級為一級，安全等級為二級，荷載為城市A級，合理使用年限100年。工程內(nèi)容包括橋身及路面工程、亮化工程、綠化工程、管線及管道遷改工程。立交橋融綠化、亮化、美化于一體，將成為我市又一道亮麗的風景線。
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