蘇博特主持項目支持國家重點工程

 

  從省潤揚大橋指揮部獲悉,2005年全國十大建設(shè)科技成就獎日前在北京人民大會堂揭曉,潤揚大橋因建設(shè)規(guī)模大、難度高、技術(shù)復(fù)雜、科技創(chuàng)新入選。

  潤揚大橋目前擁有“八個國內(nèi)第一”,即:國內(nèi)第一大跨徑、第一大錨碇、第一特大深基坑、第一高塔、第一長纜、第一重鋼箱梁、第一大面積鋼橋面鋪裝、第一座剛?cè)嵯酀慕M合型橋梁。

  潤揚大橋建設(shè)期間,工程建設(shè)者先后取得了20多項創(chuàng)新成果,部分創(chuàng)新成果達到世界或國內(nèi)領(lǐng)先水平。如北錨碇特大深基坑施工,通過科技創(chuàng)新,僅用6個月就完成了日本人通常需要5年時間才能完成的任務(wù);南錨碇基坑施工采取的排樁凍結(jié)施工法是世界首創(chuàng),這兩項成果均達到了世界領(lǐng)先水平。

  蘇博特公司主持完成了“江蘇潤揚長江大橋南錨碇大體積配合比設(shè)計與溫控”項目,通過大量試驗研究,提出了C30底板、C30頂板、C15填充、C30錨體和C40錨體的混凝土配合比,不僅有效降低混凝土水化放熱總值,而且改善了混凝土外觀質(zhì)量、體積穩(wěn)定性和耐久性;結(jié)合先進合理的溫控措施和施工方案,很好地解決了凍結(jié)排樁法深基坑大體積混凝土施工的難題。應(yīng)用結(jié)果表明,混凝土單方水泥用量低,后期強度發(fā)展穩(wěn)定;無需在凍結(jié)排樁與大體積混凝土之間采取任何措施,簡化了工藝,大大縮短了工期,未出現(xiàn)任何形式的溫度裂縫,很好地支持了國家重點工程建設(shè)。
 

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2024-12-23 10:35:21