CEMEX混凝土運輸車GPS顯神威
作為全球最大的三家水泥公司之一,CEMEX面臨著一個艱巨的任務。他們希望改革建筑行業(yè)--從他們自己的企業(yè)開始。他們已經(jīng)采用的先進技術(shù)幫助他們將運送時間從三小時縮短到了二十分鐘以內(nèi)--這樣的運營周期在混凝土行業(yè)聞所未聞。
在建筑行業(yè),需求總是難以預測,后勤工作極具挑戰(zhàn)性,而且面對面的交流仍然是人們開展業(yè)務的主要方式,因此改革并不是一件輕而易舉的任務。
CEMEX認為他們正面臨著這樣的挑戰(zhàn)。
CEMEX成立于1906年,總部位于墨西哥的蒙特雷,在30多個國家設有分支機構(gòu),1999財年的銷售收入為48億美元。通過它的廣泛分布的配送中心和海運樞紐網(wǎng)絡,該公司目前與全球六十多個國家保持著貿(mào)易往來。
通過它的各個經(jīng)營子公司,該公司從事于水泥、混凝土、混凝材料和水泥溶渣(在水泥制作流程中生成的一種物質(zhì))的生產(chǎn)、配送、市場開發(fā)和銷售業(yè)務。CEMEX的生產(chǎn)能力約為七千七百萬噸,是全球領先的白色水泥制造商和全球最大的水泥和水泥溶渣銷售商。
CEMEX希望通過成為全球效率最高、盈利能力最強的跨國水泥公司,滿足全球客戶的建設需求,為股東創(chuàng)造價值。為了實現(xiàn)這個目標,該公司實施了一些他們認為可以幫助他們成為建筑行業(yè)中全球領先的互聯(lián)網(wǎng)解決方案供應商的計劃。
混凝土行業(yè)可能是全球最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一。Amazon.com的創(chuàng)始人Jeff Bezos就曾經(jīng)表示,他愿意通過他的公司銷售任何商品--除了水泥。
在這樣一個受困于不可預測的需求的行業(yè)中,大部分訂單在供貨當天被取消的情況并不罕見。除此以外,未知的天氣、不穩(wěn)定的電話系統(tǒng)、交通問題、人事糾紛和混亂的建筑物設計都會對這個行業(yè)造成嚴重的影響,因此即便是在最好的情況下您也只能做到中等水平,而在最壞的情況下您就會遭遇失敗。
CEMEX并沒有滿足于這個行業(yè)的現(xiàn)狀,而是意識到他們有機會開創(chuàng)一種新的開展業(yè)務的方式。
“我們制定了一項重點關注戰(zhàn)略性業(yè)務流程而不是技術(shù)平臺的計劃”,CEMEX公司的子公司CxNetworks的首席信息官兼首席技術(shù)官Gelacio Iniguez表示。
“剛開始,我們根據(jù)通信、流程設計、集成化企業(yè)資源計劃和工作流程工具,開發(fā)了一系列平臺”,他補充說,“我們對技術(shù)的早期投資讓我們可以不斷地發(fā)展,并迅速地整合我們所收購的公司,通常我們會在兩到三個月內(nèi)把它們聯(lián)入網(wǎng)絡。”
“這種戰(zhàn)略創(chuàng)造了一種相互協(xié)作的環(huán)境,讓CEMEX可以迅速地整合和優(yōu)化新收購的公司,隨后與CEMEX的供應商建立一種極為重要的知識共享和合作關系。因此,CEMEX意識到了互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的價值,并決定將它的計劃拓展到整個建筑行業(yè)?!?/FONT>
“建筑行業(yè)存在很多機會”,Iniguez補充說,“我們認為我們可以在這個市場上采取更加積極的攻勢,為整個行業(yè)的發(fā)展做出貢獻,并且讓我們可以在眾多企業(yè)之中脫穎而出。通過部署合適的基礎設施,我們可以采用各種能夠幫助我們在這個特定的領域有所成就的技術(shù)和設計流程。”
CEMEX所部署的網(wǎng)絡基礎設施讓他們可以通過數(shù)字化系統(tǒng)協(xié)同一致。這個數(shù)字化系統(tǒng)的設計目的是利用具有GPS(全球定位衛(wèi)星)功能的計算機終端管理客戶訂單。這些設備都安裝在CEMEX的混凝土運輸車上?,F(xiàn)在,中央派遣人員可以隨時知道所有車輛的位置、速度和運行方向,并且可以迅速地選擇車輛和客戶目的地的最佳組合,從而在任何時候都可以及時地完成訂單。
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