混凝土攪拌船“四航砼1”號廣東投產(chǎn)

    日前,國內(nèi)較先進的混凝土攪拌船“四航砼1”號,9月23日正式在深圳鹽田港區(qū)擴建工程中投入使  用。

    據(jù)介紹,由中港四航局投資建造的“四航砼1”號混凝土攪拌船總長72米、寬21.7米、型深4.8米,混凝土生產(chǎn)能力達到每小時200立方米,生產(chǎn)能力居目前國內(nèi)同類施工船前列。

    該攪拌船集混凝土生產(chǎn)和泵送為一體,可直接向海上工程的作業(yè)點泵送混凝土,進行現(xiàn)場澆注。通常海上工程混凝土澆注,主要是由陸上攪拌系統(tǒng)攪拌好混凝土,運輸?shù)阶鳂I(yè)面最近處,再通過管道泵送,這樣中間環(huán)節(jié)多,效率低。過去也有一些采用攪攪船澆注,但攪拌船生產(chǎn)能力較低,很難滿足大型水工工程的要求,特別是距離陸地較遠的施工地點的施工要求?!八暮巾?”攪拌船可有效地克服這些問題。此外,該攪拌船具有兩套作業(yè)系統(tǒng),相互獨立,既可獨立生產(chǎn),又可同時作業(yè)。這樣,可根據(jù)施工現(xiàn)場需求混凝土量的情況,決定開啟一套或兩套系統(tǒng),減少不必要的資源浪費。

    據(jù)介紹,在類似港珠澳大橋之類的外海工程,該攪拌船也能有效地發(fā)揮作用。

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2024-12-23 15:36:50